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高速公路大桥水文计算分析 　　摘要：揭阳至河源高速公路是广东省公路网二横线的组成部分。桥梁是公路跨越河流的主要形式,公路工程中桥梁工程占了较大的比重,而水文调查、计算工作在桥梁设计中是极其重要的因素。水文计算是公路桥梁设计中的一项重要内容，包括设计洪水流量及洪水位计算、桥孔设计计算及冲刷计算等。本文以实际工程项目为基础，对跨越某大河桥梁做水文计算分析。概述了公路桥梁中水文计算的计算思路和方法，指出了分析计算中应注意的问题，可供相关人员参考。 　　关键词：桥梁设计；水文计算；设计洪水流量；冲刷计算 　　中图分类号：U442.5+9文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　一、研究背景 　　水文调查、计算工作在桥梁设计中是极其重要的因素。水文计算的工作精度集中体现了桥梁的安全性、适用性与经济合理性。水文计算的主要内容包括:桥位选择、流量计算、桥梁孔径和墩台基础底埋置深度的确定等。 　　揭阳至河源高速公路是广东省公路网二横线的组成部分。通过与拟建的广河高速公路相接，将形成广州与粤东地区的直接连接，形成粤东地区通往省会城市广州的快捷通道。义容河大桥所跨越的义容河，为东江一级支流，是紫金县西部的主要河流。 　　二、流量计算 　　目前，对于大、中河流，具有足够的实测流量资料时，主要采用数理统计法（水文统计法），而缺乏实测资料时，则多采用间接方法或经验公式计算，若具有足够的实测暴雨资料时，也可以利用暴雨资料，通过成因分析，进行计算。如《公路工程水文勘测设计规范（JTGC30-2002）》[1]（下面简称“规范”）中利用历史洪水位推算设计流量，《公路涵洞设计细则（JTG/T D65-04-2007）》中暴雨推理法、径流形成法、形态调查法、直接类比法等计算设计流量。 　　义容河汇水面积很大，为325 km2，不能采用用以上规范来计算该河设计流量。因此本桥位处计算该河流量采用《广东省暴雨径流计算差算图表使用手册》中推理公式法（1988年修订）[2]。 　　1、基本资料 　　集水区域工程特征:汇水面积F=325km2,干流长度L=22.135km,河床坡降J=0.00596,集水区域特征参数θ=L/J1/3=122.06,洪水频率P=1%。 　　本工程集水区域位于《广东省暴雨径流查算图表》分区的东江中下游分区，采用东江中下游设计雨型。暴雨低区αt～t～F关系图。广东省分区产流参数，取“粤东沿海，珠江三角洲区”。大陆地区推理公式（1988年修订）汇流参数m～θ关系，取“大陆山区”曲线。 　　2、设计暴雨计算 　　（1）、设计点暴雨量计算 　　Ⅰ、根据年最大1小时、6小时、24小时、72小时点暴雨统计参数（均值、Cv）等值线图，查得集水区域中心点的各历时暴雨参数平均Ht、Cvt。 　　Ⅱ、根据使用手册表2中Cs=3.5Cv皮尔逊Ⅲ型曲线Kp值查出各历时暴雨P=1%的Ktp值。按公式Htp=平均Ht×Ktp计算P=1%各历时点暴雨量Htp。 　　（2）、设计面暴雨量计算 　　Ⅰ、按汇水面积查暴雨高区点面换算系数αt~历时t~汇水面积F关系图，得各历时的点面换算系数αt。按公式Htp面=Htp×αt计算P=1%各历时面暴雨量Htp面。 　　Ⅱ、据以上求得的设计面暴雨量和本工程集水面积，初估汇流时间τ在1～6小时时段范围内，计算np、sp得：1-np(1～6)=lg(H6P面/H1P面）/lg6=0.550，Sp=H1P面=126.84mm。 　　3、设计洪峰流量的推求 　　(1)、产流系数：查使用手册附表4得平均后损率f=4mm/hr,f3天=2.7mm/hr。 　　(2)、根据地形及θ值查附图5推理公式法汇流参数m～θ关系图上的大陆地区高丘区m～θ关系线得：m=1.5。 　　(3)、设计洪峰流量Qm的确定 　　Ⅰ、Qm～t关系曲线 　　假设四个时段t=1.5、2.0、2.5、3.0小时，按公式Htp面=SPt1-np(1～6)计算P=1%的t时段面雨量Htp面，以Htp面扣除相应历时损失量f×t，得时段净雨量htp面=Htp面-f×t，并计算净雨强度htp面/t。计算相应于t的最大流量Qm=0.278（htp面/t）F。根据t与相应的Qm在普通方格纸上面点绘Qm~t关系曲线。 　　Ⅱ、Qm～τ关系曲线 　　假定洪峰流量Qm=7990、7960、7930、7900，根据公式τ=0.278θ/（mQm1/4）计算相应的汇流历时τ，点绘Qm～τ关系曲线。 　　由Qm～t关系曲线、Qm～τ关系曲线交点的纵、横坐标即为所求的Qm、τ：Qm=7950m3/s，τ=2.40hr。经检查τ值确实在1～6小时时段范围内，估算的np、sp’正确。由此可以得到设计流量为Qs=7950m3/s。 　　三、P=1/1