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公路桥梁预应力混凝土施工质量控制剖析 　　摘要：随着我国经济的发展和需求，基础建设尤其是公路桥梁建设发生了质的飞跃，预应力混凝土技术在公路桥梁工程上得到了广泛的应用和使用。预应力混凝土质量的好坏直接影响到公路桥梁的质量以及其使用寿命和交通运输的安全等问题，不得不引起广大从业人员的重视。本文针对预应力混凝土的发展及其施工中的质量控制进行探讨。 　　关键字：公路桥梁；预应力；混凝土；施工技术；质量控制 　　Abstract: along with our country economy development and demand, infrastructure construction, especially highway bridge construction happen a qualitative leap, prestressed concrete technology has been widely used in highway bridge engineering and use. Prestressed concrete quality directly affect the quality of highway bridge and its service life and the safety of the transportation problem, have to cause the attention of the general practitioners. In the light of the development and construction of prestressed concrete quality control are discussed. 　　Key words: highway Bridges; Prestressed concrete; Concrete; The construction technology; The quality control 　　 中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号： 　　 　　1预应力混凝土的组成结构 　　预应力混凝土顾名思义就是指在施工前经过数值的巧妙计算以及标准合理的分布的内部应力，使其恰如其分地引入钢筋混凝土中，以起到一个抵消荷载所产生应力的作用，其目的在于延迟拉受力区间混凝土开裂。现代公路桥梁建设中，提出的后张法多适用于曲线配筋或者是一些大型的桥梁施工中，依靠锚具作为纽带以此来传递和控制预应力。 　　预应力混凝土所具有的优势：抵抗裂性好，强度大；采用的是高强度材料和高新技术的预应力工艺，节约材料，且较轻；提高了组件的抗剪能力；高度提升了受压组件的稳定性和耐久度，从而大幅度提升了桥梁整体的强度和受损能力，是现代设计大跨度桥梁和高规格公路的重要组成。 　　2预应力混凝土施工中常见问题 　　预应力混凝土施工的优点被广泛地应用于桥梁建设工程中，所以预应力混凝土桥梁施工中必须要注意以下几点常见问题。 　　2.1预应力混凝土钢索和钢绞丝常见问题 　　预应力混凝土制作和桥梁施工的过程中钢索和钢绞丝常易发生断丝和滑丝的情况，因此组件和预应力筋制作受力不均导致了组件的质量问题和安全性不能保证，达不到预应力所应有的数值。发生这类情况的原因大概有几点：第一，预应力钢材投入使用后，进行施工的焊接工作时，错误地将接地线接在预应力筋上，造成了钢丝间的短路问题，钢绞线的损伤使得张拉过程中易发生脆断。第二，进行钢丝绑定成束时没有均匀施力导致受力不均出现编束松紧的问题或发生交叉现象，没有按规定进行梳理，导致后期张拉出现断丝等问题。第三，因材质质量差导致材质较差的地方发生断裂现象也就是骨架钢筋本身的问题。第四，锚环安装位置的不恰当，导致支撑板倾斜角度脱离合理范围，以至于千斤顶安装不正，造成预应力筋出现断丝现象。第五，没有将预应力筋张拉端表面的浮锈、水泥浆等污物及时进行清洁去污，以至于在张拉过程中出现滑丝。第六，预应力筋本身事前有损伤或者是强度不足的因素，导致张拉时产生断丝。第七，因不够重视锚具本身的尺寸的合格度，尺寸一旦有过大偏差会导致衡量出的夹片的锥度误差变大，夹片的硬度与预应力筋不配套，影响了锚固的效果，在这样的情况下极容易出先断丝和滑丝。 　　2.2混凝土管道压浆问题 　　混凝土管道压浆问题:第一，灌浆之前没有清理干净管道；第二，混凝土选用的材料和调和比例不恰当导致混凝土中的异物、颗粒形成网状堵塞灰浆通道,在压浆时出现不严实的问题。灌浆的抗压强度与铝粉的质量有关，铝粉的质量不达标会使得水泥浆的膨胀标准不合格；第三，混凝土预应力梁浇注的过程中必须保护好灌浆管和排气管不被振捣器碰撞造成损伤，若是混凝土不慎进入管道内，会阻碍灌