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公路改造设计和施工质量控制对策 　　摘 要：公路升级改造的目的在于消除原有公路存在的病害并使路面拓宽。通过采取拓宽公路、加强路基基础建设与边坡保护等一系列措施，通过公路升级改造的理论性分析与施工检验，最终得出公路升级技术改造的合理措施。经实际工程检验，确认改造方案是正确的。 　　关键词：公路；升级改造；关键技术；设计阶段；措施 　　拓宽改造是道路发展过程中需要面临的重要问题，也是道路项目工程中关键的环节，科学、合理的拓宽改造，可有效提升道路的经济效益与社会效益，方便行人出行，对城市的发展及人们生活水平的提高有着重要的意义。 　　一、 工程可行性阶段的合理改造及措施 　　在公路升级改造的前期工作阶段，必须进行充分的交通量分析，合理确定技术指标，进行公路勘测，在公路的勘测阶段，还必须做好以下几方面的工作。 　　（一） 收集原有公路的竣工图表。一般来说，原有公路的竣工图表中，记载了分项工程、单项工作的地质情况、变更设计原因与结果、施工措施等，是反映原工程建设的最实际资料。特别是大型、特大型构造物，产生过重大变更的工作点、地质情况复杂的路段上工程处理措施等资料，对公路升级改造设计都会有很大帮助。 　　（二） 收集原有公路通车至今的结构病害情况。对路面、桥梁、隧道、涵洞、挡土墙的病害情况进行调查统计，对原公路的路面破坏情况应分段统计，现场确定处理措施（如利用、部分利用、废弃等） 　　（三） 收集原公路的大中修记录。原公路从通车至今的大中修记录，一般均反映出该路段的工程地质情况、水温地质情况较复杂，设计措施不恰当或施工质量较差等问题，是升级改造设计阶段必须引起重视并采取相应措施的问题。 　　（四） 交通安全调查。原公路交通安全情况调查应收集事故类别、成因、频率、分布区间等信息，主要用于确定升级改造中应注意的事项，如平纵组合、平曲线半径选择、超高渐变率的选取、路侧安全等，目的是进一步体现公路建设“以人为本”的理念，有效提高道路的通行能力。 　　（五） 合理选用技术指标。由于改造公路的技术指标往往高于原公路，因此，对于公路平、总面线形指标的掌握决定了对原公路各段落的保留利用或舍弃，充分体现了“以人为本”的理念，有效提高道路的通行能力。 　　二、 公路设计阶段合理改造及设施 　　（一） 指标的应用与掌握。原公路进行升级改造时，由于原公路技术指标一般较低，因此，在技术指标尤其是平、纵线指标等重要指标的选取上，原则上不宜选用较高的技术指标。对指标的掌握应本着经济合理、技术可行、运营安全、节约用地、注重环保、景观协调等原则，综合研究后，确定合理的技术指标。 　　（二） 设计洪水频率。如原公路为二级公路升级改造为高速公路时，特别要注意原公路沿河段、跨河段的路基高度与设计洪水频率的关系，验算桥梁、涵洞的设计洪水频率提高后的泄洪能力以及基础冲刷深度。必要时应采取措施提高路基高度，改造桥梁、涵洞，增加路基防水的支挡措施或设置调治构筑物，改移河道等。 　　三、 道路拓宽改造工程的设计 　　（一） 平面设。平面现行设计要结合周边环境状况进行，充分考虑线路直接、均衡、连续特点，根据圆曲线、直线、回旋曲线设计三要素因地制宜组合设计。 　　（二） 纵断面设。作为旧路工程改造项目，根据旧路罩面长高状况设计高程。纵面要设计成视觉连续、平顺而圆滑的线性，与地形充分适应，以免路面出现频繁起伏状况。 　　四、 路面拓宽设计 　　（1） 路面拓宽设计原则 　　路面拓宽设计需要遵循下列原则：①调查分析现有的路面设计资料和公路状况，对实际交通量变化情况、轴载组成进行了解。②对各路段路面现状及时记录，包括路面病害种类、范围及程度；抽样验证路面各层毁坏原因，对原结构材料加以利用；利用弯沉检测方式，分析拟路段路面结构承载能力。③路面结构层选用具有稳定性、耐久性和高强度材料，遵循节约资源、合理选材原则，充分利用原有的材料。④路面结构升级改建在原来的基础上后期加铺，充分利用资源。⑤旧路拓宽时，根据原有路面结构情况进行适当的铺改，按照新建公路路面设计对旧路进行采取补强，一定要保证新路路面具有足够的强度和稳定性。 　　（2） 道路拓宽路面设计 　　① 路面结构设计 　　4cm细粒式沥青混凝土（AC13）+5cm中粒式沥青混凝土（A―16）+自粘式玻纤格栅+1 ～2cm沥青砂调平层，是本道路加罩沥青混凝土面层拓宽工程采用的结构形式，利用国内外施工经验结合道路改建特点设计。我国主要采取的对策：在道路拓宽工程加纤维织物、土工网沥青层、设置石屑、砂隔层，可以对路面板角、接缝、破碎板、错台、脱空板等进行有效维护。 　　② 路面接缝设计 　　路面接缝设计是路面加宽改造时必须考虑的问题，其主要有以下几点：a.施工缝的问题。根据施工的进度，横向施工位置设置在缩缝处