喇北西块一类油层后续水驱无效循环分布状况的研究.docVIP

喇北西块一类油层后续水驱无效循环分布状况的研究 　　[摘 要]喇嘛甸油田一类油层经过聚驱后，进入后续水驱阶段，目前含水高达97.7%，存在着严重的无效注采问题。本文以喇北西块葡I1-2油层为研究对象，利用密闭取芯井的水洗资料分析了北西块聚驱前后物性变化，依据密井网条件下的测井资料、新钻井水淹层解释资料、现场动态监测资料及精细油藏描述的研究成果对北西块一类油层地质特征进行研究，明确了聚驱后无效循环的分布状况和特征参数的变化规律，为开展注采无效循环治理研究奠定可靠基础。 　　[关键词]后续水驱 无效循环 宏观 微观 　　中图分类号：TE357.62 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）45-0102-01 　　1、问题的提出 　　喇北西块葡Ⅰ1-2油层含油面积13.8km2，平均有效厚度14.1m，地质储量2935×104t，孔隙体积5444×104m3。采用212×237m斜行列井网，注入井153口，采油井163口（其中，合采井12口）。该区块于2001年2月开始注聚，2010年10月全部转入后续水驱。目前北西块的采出程度56.4%，综合含水97.5%，年产油10.8×104t，但液油比高达40.3。北西块井网完善程度高、聚驱阶段采出程度最高，无效循环严重。为了能够有效控制无效循环改善开发效果，实现一类油层后续水驱开发效益的最大化，因此，必须搞清北西块一类油层聚驱前后物性变化特征及无效循环宏观上和微观上的分布状况。 　　2.北西块一类油层聚驱后无效循环微观分布状况研究 　　一类油层经过长期的高效开发，聚驱后储层岩石的物性发生变化，水驱流场分布不均匀，导致厚油层内部形成了严重的无效注采循环，注采效率降低，最终导致油层内部动用不均匀。通过研究聚驱后储层岩石物性变化特征，为无效循环微观分布状况研究提供依据。 　　2.1 聚驱后油层内部形成了“便捷”的无效循环通道。 　　葡Ⅰ1-2油层胶结物主要是高岭石，油层孔隙较发育，孔隙间连通较好。比较聚驱前后扫描电镜图片发现，经过注入水长时间冲刷，岩石颗粒表面及孔隙间粘土被水流作用剥落或冲散，粘土矿物明显减少；经过聚合物溶液进一步冲刷后，高岭石呈现破碎状态，岩石颗粒表面及孔隙间粘土数量进一步减少，形成较大的流通孔隙通道。导致大量的注入水沿高渗透、高含水的“便捷”通道无效或低效循环。 　　2.2 聚驱后油层渗透率增大导致无效注采循环 　　葡Ⅰ1沉积单元：聚驱前后油层相对分选系数变小，特征结构参数变大，聚驱后油层均质系数高于聚驱前，表明孔隙半径分布趋于均匀，微观均质性增强，渗透性增加。 　　葡Ⅰ21沉积单元：聚驱前后油层底相对分选系数变小，特征结构参数顶部变小、底部变化不大，聚合物驱后油层均值系数高于聚驱前，说明孔隙半径分布趋于均匀，渗透性增加。 　　葡Ⅰ22沉积单元：聚驱前后油层相对分选系数均变小，特征结构参数增大，聚合物驱后油层均值系数高于聚驱前，说明孔隙半径分布趋于均匀微观均质性增强，渗透性增加。 　　葡Ⅰ23沉积单元：聚驱前后油层顶底相对分选系数顶部变大、底部变小，结构参数顶部变大、底部变小，聚合物驱后油层均质系数高于聚驱前，说明顶部孔隙半径分布趋于分散，底部孔隙半径分布趋于均匀，微观均质性增强，渗透性增加。 　　通过上述分析得出，聚合物驱后油层渗透率增大，孔隙度增加，同时平均孔隙半径和孔隙半径中值增加，说明较大孔隙集中分布，渗透率增加比较明显。聚驱前后岩心压汞数据对比表明，聚驱后岩石孔隙度略有增大；孔隙半径最大值变化不大；孔隙半径分布比例向高孔隙方向移动，低孔隙比例进一步降低。 　　3.北西块一类油层后续水驱无效循环宏观分布状况研究 　　应用精细油藏描述的研究成果、数值模拟绘制流体流动向量图及利用新钻井测井曲线资料分析北西块一类油层聚驱后无效循环宏观分布状况。 　　3.1 平面上无效循环层成片分布 　　利用北西块一区614口新钻井常规测井资料可以确定无效循环的具体部位，对北西块一区无效循环进行综合判断，有435口存在无效循环层段，占统计井数的70.8%。从平面上看北西块葡I1-2油层聚驱后无效循环条带分布范围广，各井排均有发育，其中7排井发育比例高达87.2%。 　　3.1.1 主流线比分流线无效循环严重 　　注入水主要沿注采连通线方向流动，且水流量最大；油水井同处于河道砂内，连通性比较好，油水井注采连通线方向即为主流线方向；分流线取心时间比主流线晚，水洗厚度比例比主流线取心井低5.2个百分点，表明主流线比分流线动用程度高。因此，在这个层中油水井主流线方向上无效循环比分流线上无效循环严重。 　　3.2 纵向上各单元均存在无效循环条带，底部无效循环严重 　　3.2.1利用精细地质砂体解剖成果结合动态分析，确定无效循环具体位置