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桥梁钻孔灌注桩施工中常规问题及处理的措施 　　摘要：孔灌注桩是一种常见形式，整体适应性强，但其隐蔽性决定了在施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑。文中针对桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题，提出了处理措施，以供参考。 　　关键词：桥梁 钻孔灌注桩施工问题 处理措施 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 　　前言 　　桥梁钻孔灌注桩施工技术广泛应用于各种桥梁的施工过程，相比于其他的施工技术，钻孔灌注桩施工的施工步骤简单，难度相对较小，应用的环境较为广泛。可在多种环境下展开作业。桥梁钻孔灌注桩工程，属于隐蔽工程，在整个施工过程中影响其质量的因素非常多，在施工的过程中要引起高度注意。 　　一、桥梁钻孔灌注桩施工常规问题分析 　　1孔壁坍塌 　　造成孔壁坍塌的主要原因: 　　( 1) 护筒周围未用粘土填密而漏水或护筒埋深不够, 致使护筒周围水分渗入孔内, 水流冲刷孔壁造成塌孔。 　　( 2) 钻孔作业过程中未及时向孔内加泥浆, 或泥浆大量损失, 使孔内泥浆面低于孔外水位, 或孔内出现承压水, 或泥浆密度不够而造成泥浆护壁不好,使地下水在渗入孔内的过程中冲刷孔壁。 　　( 3) 在提升钻头、下落导管或吊放钢筋笼时碰撞孔壁造成塌孔。钻具钻进速度过快、空钻时间过长使松散的孔壁受扰后造成塌孔。 　　( 4) 施工组织安排不周致使工序衔接不紧密,成孔后空置时间过长, 泥浆发生沉淀, 造成上部泥浆比重过小, 泥浆护壁遭到破坏。 　　2钻孔偏斜 　　产生钻孔偏斜的主要原因: 　　( 1) 钻机安装就位稳定性差, 作业时钻机晃动不稳, 或钻头磨损、部件松动、钻杆导架不垂直, 或钻杆弯曲、接头不直均可造成钻孔偏斜。 　　( 2) 钻孔施工时地面松软或软硬不均匀, 或土层呈倾斜状分布, 或施工时遇到较大的孤石或其他硬物, 或在粒径大小悬殊的砂、乱石层中钻进时钻头所受阻力不均而造成。 　　3扩孔和缩孔 　　通常表现为钻进卡钻、钻头难提等迹象，原因主要有： 　　（1）钻锥焊补时间滞后，磨损严重的钻锥钻出的孔不符合桩径设计。 　　（2）橡皮土存在地层中，遇到水滞后发生膨胀，使得孔径缩小。相比于扩孔，各种钻孔的方法都有可能导致缩孔发生。 　　4钢筋笼偏位原因 　　钢筋笼会出现偏位、变形或上浮，主要有以下原因： 　　（1）桩孔本身偏斜或偏位，造成钢筋笼出现偏位； 　　（2）钢筋笼吊装时未垂直缓慢下放，所以斜插孔内使保护层厚度不够，从而使钢筋笼偏位； 　　（3）钢筋笼过长，箍筋未起到作用，使得钢筋笼的刚度不够，吊入孔内后钢筋笼发生变形； 　　（4）钢筋笼放置初始位置过高，而所灌注的混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大，钢筋笼被混凝土托顶上升而带动钢筋笼上升； 　　（5）孔底沉渣未清理干净，使钢筋笼不能下放到设计深度，其位置不符合设计要求，造成钢筋笼上升； 　　（6）当混凝土灌注至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底部距离钢筋笼很近，由于灌注的混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼的上浮； 　　（7）当灌注的混凝土超过钢筋笼且导管埋深较大时，若其上层混凝土因浇注时间过长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼之间产生一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上浮。 　　5 断桩 　　出现断桩的主要原因: 　　( 1) 灌注水下混凝土时, 由于导管插入混凝土深度不足, 混凝土的翻涌力不够, 无法将顶层泥浆持续上推, 导致混凝土被泥浆稀释, 使水灰比增大, 造成混凝土不凝固。受地下水活动的影响或导管密封不良, 冲洗液浸入混凝土中而使水灰比增大, 形成桩身中局部混凝土不凝固。 　　( 2) 封底混凝土数量不足, 未能将桩底残渣全部翻至混凝土上, 形成泥浆夹层。在灌注混凝土时,导管提升量过多, 露出混凝土面造成沉渣沉积成层。 　　( 3) 在灌注混凝土时, 没有从导管内灌入, 而采用从孔口直接倒入的办法, 使混凝土离析造成凝固后不密实坚硬, 个别孔段出现疏松、空洞。 　　二、桥梁钻孔灌注桩施工的方法 　　1控制孔壁坍塌 　　为了有效控制孔壁坍塌，首先是监理人员要对场地工程地质勘察报告进行认真审阅，全面了解地层的情况，杜绝不良的复杂地质造成孔壁坍塌; 其次是施工单位要严格按照规定进行钢护筒埋设，使得孔口能够良好排水，同时还要防止下设钢筋和升降机具的偏斜造成孔壁碰撞; 再次是采用优质冲洗液在特殊地层钻进进行护壁，同时采用正反循环抑制不稳定段地层的坍塌。最后是换浆时间的规范，一般是不稳定地层的钻孔环境不宜太快，还有督促施工单位在二次清孔时替换掉高比重泥浆后，进行混凝土的及时灌注，以减少沉渣时间，同时保