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经济分析法学视角下跨境经济合作法律问题和保障 　　随着“一带一路”战略的提出与推进，新疆作为丝绸之路核心区，与沿线国家的经贸往来及外交关系越来越密切，其中与新疆经贸往来最密切的国家即为哈萨克斯坦。自1992年我国与哈萨克斯坦建交以来，经过20多年的努力，两国的政治文化、宗教信仰及经济交流均呈现积极乐观态度。中哈霍尔果斯国际边境合作中心建立在具有丰富自然资源的的霍尔果斯口岸，是由中国和哈国共同创立的封闭式自由合作贸易中心，对新疆与哈萨克斯坦的经贸往来合作发挥着桥头堡作用。中哈霍尔果斯国际边境合作中心的建立，从地理位置上选在了新疆与哈萨克斯坦边界地区，对于新疆与哈萨克斯坦的经济发展及两国的稳定和长治久安具有重要意义，并为中哈两国自由贸易发展奠定基础。但是中哈霍尔果斯国际边境合作中心作为一种在经济潮流中出现的新鲜事物，它具有不同于经济特区和传统意义上的自由贸易区的独特运行模式，现有的法律制度并未完全符合中哈霍尔果斯国际边境合作中心的发展模式。本文以经济法学为视角，为中哈霍尔果斯国际边境合作中心的发展提出新的思路与要求。 　　一、中哈霍尔果斯国际边境合作中心的发展历程 　　中哈霍尔果斯国际边境合作中心的建立经历了一个漫长的过程，中哈两国实际上提出建立一个在边境地带跨境开发的经济区域最早可以追溯于哈萨克斯坦刚成立不久。在20世纪90年代，哈萨克斯坦就已明确表示期望共同合作、建立共同的自由贸易区。随着21世纪两国的交流合作机会逐渐增多，霍尔果斯口岸边境自由贸易区的建立也逐渐提上了日程，2003年新疆政府与哈萨克斯坦政府共同商议签订《建立中哈边境合作中心的协议》，协议的签订标志着我国与哈萨克斯坦就边境贸易口岸正式开放，并向全世界展示新疆与哈萨克斯坦经济友好往来的政治局面，同时也打破了中国新疆与哈萨克斯坦经贸往来的贸易壁垒，更加便利双方政治、经济、文化等方面的交流互鉴。2005年，中哈霍尔果斯国际边境合作中心投入建设轨道，同年，上海合作组织峰会在上海召开，与会期间，两国政府签订了《中哈霍尔果斯国际边境合作中心管理活动的协定》，以促进中哈霍尔果斯国际边境合作中心的?利运行。同时，中国政府就霍尔果斯合作中心的性质、定位及一些制度政策优惠在批复文件中进行明确批复。 　　道路对于经济发展及贸易畅通的作用不可比拟，精―伊―霍铁路的运行及随后哈萨克斯坦与霍尔果斯的专项铁路的建成，使中哈霍尔果斯国际边境合作中心成为中国与中亚国家进行贸易来往历史上最便利的通道之一，被称为“黄金口岸”的霍尔果斯口岸，在两国政府的努力以及制度的推动作用下于2011年正式启动。霍尔果斯口岸的发展也逐渐由原先的单一模式发展为“一区三园”模式，在管理模式上实行统一规划管理，有利于口岸的集中化管理与运营。在正式实行至今，霍尔果斯口岸为贸易往来提供了更加便利的环境，同时对两国文化的交流也创造了交流基地，助推新疆旅游业及文化产业的发展。随着“一带一路”战略推进，新疆作为丝绸之路核心区，一方面口岸的设立对向中亚国家宣传新疆的政治、宗教、文化及教育方式真正达到一体化形式，同时对新疆的经济发展及社会稳定创造了共同繁荣发展的良好局面。 　　二、经济分析法学与中哈跨境经济合作的耦合 　　1.分析方法的耦合。中哈两国跨境经济合作由来已久，良好的制度保障是促进中哈两国经济交往、制度交流的重要载体，中哈霍尔果斯国际边境合作中心是法律和经济的完美结合体。经济分析法学的三种基本分析方法：成本收益分析、均衡分析以及财富最大化分析方法。基于分析发现，经济分析法学的三种分析方法与中哈两国跨境经济合作具有一定的关联性及相似性。（1）从成本收益分析角度，中哈两国政府间的法律制度安排在满足交易安全有序的前提下主要是为减少交易时不必要的成本支出，提高经济效率。有效且公平的产权制度及政治制度是中哈两国长期合作的基础。中哈霍尔果斯国际边境合作中心自建立开发研究以来，法制建设也不断完善，经过长达10年时间，双方在制度建设方面会晤达成一致协议，相互配合对方相关部门的行动，因此，对于霍尔果斯边境合作中心，需要中哈两国互相合作建立具有一定层次、多方位的制度设计，形成有限的资源在立法、执法、司法等方面合理配置，营造中哈两国互利共赢的局面。（2）任何事物的发展均离不开均衡关系的协调，法律制度的供求均衡在霍尔果斯合作中心发展过程中自始至终存在。霍尔果斯国际边境合作中心正式在以政府为代表的“看得见的手”与市场之间的博弈过程中不断寻求均衡点，即体现国家意志力的纵向制衡，同时发挥市场的主观能动性。（3）财富最大化分析方法在经济分析法学学科中被广泛适用，在体现公平正义的前提下，强调效率的最大化，波斯纳在结合理性分析的情况下，表明效率是法律最基本的三个可实现的价值之一。中哈霍尔果斯国际边境合作中心的设立宗旨即通过合理利用本区域内资源，达