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营改增后汽车运输企业成本管理和控制 　　摘要：营改增实施以后，对汽车运输企业产生了极为深远的影响，大大推动了企业成本管理与控制工作的开展，已经成为了汽车运输企业普遍关注的焦点性话?}。汽车运输企业要想不断提升自身的经济竞争实力与市场影响力，就必须要发挥营改增的实施优势，加强企业的成本管控建设。本文主要针对营改增后汽车运输企业成本管理与控制展开深入的研究，并提出几点针对性的建议。 　　关键词：营改增；汽车运输企业；成本管控；建议 　　目前，基于营改增视角下，加强汽车运输企业成本管理与控制是十分重要的。营改增在汽车运输企业的实施，可以有效避免汽车运输企业出现重复征税现象，将企业生产成本控制在合理范围内，充分提升成本管理与控制工作的质量和水平，推动企业成本管控工作的顺利实施。 　　一、营改增对汽车运输企业成本管理与控制的影响分析 　　增值税与营业税最大的不同就在于增值税在计算应交税费时可以使纳税人获得相关进项税额的抵扣，因此增值税的税负与纳税人成本可以抵扣的进项税额之间的关系是比较紧密的。针对于汽车运输企业而言，营改增的实施，相关的设备修理费、外购燃料费用等应缴纳的增值税税款可以进行抵扣，但在加油、车辆修理中取得可以抵扣的增值税专用发票较困难，只有取得增值税扣税的合法凭证，才能有效降低企业经营成本，所以税负的控制是企业成本管理的重要方面。 　　（一）营业成本和营业收入对税负的影响 　　1.汽车运输企业营业成本管控工作中，基于营改增视角下，外部购置的修理构件、燃料费用等增值税可以进行进项税抵扣，控制好企业的营业成本，以便于企业成本管控工作的正常进行。 　　2.营改增试点以后，汽车运输企业的财务核算方法和营业收入的计价方法存在着较大的变动性，营业收入已经将销项税额排除在外，较以往纳税方式下，企业的营业收入会得到下降，这是由增值税的特性决定的。 　　（二）营业税金对税负及附加的影响 　　营业税属于价内税，以企业的营业额为计税依据核算，再将其记录进利润表之中，并且会在表中得到相应的体现。而增值税属于价外税，只需要在资产负债表中的“应交税费”中的项目反映，不在利润表中体现。交通运输业对于小规模纳税人而言，税改能够有效减低税负，实现经济效益的提高，而对于一般纳税人抵扣不足的老交通运输企业，会造成税负增加，不降反增，税改后企业能够从中获益的大都是小规模纳税人，以及新办购买交通运输设备的一般纳税人企业。因此，营改增在汽车运输企业中的实施，势必会减少营业税金，但是实际税负升降不一。 　　（三）外购固定资产的影响 　　营改增中固定资产增值税进项税额的抵扣，降低了运输设备的入账价值，一定程度上会减少折旧费用，在固定资产的固定使用寿命期内，为汽车运输企业利润的增加提供了极大地便利。与此同时，企业外部购置的固定资产应付的增值税可以一次性进行进项税额的抵扣，可以将企业税额控制在最低范围中，使企业的利润得到相应的提升，在整体上推动企业成本管理与控制工作的顺利进行，为企业利润的提升提供了更为崭新的发展空间。 　　二、营改增后汽车运输企业成本管理与控制的建议阐述 　　（一）做好企业成本基础信息工作 　　做好成本信息工作是汽车运输企业成本管控的重要构成内容，成本信息的准确与否与成本管控方法有着极为紧密的联系。成本信息在成本管理会计中的地位不容估量，可以促进企业更好地进行经营决策，制定竞争规划方案以及评价经营业绩。 　　1.借助于信息化系统完善成本基础数据库 　　以马钢股份公司汽运公司为例，是最大的汽车运输企业之一，拥有着各类运输车辆300余辆。企业成本中除去人员工资和附加费用以外，修理费和运杂费用油耗等是占比最高的费用。基于成本分析视角，该企业通过ERP系统，建立了涵盖汽油、柴油等主要变动成本的价、量数据库，为实现成本的动态分析提供了强有力的数据扶持。 　　2.通过分析结果支撑成本控制决策 　　由于成本信息基础数据的相对完善，可以大大降低一些不必要的油品消耗。企业普遍采用了车辆装置GPS北斗星卫星定位系统，制定切实可行的管理方法来进一步降低油耗及修理费。 　　（二）建立健全汽车运输企业财务制度，加快税制改革 　　1.营改增在汽车运输企业中的实施，大大影响着会计核算制度，而增值税抵扣模式的会计核算实施也变得更为繁琐。因此，企业要结合自身发展的实际情况，不断提升会计人员的专业水平和综合素养，将企业会计人员数量控制在合理限度内，严格按照国家相关会计核算制度的要求来制定配套可行的内控制度，加大对发票开立、领用以及使用等流程的管理力度，严格按照增值税税务核算处理原则来进行成本的管理与控制工作。 　　2.汽车运输企业的营运成本大都来自于保险费用、过桥过路费用等，很难取得增值税进项税额来进行抵扣。因此，税法可以适当采取以往准许企业按照运