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浅议自动扶梯附加制动器与非操纵逆转保护装置.doc
浅议自动扶梯附加制动器与非操纵逆转保护装置
本文介?B自动扶梯/自动人行道附加制动器与非操纵逆转保 护装置的功能和结构型式,分析二者之间的区别与联系,并对二种的 检验方法进行了探讨。
和著作权归原 所有, 匕
关键词:自动扶梯;附加制动器;非操纵逆转保护
Auxiliary Brake and Direction Reversal Device of Escalators
Tong Ning
Abstract: This paper introduced the function and structure
of the auxiliary brake and direction reversal device of
escalators and passenger conveyors, analyzed the differences
and similarities between auxiliary brake and direction reversal
device, and discussed test methods of the both.
Key words : Escalators ; Auxiliary Brake ; Direction
Reversal Device
引言
附加制动器和非操纵逆转保护装置均是自动扶梯和自动人行道的 重要的安全保护装置之一,自动扶梯和自动人行道(以下简称自动扶 梯),其附加制动器和非操纵逆转保护在功能上既有区别又有联系,在 结构上都型式多样,对于一般的检验员在现场检验时均不易操作,尤 其是新取证的检验员更不容易掌握,因此,笔者结合在日常工作中的 点滴体会对二者在功能要求、结构型式和检验方法进行进一步探讨, 以供参考!
附加制动器与非操纵逆转保护装置的功能
1.1附加制动器的功能
在国标GB 7024-2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》中
定义附加制动器为“当自动扶梯提升高度超过一定值时,或在公共交 通型自动扶梯或自动人行道上,增设的一种制动器”。国标GB 16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(以下简 称GB 16899-2011)第5. 4. 2. 2. 1条规定,在下列任何一种情况下, 自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一个或多个附加制动器:a)工作 制动器与梯级、踏板或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条 或多根单排链条连接的;b)工作制动器不是符合5. 4. 2. 1. 2规定的机 -电式制动器;c)提升高度大于6m。
引入附加制动器的目的,不是取代工作制动器,而是当工作制动 器无法对梯级实施右效制约时才参与工作。在GB 16899-2011第 5. 4. 2. 2.1条规定的三种情况下,工作制动器可能不能对梯级链进行
有效制约,因此,需要附加制动器对工作制动器进行补充,例如驱动 链断裂,梯级链即与驱动主机和工作制动器失去联系、工作制动器失 效或者制动力不足,即使工作制动器动作,也不能有效控制梯级链下 滑,均需要附加制动器及时动作进行有效制停。
1.2非操纵逆转保护装置的功能
GB 16899-2011第5. 4. 2. 3. 2条规定,自动扶梯和a6°的倾斜
式自动人行道应设置一个装置,使其在梯级、踏板或胶带改变规定运 行方向时自动停止运行。在国标GB 7024-2008《电梯、自动扶梯、 自动人行道术语》中对非操纵逆转保护装置的定义为“在自动扶梯或 自动人行道运行中非人为的改变其运行方向时,能使自动扶梯或自动 人行道停止运行的电气装置”。
非人为的改变其运行方向,即为非操纵逆转。根据自动扶梯和自 动人行道运行特点,非操纵逆转一般发生在向上运行的情况下意外向 下溜车。发生非操纵逆转的情况一般有两种:一是负载力矩大于电动 力矩,对于向上运行的自动扶梯或自动人行道,当电动机输出的电动 力矩大于由负载和乘客产生的负载力矩,自动扶梯或自动人行道按规 定方向正常向上运行,反之当负载力矩大于电动力矩时,自动扶梯或 自动人行道则向下溜车;二是巾于驱动链的断裂或脱落,使驱动主机 与驱动链之间的连接断开,梯级失去主机和工作制动器的约束,在自 重和负载作用下,会出现失控溜车,由于惯性的原因,可能溜车的速 度会越来越快。如发生上述情况时,需要非操纵逆转保护装置动作, 使自动扶梯停止运行。
附加制动器与非操纵逆转保护装置的结构型式
2.1附加制动器的型式
GB 16899-2011第5. 4. 2. 2. 4条规定,附加制动器应在下列任何 一种情况下均应起作用:a)在速度超过名义速度1.4倍之前;b)在 梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时。即附加制动器既有超速保 护功能,且必须具存非操纵逆转保护功能。附加制动器制停减速度不 大
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