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北戴河旅游的环境承载力实证的研究 　　摘要：以可持续发展思想为指导研究北戴河旅游环境承载力的限制因子，通过测算其生态环境承载力、资源空间承载力、居民心理承载力和经济设施承载力来对旅游环境承载力进行定量分析。结果表明，北戴河生态环境承载力和资源空间承载力比较大，而居民心里承载力和经济承载力相对不足，综合各项分析结果可知，北戴河旅游接待已经出现严重超载。针对这些问题，文章提出一些具有针对性的建议，以此为旅游景区合理规划、有效管理，最终实现可持续发展提供理论依据和科学指导。 　　关键词：旅游环境承载力；可持续发展；北戴河 　　中图分类号：F592 文献标识码：A 　　1 前言 　　旅游环境承载力（TEBC）是由Lapage于1963年提出的，20世纪70年代生态学家斯特里拉（Streeter）提出旅游要维护旅游场所的质量，避免破坏舒适的气氛和野生动物[1]。旅游环境是旅游业赖以生存和持续发展的基础条件，但近年来，随着旅游需求的快速增长，许多地区旅游资源开发和环境保护问题日益严重。如何解决旅游业发展和环境保护之间的矛盾，实现旅游业的可持续发展，逐渐成为了政府相关部门和学术界关注的焦点。本文以北戴河为例对旅游环境承载力进行研究，不仅可以弥补以往研究中的不足，同时对其他城市开展可持续发展的旅游业也具有参考价值。 　　2 旅游环境承载力结果与分析 　　以北戴河的旅游环境承载力为例证，着重分析论证旅游环境承载力与旅游业发展之间的实际关系。 　　2.1 北戴河生态环境承载力 　　EECC的三个分量为水环境、大气环境和固体废弃物(生活垃圾)的承载力构成的。2010年，北戴河大气环境质量优良率为93.1%。空气质量保持在Ⅰ~Ⅱ级优良水平，其中全年将近三分之二的天数保持在Ⅰ级，处于国内城市偏好水平。而且，北戴河是全国最佳旅游城市、旅游区内环境质量总体良好，地面水、大气环境质量达到要求。北戴河居民和游客对生态环境造成影响最大的是产生大量的固体废弃物和生活污水，目前北戴河的城市生活污水集中处理率为69.24%，达到国家环保模范城市考核标准，北戴河的生活垃圾无害化处理率79.24%。因此，北戴河生态环境承载力EECC的限制性因素为对固体废弃物的承载力SWCC。 　　截至2010年，北戴河共有污水处理厂3座，城区生活污水处理能力为14.5万吨/日，则北戴河的水环境承载力WECC=14.5/0.31-18.5=28.27 (万人/日)。由式(1)得，北戴河的生态环境承载力： 　　EECC= min (WECC, AECC, SWCC) = min(28.27,无穷大,15)=SWCC=15(万人/日)。 　　北戴河人均水资源量和北戴河固体废弃物处理能力也仅为是较强的限制性因素。因此，为了提高北戴河旅游环境承载力，就必须加强对污水和固体废弃物处理的投资力度，如扩建污水处理厂的规模，提高污水和固体废弃物的处理能力；加快供水建设，如扩大水库规模、加强外调水工程建设等，切实增加供水能力。 　　2.2 北戴河资源空间承载力 　　通过对北戴河资源空间承载力的估算，可知北戴河的旅游资源空间承载力比较大，主要的旅游景区、景点中，仅4个主要的旅游景区日客容量就可达14万人次/日，这为北戴河旅游业的可持续发展提供了足够的资源空间保障。 　　2.3 北戴河市民心理承载力 　　旅游区当地居民心理承载力的大小与各个旅游区的具体情况有关。在北戴河旅游业已被列为支柱产业进行大力发展，当地居民总体来说对游客持欢迎态度，来北戴河的游客越多，当地的经济发展速度就越快。但是发展旅游对当地的物价，房屋价格，交通等造成一定的影响，但总体上益大于弊。根据游人密度-居民心里感应响应关系，初步估算北戴河当地居民对游客的心理承载力PECC12(万人/日)。 　　目前，虽然北戴河居民承载力尚未表现为限制性因素，但是也已经开始产生排斥心理。 　　所以，相关部门在大力发展旅游业的同时，也应注重消除旅游业带来的负面影响，控制物价和房价，改善交通路线，努力使旅游业在发展的过程中，居民心理承载力不成限制因素。 　　2.4 北戴河经济承载力 　　根据国内旅游研究的实践，经济承载力一般取宾馆床位(DECC1)、供水能力(DECC2)、供电能力(DECC3)、交通运输能力(DECC4)四个要素加以衡量，而诸如主副食供应等因其弹性较大，一般不列入限制性经济因素[4]。 　　宾馆床位(DECC1)：北戴河旅游星级饭店床位数和社会饭店床位数约为43125张，即DECC1=43125(人/日)。 　　供水能力(DECC2)：北戴河城市市区自来水日供水能力为20.7万立方米/日(包括游客及当地居民生活用水)，其中用于旅游活动的供水能力约为5万立方米/日，考虑到游客在北戴河逗留过夜，洗澡等用水