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沥青路面水损害原因及防治的措施 　　[内容摘要]随着市场经济的逐步完善，我国道路建设取得了举世瞩目的成就，现阶段人们的出行方式主要以公路为主导。近年来，由于沥青公路具有路面平整、经久耐用、防尘不透水等特点，对于提高铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力方面也有重要的现实意义，所以，逐渐成为目前广为提倡的公路铺设方式之一。如何更好发挥沥青路面的优势，促进其对公路建设积极方面的影响，成为越来越多公路设计者和施工人员热切关注的问题。个人将结合学习和工作经验，针对沥青路面水损害的原因及其防治措施作出分析，希望可以起到一个抛砖引玉的作用。 　　[关键字]沥青路面；水损害；原因及防治；对策； 　　沥青路面凭借其自身优势，得以迅速发展，而伴随其发展的同时，部分的问题也逐渐暴露出来，其中沥青路面水损害就是其较为常见的病害之一。一般说来，沥青路面遭遇水损害，就容易造成路面基层出现网裂、龟裂的现象；并使路基发生一定程度的形变，主要表现为路基的沉降和开裂；甚至还会缩短沥青路面的预计运行时间。认真比较分析沥青路面水损害发生的原因及防治对策，就是为了更好的发现其中存在的不足，并使问题得到妥善的解决，更好的发挥其优势，促进我国公路建筑事业的发展。本人仅结合个人学习和工作经验，针对这些问题提出一些解决方案，观点难免存在偏颇和不当之处，还望相关人士不吝指正，必将不胜感恩，同时也希望能使沥青路面水损害的问题引起足够重视，切实将问题解决。 　　一、沥青路面概述 　　1、沥青路面的含义及其发展 　　所谓沥青路面，顾名思义就是指在矿质材料当中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，在其结构上可以划分为面层、基层、底基层和垫层四个部分。在具体运用上可以大致分作两类：一种是彩色沥青路面，主要起到美化城市道路的作用；另一种则是改性沥青路面，主要是为了延长高速公路等重要道路的使用期限。由于沥青路面自身拥有的特点优势，在公路的发展之中日益发挥出重要的作用，广泛应用与城市道路和公路干线，然而随之也出现了相应的问题困扰着技术人员，使其发展受到了一定的阻碍，不能够充分的发挥其优势。 　　2、沥青路面水损害的特征分析 　　沥青路面凭借其自身独特优势，获得飞速发展，随着时间的推移，问题也渐渐暴露，通过对沥青路面水损害的特征分析，有利于更好的了解水损害发生的原因，便于防治措施的更好提出，笔者结合个人经验，从以下三个方面进行阐释： 　　（1）通过比较和分析，不难发现雨季是沥青路面发生频率最高的时节，尤其是有较大范围的路面积水都容易造成此类现象，简而言之也就是说沥青路面水损害危害的最主要特征是有大范围的积水。 　　（2）一般说来，运行车道荷载过大也很容易破坏路面，这显然与重车及超载交通息息相关。里面破坏来不及进行及时的修缮工作，就会使起初的小块网裂情况加重，甚至将形成坑槽。通过对这点问题的分析，不难得出水损害危害是先由小范围的破坏引起，向更大的危害程度加深。 　　（3）就沥青路面水损害现象而言，一般是由路面积水严重但得不到及时排除所引起的，而破坏最严重的位置就是水位透水现象严重的地方，而沥青材料和相关的矿质材料等混合不均匀就会发生透水的现象。也就是说，其发生很少是内部直接造成，大多由外力作用引发。 　　二、沥青路面水损害主要存在的问题及原因 　　1、沥青路面排水措施不够完善 　　沥青路面的水损害就是指在其有水分的情况下，经过一系列的反复作用，使表面水分渗透到内部，造成沥青结构的破坏等现象。沥青水损害主要是由两个方面引起，即粘附性不足和粘聚性减弱，总之都与水有关。所以，水是水损害的先决条件和诱发内因，在实际工程之中存在的问题不妨从以下方面着手进行重点把握： 　　（1）防排水的设计缺陷。在沥青路面的设计和施工过程当中，很多设计者没有结合当地的实际情况和地理条件，造成忽视排水设计的建设或设计之中存在明显的缺陷，这就容易形成如上文所述中路面积水渗透的现象，危机沥青路面的正常运行。 　　（2）沥青结构较为单一。相关人员在进行设计的时候，缺乏严谨的设计态度，考虑问题也不够全面，所以，形成一种设计结构多样化及组合结构的现象，这就容易导致沥青路面出现渗水的现象。 　　（3）材料及其配合比例。沥青路面的制成材料及其配合比例不合理，会使其中的空隙率增大，由此而来就容易造成路面水密性较低的现象，导致发生路面渗水。 　　2、施工方面存在的不足 　　从施工的角度来说，发生水损害大致可以归纳为以下原因：在施工的过程当中，没有对路面进行严格的“压实”要求，压实数据虚假，会使路面间隙过大；路面出现离析现象，导致施工难度无形之中扩大；施工造成较为严重的污染，导致沥青路面各结构之间的粘连不够严密；施工过程中没有严格把好质量关，导致沥青路面平整度、坡度达不到设计及规范要求；沥青路面自身