砼施工技术在交通基础设施建设中应用.docVIP

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砼施工技术在交通基础设施建设中应用

砼施工技术在交通基础设施建设中应用   摘要:水泥砼路面因强度高,使用周期长,正常维护费用低,而被广泛用在道路工程中使用;但其缺点也同样明显,施工周期长,施工控制难度大,机械作业困难,成品的平整度控制差,裂纹、断板经常出现;如何充分利用水泥砼道面的优点,克服其缺点,对今后砼道面的修建使用有重要意义。   关键词:道路工程;水泥混凝土路面;施工技术;施工管理   随着水泥混凝土路面的快速发展,本文针对道路水泥混凝土路面质量控制展开探讨,结合道路水泥混凝土路面的优缺点,从施工准备、原材料和配合比、立模控制及养生等方面阐述了道路水泥混凝土路面施工技术的具体内容,以期保证水泥混凝土路面施工质量。   1 水泥混凝土路面的特点   1.1 水泥混凝土路面的优点   1.1.1 强度高。混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。   1.1.2 稳定性好。在以前使用中沥青路面经常出现老化的现象,使用时间较短,混凝土路面则具有很好的稳定性,无论是水稳性还是热稳性都比较稳定,而且混凝土的强度不会随着时间的推移而有所降低,是会越来越高的。   1.1.3 耐久性好。耐久性方面混凝土路面不像沥青路面的使用期限很短,因为在稳定性和强度上都有一定的优势,而且抗磨耗能力很强,所以使用期限会很长,一般情况下,能使用二十到四十年,而且在混凝土路面上,包括履带式车辆这种重型的车辆都可以进行运输。   1.2 混凝土路面的缺点   1.2.1 对水泥和水的需求量大。修筑厚0.2m、宽7m 的混凝土路面,每1000m 要耗费水泥约400~500t 和水约250t,尚不包括养生用的水在内,这给水泥供应不足和缺水地区带来较大困难。   1.2.2 有接缝。一般情况下,对于混凝土路面的施工,都会存在很多的接缝,由于这种接缝的存在,增加了施工的复杂性,而且在养护方面也提高了难度。对于接缝的施工,如果处理的不好,还会增加路面损坏的几率,由此发生跳车的可能性也大大的增加了。   1.2.3 开放交通较迟。一般混凝土路面完工后,要经过28d(不掺外掺剂)的潮湿养生,才能开放交通,如需提早开放交通,则需采取特殊措施。   1.2.4 修复困难。由于混凝土在建设的时候,在稳定性和耐磨性方面都有很大的优势,牢固程度也比较高,所以如果后期出现了损坏,在对路面进行修复的时候,工程量会很大,在挖掘上有一定的难度,而且费用也比较高。   2 砼路面质量控制   2.1 施工准备   施工质量的好坏还要看施工队伍的整体素质如何,一支好的施工队伍,可以有效的提高施工的质量。在选择施工队伍的时候一定要有相应的资质,对施工行业进行考察,选择在他们中间实力较强,配套设施比较齐全,整体素质较高的施工队伍。施工人员要具有专业的施工技术,良好的个人素质,这样才能够对工程的质量有所保证。   在施工的时候,要尽量的使用机械设备,随着时代的进步,对于工程的质量要求有了新的要求,在标准上也有所提高,如果还是利用以前的人工方式来进行施工的话,那么将无法达到所要求的水平,所以在现代的工程建设中会有大量的机械设备的使用。使用机械设备,可以减少很多人工的投入,不仅可以提高施工效率,并且在很多的专业上可以达到更为精准的水平。随着时代的发展,很多具有自动化和智能化的机械设备将会大量的应用到工程建设当中来,为工程的质量提供更好的保障。   2.2 原材料、配合比控制   搞好工程质量,设计可行的配合比必须要从原材料抓起,原材料的质量直接影响到砼的质量和施工的难易程度。砼主要是水泥、砂、石、水等原料合成的混合物,其中水泥和水起到胶凝作用,砂石起到骨架填充作用,为保证砼的质量,各种材料必须符合设计标准和规范要求。水泥。水泥的品种、标号对砼强度影响很大,还直接影响砼的施工和使用的耐久性。在施工中必须保证水泥合格,各种检测数据达到设计和规范要求;粗骨料。碎石必须有足够的强度、良好的级配,并严格控制石料中混杂的泥块、木块、石粉等杂质;细骨料。砂应该具有较好的级配,即空隙率小,总表面积小,满足和易性要求,同时有害杂质含量低,细度模数满足使用要求;水。一般情况使用符合国家标准饮用水即可。   由于砼的原材料大多是非均质材料,材料差异很大,要随时掌握其变化规律,控制好原材料,加强对砼配合比设计。针对本工程设计要求,试验室共进行十二种试配,通过试配结果,从良好的施工性、和易性、粘聚性、经济性考虑,优选出各项性能指标均满足设计要求的砼配合比,即砂率30%,水灰比0.46,水泥用量315kg/m3,塌落度6mm。该配合比已成功地应用于实践,能够降低砼干缩,提高砼的稳定性、抗裂性、耐久性。合格的原材料,适合于设计标准、满足施工需要的配合比,是保证砼道面施工质量的先决条件。   2.3施

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