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12%灰土与石灰粉煤灰土基层施工技术探讨
12%灰土与石灰粉煤灰土基层施工技术探讨
【摘要】本文结合作者多年的工程实践经验就12%灰土和石灰粉煤灰土基层施工技术进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。
【关键词】12%灰土;石灰粉煤灰;施工技术
一、施工前准备
1.测量准备
路基顶面测量并请监理工程师审核。测量人员进行施工放样工作。测量人员每20m一个断面放出中、边线指示桩,八字段适当加密,并在桩上给出设计高程,并用白灰将边线洒出来。边桩钉立位置距设计边线外0.5m。
2.现场准备
覆盖土清理:根据要求先将表面覆盖土清除,检查路基平整度,横坡,高程,宽度等各项指标均符合设计及规范要求,局部松散地段用压路机碾压密实。复线放样:工程测量人员进行测量复线,恢复道路中线及边线。
3.试验室准备
试验室对石灰及粉煤灰进行试验检测工作,经监理工程师检验合格后方可使用。试验室对石灰及粉煤灰剂量设计并进行实验,同时提供相应的配合比。
二、12%石灰土和石灰粉煤灰土施工工艺
1.施工要求
所用石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间,如果存放时间较久,经试验有效钙及氧化镁含量低于Ⅱ级标准时,应按有效成分适当提高石灰剂量。石灰应在使用前7~10天充分消解,石灰的各项检测指标应满足Ⅲ级以上石灰的标准。
粉煤灰要求:化学成分中SiO2、AL2O3和Fe2O3含量应大于70%,烧失量不宜大于20%,0.075mm筛孔通过率应不大于60%。干粉煤灰和湿粉煤灰均可以使用,过湿的粉煤灰应堆高沥干,过干的粉煤灰应洒水以防扬尘,湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。使用时,应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害物质。
土的塑性指数15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和中粒土可采用。严禁采用硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土。
在进行石灰土和二灰土施工前进行混合料的配合比组成设计。确定石灰土及二灰土的最佳含水量和最大干密度,为现场施工及质量检测提供依据。
拌和采用路拌法,用量按设计配合比计算。拌和用稳定土拌和机拌和2~3遍,拌和要均匀,外观要一致。拌和过程中要视含水量的大小适当洒水,保证含水量比最佳含水量高且不超过1个百分点,用平地机按松铺厚度摊铺均匀。用推土机排压粗平,平地机精平,纵横坡度及高程要满足设计要求,找平后立即碾压。采用18t以上三轮压路机和振动压路机,首先由振动压路机静压1遍,然后挂振碾压3~4遍,最后由三轴压路机终压2遍。碾压时后轮重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,由路肩向路中依次碾压,碾压达到表面无明显轮迹,密实度达到技术规范要求。施工完成后质量人员及时进行密实度、宽度、厚度、横纵坡度、平整度以及含灰量,各项指标自检合格后报请监理进行抽检,合格后方可进行下步工序的施工。
2.施工方法
(1)填土
首先根据自卸车的装载量,现场沿路基走向划成若干个方格,以此来控制每层的虚铺厚度,并派专人指挥倒车,以此控制运土车卸土间距。
(2)初平
采用推土机整平,在整平过程中由测量人员检测松铺厚度是否满足要求,将多余的土刮至路堤两侧。同时检测土的天然含水量是否满足最佳含水量要求,含水量偏高时需翻松晾晒,含水量偏低时需适量洒水。整平后,用两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整。
(3)摊铺与整平
12%石灰土摊铺:根据设计要求石灰拌合采用外掺法即(白灰:土质量比为12:100),按配合比计算石灰用量,现场按10m×11.25m打格,每格掺3.09t石灰(虚铺约3cm)。用装载机运输到每格内,使用人工均匀摊铺。
石灰粉煤灰土摊铺:根据设计要求石灰粉煤灰质量比为(白灰:粉煤灰:干土=12:35:53),按配合比计算石灰及粉煤灰用量,现场按10m×14.21m打格,每格掺3.59t石灰(虚铺约3~4cm),10.46t粉煤灰(虚铺约8~9cm)。用装载机运输到每格内,使用人工均匀摊铺。
(4)拌和整平
首先由试验员检测土的含水量,根据检测结果计算洒水量并及时洒水焖料,并在拌和过程中及时检查含水量,使其等于或略大于最佳值。拌和采用稳定土拌和机路拌施工,拌和遍数按2遍控制,设专人检测水泥石灰土的拌合厚度和拌和质量,严格控制拌和厚度,避免漏拌现象,第一次拌和应留有2~3cm素土,防止石灰沉底影响灰土剂量。拌和时打入下层5~10毫米,并检查12%石灰土及二灰土底部是否有素土夹层和漏拌的条带。要求拌和后混合料色泽一致,没有灰条、灰团、花面现象。
(5)灰剂量检测
在施工现场取已拌和好的12%石灰土及
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