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沥青路面水损害防治的措施 　　摘 要：水损害是沥青路面较为常见的早期损害之一，为了更好地应对路面病害以及延长沥青路面的使用寿命，有必要对沥青路面水损害防治措施进行分析研究。在分析水损害形成机理的基础上，本文主要从材料与结构设计方面、路面施工质量方面、道路运营管理方面着重进行探讨沥青路面水损害的防治措施。 　　关键词：沥青路面；水损害；形成机理；防治措施 　　【分类号】：U416.2 　　沥青路面的水损害破坏是指沥青路面在水分存在的条件下，经受温度胀缩和交通荷载的反复作用，一方面水分逐渐渗入到集料与沥青的界面上，降低沥青与石料之间的粘附性能；另一方面水分的浸泡或动水压力作用等原因，使沥青膜剥离脱落，导致集料间粘结力的损失，引发沥青路面破坏。沥青路面水损害的产生不仅会缩短路面的使用寿命，降低路面的使用性能，而且直接影响了公路的服务水平。因此有必要对沥青路面水损害的防治措施进行分析研究。 　　1、沥青路面水损害形成机理 　　沥青路面水损害机理分析不仅是提出防治措施的基础，也是分析水损害原因的出发点。沥青路面水损害的形成机理。可以分为四个阶段，具体如下： 　　（1）在开始阶段，地下水或大气降水等水分逐渐侵入到沥青与集料的界面上，以水气或水膜的形式存在，降低沥青与集料之间的黏附性能； 　　（2）在自然环境或者车辆荷载的反复作用下，动水压力使沥青膜与集料的粘结性能进一步恶化，并开始剥离； 　　（3）当粘结力不断地减小，不足以维持沥青与集料形成一个整体，集料开始松散、脱落； 　　以上是沥青路面水损害的形成机理，预防处治主要包括：设计预防、施工预防、养护期预防三个阶段。只有每个阶段能严格控制质量，才能更为有效地防治沥青路面的水损害。 　　2、沥青路面水损害防治措施 　　本文主要从材料与结构设计方面、路面施工质量方面、道路运营管理方面三个角度提出了沥青路面水损害的防治措施。 　　2.1材料与结构设计方面 　　2.1.1选用合适的沥青与集料 　　沥青路面设计中，沥青与集料的选择是一个重要环节，必须根据路面功能要求选用合适的沥青与集料，保证施工用的沥青与集料之间有良好的粘结性能。沥青与矿料的化学成分组成、沥青的粘性、矿料的含水量与含泥量等都是影响粘结性能的主要因素。例如沥青与碱性矿料的粘结力较好，而与酸性矿料的粘结力往往较差。但在公路建设中，由于考虑到路面的耐磨抗滑的要求或者地方矿料的供应，也会选用一些酸性矿料。同时，不同地区气候特征的差异，应该选择不同粘度的沥青，提高沥青的地区与季节适应性。 　　2.1.2优选沥青混合料级配 　　根据沥青混合料级配的不同，路面结构中的空隙也会有不同的程度，水分对路面的作用也会因此产生差异。可以说，沥青混合料级配类型是路面水损害程度的重要影响因素。一般来说，密级配的沥青混合料空隙较小，透水性差，水分很难侵入到沥青混合料内部，水损害现象比较少；开级配的沥青混合料，结构空隙比较大，水可以在这些空隙中自由流动，也不会产生太大的水损害；而对于断级配的沥青混合料来说，由于在空隙中容易产生动水压力或毛细水作用，往往会产生较为严重的水损害破坏。因此，路面材料应尽可能避免选用断级配沥青混合料，这样有利于控制好路面施工的空隙率。 　　2.2路面施工质量方面 　　2.2.1减少沥青混合料离析 　　由于施工条件和技术的限制，离析是道路工程施工过程中的一大控制难点。沥青混合料的离析主要包括运输离析和温度离析两大类。无论是运输离析还是温度离析都会严重降低路面施工质量，造成部分路面空隙率过大而出现透水。拌合站和施工地点相隔过远，沥青混合料在运输过程中，容易由于堆料、装卸料方式不当产生的集料的离析，导致沥青混合料不均匀。沥青混合料的摊铺温度、厚度和速度也要进行严格的控制，例如一般的热拌沥青混合料的摊铺速度宜控制在2m/min～6m/min之间，SMA混合料宜控制在1m/min ～ 3m/min之间，以防止沥青混合料在摊铺环节产生离析现象，降低路面的施工质量。 　　2.2.2提高基层施工质量 　　基层是面层的支撑，其施工质量直接关系到面层的平整度和强度形成。通常来说，基层的设计厚度在20cm左右，为了达到强度要求，需要进行分层摊铺和碾压。基层材料的选用也是这一环节的关键，上基层最好采用水泥稳定碎石，透层油可以采用非离子型乳化沥青，使透层油能够渗入到基层，形成一个渐进性的过渡层，提高面层与基层之间的整体强度，也 　　可以有效防止水分进入基层。同时尽量缩短两层施工的间隔时间，避免出现上刚下柔的分离结构，提高半刚性基层的整体强度和水温稳定性。 　　2.2.3控制好路面压实度 　　工程实践表明，沥青混合料的压实度达不到要求是产生水损害的最直接原因。因此，必须严格控制沥青路面混合料的压实功能。首先按照公路