高效细薄膜蒸发器的传热特性-研究.pdfVIP

目 录 3．5本章小结………………………………………………28 第4章实验步骤与结果分析……………………………………．29 4．1实验步骤………………………………………………29 4．1．1系统密封性检测…一…．……………………………．29 4．1．2实验系统冷剂的充注…………………………………30 4．1．3实验调节步骤………………………………………31 4．2细薄膜蒸发器与普通蒸发器对比实验分析……………………．．32 4．3细薄膜蒸发器的毛细极限与传热性能分析……………………．．36 4．3．1理论分析…………………………………………．36 4．3．2’实验分析…………………………………………．40 4．4本章小结………………………………………………43 第5章结论与展望……………………………………………44 5．1本文结论………………………………………………44 5．2研究展望………………………………………………44 参考文献……………………………………………………46 附录……………………………………………………．．50 攻读学位期间公开发表论文……………………………………．．52 致谢……………………………………………………．．53 作者简介……………………………………………………54 高效细薄膜蒸发器的传热特性研究 第1章绪论 1．1研究背景与意义 “十一五”期间，我国在经济领域取得了举世瞩目的成就，但万元产值能耗 较高。因此，“十二五”期间，国家大力扶持绿色产业，强化目标责任，将节能减 排纳为国家经济、社会发展的重要目标之一。此外，国务院下发了“十二五”期 间节能减排工作方案的通知，要求到2015年，全国万元国内生产总值下降到O．869 降32％。蒸发器作为能量的传递装置，在航空航天、船舶、化工、建筑等领域有 着重要作用。提高蒸发器的传热性能，对减少能量损耗，降低燃料消耗与排放有 着重要作用。 我国经济的快速发展离不开外贸运输的支持。据不完全统计，我国进出口货 物中90,、-95％依赖于海上运输。运输船舶行驶于全球不同海域，室外温度变化较 大，因此需要为船员提供舒适的生活环境，并满足正常的生产需求。除此之外， 冷链运输服务也在近几年迅速升温。发改委于2011年提出，“十二五”时期，我国 果蔬、肉类、水产品冷藏运输率将提高到30％，50％和65％左右。而目前，我国 冷藏设备仅能满足市场需求量的30％左右。近几年，船舶冷藏箱数量的增长率接 近10％，新建集装箱船在设计制造时，配有冷藏箱专用电力插座的可达总箱位的 25％。制冷的大量电能来自燃油的消耗，也使废气排放量增加。全球油价上涨， 使运营成本升高；欧盟曾计划在2013年初出台强制性征收船舶碳税欧洲碳税，虽 未能实施，但也引起一片轩然大波。因此，提高船舶蒸发器的工作效率，将降低 运营成本，提高企业竞争力，支持我国履行国际公约。 此外，电子产品已经成为日常生活必不可少的一部分。硬件集成度的增加， 运算速度的提升提高了电子产品的工作效率，也使功耗和散热成为一大难题，时 尚超薄产品的推广更使这一问题雪上加霜。统计数据显示，45％的电子产品是因 温度过高而损坏。长期工作在高温下，半导体芯片还会产生电子迁移，电路绝缘 发生老化，使用性能造成不可逆的损坏。利用微流道形成的细薄膜蒸发器，具有 第1章绪论 传热系数大，体积小，重量轻，可根据需求制作成各种形状的优点。 基于上述背景，本文根据细薄膜蒸发的原理，设计了一款新型细薄膜蒸发器， 结合压缩式制冷系统、量热系统，对蒸发器的传热特性进行研究。在不消耗额外 功率的情况下，提高蒸发器的整体传热性能，对减小蒸发器体积，节省能源与材 料消耗有着重要意义。 1．2国内外研究现状 1．2．1国内研究现状 微型沟槽的尺寸是蒸发细薄膜形成的重要因素，也是影响其传热特性的重要 因素之一。端震等【l】对比了具有不同深宽比的微型沟槽对换热性能的影响，以寻找 最佳深宽比；实验还对工质和微槽道尺寸对换热性能影响的权重进行了对比分析， 结果显示工质对换热性能的影响高于微槽道尺寸的影响；此外，文章分析了微槽 道中液位对于换热性能的影响，结果显示蒸发液位在较低时，对换热性能的影响