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小汽机电液控制系统调试过程剖析 　　摘 要：为了使小汽机电液控制系统（MEH）能满足运行时控制要求，实现控制方式间的切换，需对其进行调试。通过冷态调试方式，可确认测点、阀门、设备的正确性和可靠性，为控制系统的正常动作提供保障；确认MEH系统与其他系统接口信号的正确性，为系统间协调动作提供保证；确认控制系统设计思想、逻辑组态的适用性和正确性，为设备系统的安全运行提供保障。通过热态调试确认控制策略和调节参数设定的合理性，并对应用中的不合理部分提出修改意见。 　　关键词：小汽机；电液控制；DCS；保护信号 　　中图分类号：TK263 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.11.122 　　小汽机电液控制系统（MEH）与DCS一体化配置通过调节汽门的开度，可改变进入小汽机的蒸汽量，从而达到控制汽轮机转速，满足锅炉不同工况下的要求。当METS信号或DCS保护信号发出时，关闭所有进汽阀，对小汽机进行保护。每台小汽机各设有1套独立的调节保护系统。MEH控制系统运行方式主要有操作员手动控制、操作员自动控制和远程锅炉给水自动控制。控制系统的主要功能有转速控制、各种功能试验（包括主汽门、调门试验、电超速跳闸试验等）、超速保护和操作、报表、趋势打印。MEH控制系统调试后，要能满足各运行方式的控制要求，且可实现控制方式间的正常切换。 　　1 前期准备 　　调试实验前必须保证机柜安装工作已完成，并通过验收签证，控制装置复原调试已经完成；机柜温湿度达到投用要求；现场设备已安装到位，信号接线工作已完成；变送器、开关等现场设备已完成校验工作；电磁阀、阀门、油泵等接线已完成，具备送电或送气的条件；EH油系统清洗结束，油质合格，油系统投入。 　　2 工艺要求 　　2.1 冷态调试 　　按设计的图纸要求对I/O接线确认、对输入信号回路送信号，在CRT上进行点的检查确认。控制柜的确认及复原调试，包括系统接地，机柜与操作台、工程师站的联络电缆，及UPS至各站专用UPS电源线敷设，DPU及组件受电，冗余试验和内部回路检查等。工作人员需先熟悉MEH控制逻辑及油系统的工作原理，对MEH与其他控制系统，比如对SCS、MCS、CCS、METS、MTSI控制系统的接口检查以及与DCS的通讯检查。在油系统调试完成后，尽量由厂家现场服务专家对MOOG阀进行确认。调整主汽门、调节汽门限位开关，保证阀门开足，关闭时的信号正常。在控制柜端加转速信号模拟超速保护动作的功能。 　　对于运行方式的切换试验，汽机转速信号和DCS控制目标转速指令信号均采用模拟信号，并利用CRT操作面板上的“升速和降速”按钮进行试验。选择手动方式后，当转速升至某一定值时，运行方式切换到遥控方式，由CCS来信号对控制系统发出控制指令。对于自动到手动切换试验，当转速控制处于遥控方式时，如果系统装置出现故障，则自动切换到手动。 　　2.2 热态调试 　　在OA控制方式下，设定目标转速、升速率，当转速升到2 650 rpm时，投入远方自动，CCS控制升转速，准备进行超速保护试验。在超速保护试验中，将转速升至超速保护目标值，超速电磁阀动作，主汽门、调节汽门关闭。 　　3 “安健环（SHE）”控制 　　安全、健康和环保问题在调试实验中不可忽视。在调试中，废弃物应进行统一回收处理。现场设备通电前，必须确认接线正确，电压等级相同。对与运行中设备有关联的系统进行调试时，应采取隔离措施，必要的区域应设专人监护。调试中的每个过程必须严格执行相关的安全规程及电厂的安全制度。为了保障卡件安全，只允许制造厂与调试人员插拔卡件，安装公司在机柜送电的情况下尽量不要进行接线工作。安装公司在单体调试送电前必须通知调试人员。 　　对于所有转动机械的电气回路，应经操作试验，并确保控制、保护、测量、信号等回路均可靠无误后方可启动。热态调试时，需注意设备周围热源，防止烫伤。锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压等重要保护装置在机组运行中严禁退出；其他保护装置被迫退出运行的，必须在24 h内恢复，否则应立即进行停机、停炉处理。在远方操作调整试验时，操作人与就地监护人应在每次操作中相互联系，及时处理异常情况。特别是在汽机挂闸时，操作人应与ETS调试人保持联系，防止汽机跳闸，进而引起现场人员伤亡或设备损坏。对于机组重要运行监视表计，在转速表显示不正确或失效时，严禁机组起动。对于运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行，在任何情况下绝不可强行挂闸。 　　4 ?{试机构分工应明确 　　为了使小汽机电液控制系统（MEH）能正常投入应用，并满足机组调试各阶段的需要，各单位必须密切配合，分工如下。 　　4.1 建设单位 　　对调试单位提供的试验人员、