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参和惠青黄河公路大桥建设经营实践和经验
参和惠青黄河公路大桥建设经营实践和经验
摘 要:开发黄河跨河交通经营项目,主要是建设黄河大桥和浮桥。20世纪90年代以来,
黄河浮桥建设迅猛发展,到2012年山东黄河浮桥己建设54座,基本达到饱和状态,黄河
河务单位错过了很多参与黄河浮桥建设经营良机。随着黄河两岸经济的发展,黄河浮桥己
不能适应经济发展对跨河交通的需要,建设黄河大桥替代浮桥是跨黄河交通发展趋势。淄
博河务局抢抓机遇,积极参与黄河公路大桥建设经营,经济效益和社会效益显著,一些探
索和实践经验对发展跨河交通经营项目可供借鉴。
关键词;黄河经济;跨河交通;黄河浮桥;黄河大桥;经验
Pick to: development of the Yellow River across a river traffic management projects, mainly the construction of the Yellow River bridge and floating bridge. Since the 1990 s,
Rapid development of the Yellow River bridge construction, 54 to 2012 shandong Yellow River bridge construction, basic saturated state, the Yellow River
HeWu unit missed many opportunities to participate in the Yellow River bridge and construction business. With the development of the Yellow River cross-strait economic, the Yellow River bridge
Can not adapt to the needs of economic development of traffic across a river, Yellow River bridge construction is alternative pontoon bridge across the Yellow River transportation development trend. Zi
Bo HeWuJu seize opportunities, and actively participate in the Yellow River highway bridge construction management, and remarkable economic benefits and social benefits, some agents
And practical experience for the development of traffic management across a river project is available for reference.
Key words; The Yellow River economy; Across the river traffic; The Yellow River bridge; The Yellow River bridge; experience
中图分类号:K928.78文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
1 前言
近年黄委和省局在发展黄河经济工作中提出要围绕黄河经营好黄河,其中开发黄河跨 河交通经营项目,是经营黄河的重要内容之一,开发黄河跨河交通经营项目主要是建设经营黄河公路大桥和浮桥。建设黄河浮桥,立项审批简单,投资较少,建设周期和投资回收期短,20世纪90年代以来,随着黄河两岸经济的迅速发展,黄河浮桥建设迅猛发展,到2000年底山东黄河己建32座,到2010年底,在山冻黄河628km的河道上,黄河浮桥共建了54座,平均不到12公里1座,山东黄河河道浮桥基本达到饱和状态,山东黄河各级河务单位由于思想意识、经济实力等各种因素,参与建设经营黄河浮桥项目相对较少,错失了得多参与良机。随着黄河两岸经济的发展,黄河浮桥由于通行大型重车能力差,汛期经常中断交通,且浮桥交通容量有限,安全性较差,黄河浮桥已不能适应经济发展对跨黄河交通的需要,山东沿黄各地地方政府纷纷筹划建设黄河公路大桥,建设黄河大桥代替浮桥是经济发展和交通发展的形势需要。
2 惠青黄河公路大桥建设抉策
淄博高青黄河河道长45·6km,黄河河道也是淄博市高青县和滨州市惠民县、滨
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