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互联网视域下城乡物流一体化发展的研究 　　内容摘要：在新农村建设与统筹城乡发展进程中，推动城乡物流一体化发展至关重要。多年来，我国农村物流发展缓慢，城乡物流差距明显，阻碍了城乡物流的一体化进程。互联网时代农村网民与农村电商数量不断增加，为促进城乡物流一体化发展提供了有利条件。本文通过分析目前我国城乡物流一体化的发展现状与问题，基于互联网视域下，提出相关政策建议。 　　关键词：互联网 城乡物流一体化 发展 　　前言 　　相关数据显示，截至2016年底，我国农村网民规模已经达到2.01亿，农村互联网普及率为33.1%。虽然农村互联网发展迅速，但城乡差异依然明显，在城乡电商网购、旅游与支付、移动端等应用使用率方面，差异高达20%以上，城镇互联网普及率比农村高出36%。随着农村网民规模增加与农村电商快速发展，城乡物流一体化发展问题亟需解决。现阶段国内关于“城乡物流一体化”的研究多局限于物流基础设施的完善、交通与运输网络的构建，缺少互联网思维与互联网技术的应用。在此背景下，笔者希望通过互联网视域下，为城乡物流一体化发展提出建议，推动我国城乡物流一体化的可持续发展。 　　互联网视域下我国城乡物流发展现状 　　（一）我国城乡物流的产业规模 　　经济新常态背景下，我国2016年社会物流总额有所回升，增速提高0.3%，总额为229.7万亿元（见表1）。近年来，我国物流产业发展迅速，工业品物流总额在社会物流总额中占有较大比重。在农村物流中，农产品物流总额占比最大，且呈现明显上升趋势。如表2所示，随着我国物流业增加值逐渐下降且社会物流费用增速放缓，表明我国物流产业正在步入转型升级阶段。 　　从货物运输来看，我国货物运输量与货物周转量也在不断增长。如表3所示，我国物流发展趋势良好，且在2015-2016年期间增速稳步提升。从国家政策来看，农村物流发展重视度不断提高，在农村物流发展规划建设与资金、政策支持方面的力度不断加深，有助于不断缩小城乡物流的发展差距。 　　（二）物流服务能力与技术装备 　　现代物流企业在网络化、信息化与多样性的发展趋势下，使得物流产业的服务能力有所提高，初步建立了现代物流服务体系。基于互联网视域下，电子商务的快速发展加快了快递行业的发展进程。作为物流业的重要分支，快递业的发展预示着物流行业服务能力的不断提高。 　　如表4所示，全国快递服务企业的业务量在2016年实现了大跨度的增长，快递量与业务量的成倍增长，预示着我国快递行业步入了黄金发展阶段。根据中央文件“快递下乡”的要求，我国农村地区的快递也发展迅速，2016年重点快递企业乡镇覆盖率超过80%。根据预测报告显示，2017年我国快递业务量还将以30%的增速发展。 　　随着互联网时代的到来，我国物流产业的信息技术应用范围不断扩大，不仅建立了信息化的物流平台、物流管理系统，而且还在仓储、加工配送与装卸搬运等环节，融入了互联网技术，推动了物流智能化与现代化的发展进程。当然，在城乡物流发展的对比方面，农村物流的相关技术还处于落后阶段。 　　（三）基础设施网络与相关从业者 　　如图1、图2所示，截止2016年底，全国铁路营业里程为12.4万公里，全国公路总里程469.63万公里。由此可见，我国城乡公路与铁路网络设施的日益完善，有助于推动城乡物流一体化的?l展。然而偏远农村地区的交通问题依然有待解决，需要加大投资力度与科学规划。 　　近年来，我国城乡物流产业发展迅速，物流从业人员的需求量不断递增，从业者人数日益增多，且电商物流从业者不断增加。为了推动物流产业的发展，我国各大高校纷纷在增设物流与交通运输类课程，并且将计算机技术、网络运营与物联网等课程加入其中，希望培养出高素质的综合性人才。然而从实际情况来看，现阶段我国物流人才的质量与数量，还无法满足快速发展的物流产业，需要继续加大人才培养与支持力度。 　　互联网视域下城乡物流一体化的发展现状与问题 　　（一）城乡物流一体化的发展现状 　　互联网视域下，城乡物流一体化的发展现状主要表现为信息化建设发展与物流园区发展两个方面。对比我国城市与农村的物流信息化发展水平，可以发现存在着明显的差距。根据《第四次全国物流园区（基地）调查报告》显示，目前我国各类物流园区为1210家。从政策引导的调查结果来看，目前运营的857家园区的发展形势良好，在建的园区比例也在不断提高，尤其是在“一带一路”下，对物流园区的规划建设发展，起到了良好的推进作用。在互联网电商发展迅速的背景下，物流园区的发展也越来越快。在城乡物流一体化的发展背景下，物流园区的服务水平不断提高，其服务集中于仓储、运输与配送、货物代理等方面。互联网视域下，物流园区需要互联网思维与互联网技术的融入，推动物流园区的可持续发展。 　　（二）城乡物流一体化的发展问题