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服务地方经济建设背景下高职物流管理专业建设的探讨 　　【摘要】以广西工业职业技术学院物流管理专业为例，探讨从课程体系建设、师资队伍建设、实训基地建设、校企合作等方面加强高职物流管理专业建设，提高其服务地方经济建设的能力。 　　【关键词】地方经济服务高职物流管理专业建设 　　【中图分类号】 G 【文献标识码】A 　　【文章编号】0450-9889（2014）05C-0059-03 　　 　　《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006―2020）》明确提出：“鼓励、推动大学与企业和科研院所进行全面合作，加大为国家、区域和行业发展服务的力度”。高职院校是高校的重要组成部分，是培养适应地方经济发展需要的高技能型人才的高地，必须为地方生产、建设、管理、服务第一线培养具备综合职业能力和全面素质的高技能人才，必须注重学生技能和动手能力培养，发挥自身服务区域经济发展的能动作用。因此，高职院校要达到人才培养与人才使用相契合的良性循环，就要根据区域产业结构和社会需求及时调整专业设置及明确专业建设方向，注意专业建设与地方产业结构发展的紧密联系，形成高职专业建设与区域产业结构发展的双向耦合。本文拟以广西工业职业技术学院为例对服务地方经济建设背景下高职物流管理专业建设问题进行探讨。 　　一、物流管理专业服务地方经济建设的必然性 　　《贵港市“十二五”规划纲要》指出：“加快发展现代物流等生产性服务业，建设宗教文化生态旅游城市。到2015年，力争服务业增加值突破350 亿元，年均增长14%以上。构建西江经济带现代物流中心；加快规划建设十二个物流园；着力打造十个专业市场；积极报建综合保税区；持续改善物流服务环境，增加交通、信息、口岸等物流设施投入，继续抓好贵港信息服务中心等信息平台建设，培养物流人才，提高物流管理和服务信息化、标准化、规范化水平，降低物流成本，不断完善现代物流体系；培育一批大中型现代物流企业。”这表明，物流业在贵港市社会经济发展中具有非常重要的作用。广西工业职业技术学院作为贵港市唯一一所地方高职院校，应从自身院校专业特点出发，深化教学改革和特色专业建设，切实适应广西和贵港市物流行业发展对专业人才培养的要求，使专业建设和岗位设置及其能力标准相对应，为贵港市培养大批高素质应用型高职物流管理专业人才，更好地为经济与社会发展服务。 　　二、物流管理专业建设存在的问题 　　广西工业职业技术学院物流管理专业于2004年7月开始招生，2007年11月被确定为校级教学改革试点专业和重点专业，2008年11月被认定为学院“十一五”期间第一批立项建设的校级特色专业。近年来，随着国家对高职教育的日益重视，广西工业职业技术学院物流管理专业不断深化教学改革与专业建设，把特色专业建设与课程建设结合起来，以特色专业建设为龙头，以课程建设为载体，加强教学团队建设、实验室建设，进一步优化专业人才培养方案，改革创新专业人才培养模式，深化课程体系改革，在教学内容、教学方法和手段、教材建设和教学效果等方面取得较大成效，为服务地方经济发展、培养合格高技能型人才做出了极大的努力。但当前该校物流管理专业建设尚存在以下一些问题和不足： 　　首先，专业特色不够突出，校企合作有待进一步深入。高职院校要走特色办学之路，必须紧密结合地方经济社会发展，培养能够满足地方经济建设发展实际需要的人才。经过多年的努力，广西工业职业技术学院物流管理专业目前确实形成了以内河港口、连锁物流为主要就业指向的专业特色，但还存在特色不够突出、专业定位还不够明确、专业课程建设成果难以形成体系等问题。同时，尽管充分认识到了校企合作对学校发展的重要意义，但本专业与地方行业、企业互动不够，校企合作仅停留在表面，校企联合比较松散，不够深入。 　　其次，“大师级”学科带头人和教学名师少。随着专业的发展，师资队伍的基数不断扩大，科研队伍的整体素质得到很大提高。尽管本专业师资队伍中人员的职称与学历有了很大的提升，但是总体水平不高，与区内示范、骨干、特色校的差距非常明显，以“高职称”“高学历”“双师”教师为代表的高层次专业带头人非常少，专业教师的实践能力及为社会、企业服务的能力还比较弱。 　　再次，实训室建设有待加强。近两年来，物流管理实训室通过设备修购途径，明显改善了物流管理专业实训设备不足的局面，但苦于实训室面积不足，大量实训设备集中在一个相对比较小的空间，十分拥挤，不利于开展专业实训教学，而且对于许多仓储、装卸搬运设备的维护使用极为不利。 　　三、服务地方经济建设背景下高职物流管理专业建设策略 　　（一）进一步明确专业建设方向，完善课程结构体系，提高服务地方经济的针对性 　　1.根据培养目标调整课程结构。通过对贵港市21家物流相关企业进行调研，根据调研报告进一步了解市场人才需求和行业发展状况，修