义乌高职物流人才“现代学徒制”培养的模式的研究.docVIP

义乌高职物流人才“现代学徒制”培养的模式的研究 　　摘 要：通过对义乌工商职业技术学院物流管理专业历年来校企合作共育人才的经验教训进行总结分析，从学校、企业和学生角度认真分析了现有培养模式存在的主要问题，并给出了改进的建议。最后指出践行“现代学徒制”最重要的是做好实习学生的思想工作，树立积极的职业观念，这是校企一体化育人重点工作。 　　关键词：高职；物流人才；现代学徒制 　　中图分类号：G712 文献标识码：A 　　Abstract： Through summarizing and analyzing the experience and lessons of logistics management major in Yiwu Industrial and Commercial College， this part summarizes the three preconditions of practicing modern apprenticeship from the perspectives of school， enterprise and students， and analyzes the main problems existing in the existing training mode and gives the suggestions for improvement. Finally pointed out that the practice of modern apprenticeship， the most important is to do a good job in the ideological work of students， this is also the difficulty of the integration of school education work. 　　Key words： higher vocational colleges； logistics talents； modern apprenticeship 　　1 概 述 　　“现代学徒制”不是一种新型的教育形式，是学校职业教育与传统学徒制良好结合的产物，目前暂无一个统一的界定。《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）的文件中指出：“开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点，完善支持政策，推进校企一体化育人。”基于这一描述，可以看出我国现代学徒制的重点在于校企一体化育人，专业人才的培养将不再只是学校一个主体，而是企业和学校两个主体共同完成的工作。这就要求学校要加强与企业的联系，探寻双方在育人方面的结合点。 　　现代物流行业的特点决定了专业人才培养必须有企业的参与。首先，现代物流行业极度依赖信息系统。物流数据的录入、跟踪、反馈和分析需要大量的技术力量投入，现在物流企业如果没有自己的信息平台和相应的软件是很难生存的。其次，信息平台的建设和物流设施设备的投入需要强大的资金支持。通过微信公共号与企业自身的信息平台数据对接，客户可以用微信下单，查询货运数据等操作。要做到这点，仅微信公共号后台的数据业务投入就高达几百万元，还没算企业自身的ERP软件研发或定制的费用。而这还只是义乌本地一家4A级物流企业的技术投入。再次，物流行业收货与配送两头难以实现机械化，需要大量的人工操作。快递行业的包裹可以通过自动分拣机进行分拣，但是货物的验收、打包、计费等环节，机器目前还无法取代人工，用工需求旺盛。 　　没有哪个行业像现代物流行业这样同时具备劳动密集型、技术密集型和资本密集型产业的主要特点，因此，物流人才的培养不能闭门苦读。高职物流管理专业作为培养现代物流人才的重要阵地之一，要培养出适应社会要求的合格人才，仅仅依靠学校自身的力量是不够，特别需要行业典型企业的支持。 　　义乌工商职业技术学院物流管理专业自2004年设立以来一直致力于校企合作人才培养的工作，先后与当地多家企业建立校企合作关系，进行小批量学生派遣实习试点工作。校企双方对于物流专业学生培养具有很大的关系，学校希望通过与企业合作，即可为学生提供到企业实践或顶岗实习的机会，同时也能帮助学生就业；企业则希望通过与学校建立长期合作，实现骨干员工大学生化的人才转型，最终转型为现代物流企业。 　　2 践行“现代学徒制”前提条件分析 　　高职院校践行“现代学徒制”需要具备三个前提条件： 　　第一，专业对口企业有意愿参与专业人才的培养，并能够提供相应的配套机制。传统物流企业在向现代物流企业转型过程中，遇到的最大困难就是人的因素。以义乌联托运行业来说，老员工习惯于手工填单，验收货物并收费，对于现在通过物流软件录入货物数据、打单，不是都能适应