被盗机动车道路交通事故损害赔偿制度研究-法律专业论文.docxVIP

重庆大学硕士学位论文目录 重庆大学硕士学位论文 目 录 III III 目 录 中文摘要I 英文摘要 II 1 绪 论 1 1.1 选题的背景及意义 1 1.2 关于被盗机动车道路交通事故损害赔偿责任的研究现状 1 2 道路交通责任的一般原理 2 2.1 道路交通事故的释义 2 2.1.1 道路交通事故的定义 2 2.1.2 道路交通事故的内涵 2 2.2 道路交通事故损害赔偿责任的一般原理 3 2.2.1 道路交通事故损害赔偿责任的概念 3 2.2.2 道路交通事故损害赔偿责任的构成要件 3 2.3 道路交通事故损害赔偿责任主体的认定 4 2.3.1 道路交通事故损害赔偿主体的一般认定标准 4 2.3.2 被盗机动车道路交通事故损害赔偿认定主体的特殊性 4 3 被盗机动车道路交通事故责任制度之现行规范及评析 6 3.1 《民法通则》 6 3.2 《道路交通事故处理办法》 6 3.3 《道路交通安全法》 7 3.4 对《侵权责任法》第 52 条的评析 9 4 被盗机动车道路交通事故责任的国外立法考察与借鉴 12 4.1 日本的管理责任说 12 4.2 德国 13 4.3 英国的目的学说 13 4.4 法国 14 4.5 新西兰绝对赔偿原则 14 5 完善我国被盗机动车道路损害赔偿制度的建议 16 5.1 被盗机动车道路交通事故损害赔偿责任主体认定的完善 16 5.2 保险公司赔偿责任的完善 18 6 结 语 20 致 谢 21 参考文献 22 重庆大学硕士学位论文1 重庆大学硕士学位论文 1 绪 论 PAGE PAGE 10 1 绪 论 1.1 选题的背景及意义 作为现代文明社会的标志之一的机动车给人类生活带来了前所未有的便利， 而且也促进了社会经济的飞速发展，然而因为其事故的多发性与危险性也给社会 带来了巨大的灾难，成为立法者和社会关注的焦点。 道路交通事故成为当今社会生活的一大隐患，给道路管理、人民的生命财产安 全，以及社会稳定都带来了极大的危害。自 1886 年 1 月 29 日世界上第一辆机动 车发明以来，全世界已经有将近三千多万的人死于车轮下，尤其是近年来，经济 的繁荣发展和生活需求量的增大，机动车保有量也随之迅速增加，仅 2010 年一年 我国新增机动车 2048 万辆，总计达到 1.99 亿辆，驾驶人达 2 亿多，交通事故的数 量也惊人的随之增加，事故量的增加意味着纠纷数量的增加，而纠纷数量的增加 对社会稳定、经济的发展都带来消极的影响，阻碍我国构建和谐社会主义社会的 进程。因此，在这样的社会背景下，确定责任事故主体，划分侵权损害责任，妥 善处理道路交通事故责任纠纷既能最大限度的保护受害者，切实维护受害者利益， 也对稳定社会生活，促进社会的和谐发展有着重要的意义。 笔者希望通过自己对被盗机动车道路交通事故损害赔偿相关问题的探析为理 论研究和司法实践提供有益的参考，为规范对道路交通的处理规则，加强对受害 人的保护、促进建设和谐社会贡献自己的力量。 1.2 关于被盗机动车道路交通事故损害赔偿责任的研究现状 目前我国道路交通立法体系日趋完善，但仍存在一些司法盲区，这就难以起到 切实维护受害人权益的作用。大千世界，繁冗复杂，被盗机动车发生道路交通事 故是在日常生活中不可避免的遇到的情形，然而对于这种特殊情形下的损害赔偿 问题，我国当前立法未给予详细的规定，司法实践的处理中仁者见仁智者见智。 新出台的《侵权责任法》第 52 条对该特殊情形第一次以法律形式予以规定，但也 引来各方争议，这就会造成事故发生后各方推诿责任，受害人得不到及时的赔偿， 人民的合法权益得不到维护，直接影响司法的权威性和法律的公信力。 重庆大学硕士学位论文2 重庆大学硕士学位论文 2 道路交通责任的一般原理 2 道路交通责任的一般原理 2.1 道路交通事故的释义 2.1.1 道路交通事故的定义 研究被盗机动车道路交通事故责任损害赔偿问题，首先应当明确道路交通事 故的概念。道路交通事故的概念是所有关于道路交通事故责任研究的理论基础， 准确的把握道路交通事故的内涵，是道路交通事故认定内容和范围的前提。只有 清晰界定这些基础理论才能展开对被盗机动车道路交通事故责任体系的深入研 究。 道路交通事故的概念在不同国家、不同领域，出于不同的研究目的有不同的 定义。在美国，国家安全委员会对交通事故所下的定义为：在道路上发生的意想 不到的有害的或危险的事件[1]。与之相似的是日本道路交通法对道路交通事故所做 出的定义。日本道路交通法把道路交通事故定义为由于车辆在道路交通中所引起 的人的伤亡或者物的损坏。我国在 2003 年 10 月 28 日颁布的《中华人民共和国道 路交通安全法》（以下简