多级驻涡技术在短环形燃烧室中的应用-动力机械及工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号： 密级： U C C： 编号： 工学硕士学位论文 多级驻涡技术在短环形燃烧室中的应用 硕 士研究生 指 导 教 师 ： ： 贾翔羽 谭智勇 副教授 学 位 级 别 ： 工学硕士 学 科 、 专 业 ： 动力机械及工程 所 在 单 位 ： 动力与能源工程学院 论文提交日期 ： 2014 年 1 月 论文答辩日期 ： 2014 年 3 月 学位授予单位 ： 哈尔滨工程大学 Classified Index: U.D.C: A Dissertation for the Degree of M.Eng Application of Multi-grade parking vortex technology to Annular Combustion Chamber Candidate : Jia Xiangyu Supervisor : Associate Prof. Tan Zhiyong Academic Degree Applied for : Master of Engineering Specialty : Power Machinery and Engineering Date of Submission: January，2014 Date of Oral Examination : March，2014 University : Harbin Engineering. University 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。 有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注 明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 作者（签字）： 日期： 年 月 日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工 作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构 送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库 进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文 的全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第 一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文（□在授予学位后即可 □在授予学位 12 个月后 □解密后）由哈尔滨工程 大学送交有关部门进行保存、汇编等。 作者（签字）： 导师（签字）： 日期： 年 月 日 年 月 日 多级驻涡技术在短环形燃烧室中的应用 摘 要 随着人们环境保护意识的增强，航空发动机的排放问题越来越突出，国内、外制定 了日益严格的排放标准。为此，世界各国纷纷投入大量的人力、物力对降低燃烧室污染 物的技术进行研究，设计了不同的低污染燃烧室。 本文以某型航空燃气轮机短环形燃烧室为基础模型，讨论了一种新的组织燃烧方 式，在燃烧室头部设计了一种多角星钝体结构来组织燃烧室头部气流，利用头部钝体结 构和主燃孔结构共同作用在燃烧室头部形成多级驻涡，通过分级燃烧的方式来达到高效 燃烧、低排放的目的。 首先建立燃烧室的化学反应器网络模型，使用 Chemkin 软件包对燃烧室的配气进 行粗略的计算，运用微元法获得燃烧室各反应区的最小有效反应体积，确保火焰筒内有 足够的反应空间。为了减少数值分析的计算量，取其中的一个头部即整个环腔的二十分 之一建立三维模型，在燃烧室头部设计了多角星进气结构，利用钝体在燃烧室头部形成 分级驻涡的气流结构。使用 ICEM 软件对计算域网格进行离散，利用数值模拟软件 FLUENT 对燃烧室的燃烧流场进行计算，其中使用了 Realizable k ????双方程湍流模型， ED 燃烧模型，CONE 喷嘴模型对燃油的破碎、雾化过程进行模拟。采用迎风的差分格 式对控制方程进行离散，使用标准壁面函数法对壁面进行处理，用 SIMPLE 算法对离散 方程进行求解。文中考察了头部进气结构位置变化、自身对称性及进气比例对燃烧室流 场的影响。 计算结果表明：当六角钝体顶角截面与主燃孔射流方向垂直时，驻涡分级效果最佳； 头部进气比例在 40%左右时，一级驻涡的尺寸最大；六角结构的燃烧室出口截面温度的 最大不均匀度在头部进气比例为 40%时最低，五角结构随着头部进气面积的增大，燃烧 室出口温度的最大不均匀度呈增大的趋势；燃烧室壁面温度的最高点出现在离中截面最 远的四个主燃孔附近，壁面最高温度随头部进气比例增加逐渐降低；单一增大头部通流 面积难以获得低