浅谈辽源市九洲外滩国际住宅区建筑的规划的设计.docVIP

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  • 2018-10-31 发布于福建
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浅谈辽源市九洲外滩国际住宅区建筑的规划的设计.doc

浅谈辽源市九洲外滩国际住宅区建筑的规划的设计

浅谈辽源市九洲外滩国际住宅区建筑的规划的设计   摘 要:作者结合实际工作经验,对辽源市九洲外滩国际住宅区建筑设计方案进行分析。   关键词:建筑设计;江滨景观;住区;可持续发展;公共空间;消防设计;   1、工程概况   本项目地处吉林省辽源市,东起金叶花园,西至前阳街、南起东辽河北侧河滨路,北至四梅铁路。本次设计为A1地块一期项目,即A1-c1地块。周边交通状况良好,辽河沿岸环境优美。本项目充分利用南边的辽河江滨景观和城市配套打造高档滨江住宅区,为进一步提高整个地块的品质,促进本区块续航动力的增长成为可能。本项目用地面积46519.23?O,总建筑面积154661.78?O,主要包括地上2层停车库,沿小区外围1层商业,一栋沿河6层或8层洋房,六栋18层高层住宅。   2、建筑设计特点   2.1规划目标 基于用地自身特定的区位和环境资源条件,以设计现代化,充满时代感、富有高品质、体现辽源城市新风貌的新型城市居住空间为目标,协调住宅区内外部的环境与景观形象,合理确定住宅的布局与开发强度,建设富有特色和文化韵味的现代化、人性化、生态型城市住区。   2.2规划原则 2.2.1人本原则 整体尺度设定、环境设计以人为本,通过宏观结构层面上的总体考虑,将微观景观与住宅层面上的具体细部设计相结合,强调人性化的规划设计原则。 以人为本,考虑现代人的生活方式,特别是居家生活模式的转变,形成一种绿意、自然、艺术、和谐、舒适、高效的居住环境。考虑人车分流,使人行与车流在平面、立体空间上尽量实现分流,为居民创造安宁、稳定的人行活动场所。公共服务配套设施均衡布置于整个社区,以便更有效地利用公共资源。 2.2.2生态化原则 在保持并适度调整优化原有景观格局的基础上,在具体居住组团的规划设计过程中,强调对自然景观、生态要素的引入。车库大屋面设置大面积绿地景观与外部江景链接,创建生态景观与绿地的有机结合,形成住区整体的景观轴线,调节优化整个居住社区的局部小气候,成为该居住环境优势与亮点。 贯彻“尊重自然”思想与“可持续发展”理念,以建设绿色居住空间环境为规划目标,满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性。创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、环境优美的现代化生活家园。 2.2.3可操作性原则 面对规划基地内及周边的现状景观资源,在充分调查、分析现状地形条件的基础之上,合理有效地、适度地对地形重整,从而创造出既宜于人们居住生活,又具有丰富的自然景观、生态资源的居住社区。 住宅区建设以科技为先导,加强新技术的利用,使住区建设新技术融入居民的日常生活,同时促进住区市政基础设施的合理布局。   3、建筑的平面设计   3.1规划手法 强调小区建设的整体性,包括:住宅群体布局、院落组合、道路系统、绿化系统与市政基础设施,统一规划,形成整体。在整体布局的基础上,强化组团规划的相对独立性。 3.1.1 公共空间优先 在城市建设用地日趋紧张的今天,高居住密度、高建筑容积率的开发是一个不容回避的现实。如何将这一现实的难点转化为规划设计本身的优势是本方案力图达到的目标。居住活动的集约化是未来都市居住建筑的发展趋势,本方案以此为前提,将住宅、商业等生活服务设施适当的集中,在满足人们社会交往,现代生活多元需求的同时,有效控制建筑密度,让公共空间与自然生态空间与绿化环境场所成为居住社区的主题。 3.1.2 绿化渗透 围绕小区的中心绿地,有机组织住宅组群相对开放的院落空间,使其与中心绿化及外部景观环境充分联系与融合,使中心生态景观扩展至每一个居住组群,形成整体、统一的住区生态环境。 3.2空间形态 整个小区住宅沿辽河布置,商铺沿小区四周道路布置,形成整个住宅区的环境识别特征;住宅布局结合南北通透的隐性轴线形成向中央绿地开放的院落空间,构成一个整体。   3.2.1 群体轮廓 总体建筑轮廓采用18层的高层住宅和6层或8层住宅相结合的建筑布局形式。在景观界面的处理上注重整体性与融合性,形成中心围合、空间交融的景观形态。在核心位置设置景观步道以增强小区空间景观的层次感;整个立面轮廓有着节奏感和空间的变化,形成良好的空间感受,并与绿化相融合。   3.2.2 住宅布局 识别性与认同感――住宅布局强调空间塑造,通过住宅单体的造型和空间限定,结合户外绿化环境设计,形成相对内向围合的邻里空间,并且通过屋顶步行绿轴串联各个空间,创造空间丰富、亲近自然且具有人情味的居住环境。 3.3交通组织设计   3.3.1 将车行道设于地面,主要人行道设于车库大屋面,实现人车分流。   3.3.2 车行道的设置满足消防要求,当建筑物的沿街长度超过150m时,即设穿越建筑物的消防车道,同时,街区内的道路中心线间的距离不超过160m。在基地的南侧沿河滨路设有一个进出一层车库的出

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