轮胎模具表面处理对轮胎表面质量的影响.docVIP

轮胎模具表面处理对轮胎表面质量的影响 汽车是现代工业的重要产物。近些年来随着我国经济的快速 发展，我国的汽车销售量和保有量逐年增加，以2016年为例，我国实 现了各类汽车2000多万量的销售额。轮胎作为汽车中的重要组成部 分，每年的需求量极为巨大。做好轮胎的生产加工对于确保车辆的正 常运行有着十分重要的意义。在轮胎的生产中，轮胎模具是其中最重 要也是最为关键的部件之一，轮胎模具表面的质量直接影响到汽车轮 胎的外观、生产效率以及模具的使用寿命。如何延长轮胎模具的使用 寿命是长期以来轮胎生产厂商一直致力的事业。做好轮胎模具的表面 处理提高轮胎模具的表面质量能够有效提升轮胎的加工质量，本文在 分析影响轮胎模具表面质量的影响因素的基础上对如何提升轮胎模具 的表面质量进行分析阐述。 和著作权归原 所有， 己 关键词：轮胎模具；表面质量；表面处理 TP391 A 轮胎模具是轮胎加工中的重要设备。长期以来，由于轮胎模具表 面质量问题而导致的轮胎加工质量及轮胎模具使用寿命短的问题长期 困扰着各大轮胎生产厂商。做好轮胎模具的表面处理，提升轮胎模具 表面质量是提升轮胎模具使用寿命的重要举措。做好轮胎模具的表面 处理应当从影响轮胎模具表面质量的影响因素入手针对性的进行处 理。本文将就现今轮胎模具表面处理中主要采用的轮胎模具表面防护、 清理以及排气孔等的措施中所存在的问题进行讨论，并对如何对上述 处理工艺中所存在问题进行针对性的解决，从而提升轮胎模具表面质 量。 1.影响轮胎模具表面质量的因素分析 1.1轮胎模具表面的防护不足 轮胎模具的表面主要分为花纹圈和胎侧板两部分。对于一般乘用 车所使用的子午线轮胎模具的花纹圈主要采用的是精密铸造路合金来 进行制造。对于商用车所采用的子午线轮胎模具花纹圈在模具材质上 主要使用的是钢制材料。轮胎模具中的胎侧板也采用的是钢质材料。 为确保轮胎模具的使用寿命，在轮胎模具的加工制造后都会在轮胎模 具的表面镀一层很薄但是较为致密的表面硬化层，以铝合金材质为例， 其表面所使用的硬化层主要采用的是氧化膜，对于钢质轮胎模具的表 面则主要使用的是金属硬化层。通过轮胎模具表面的金属硬化层会使 得加工完成的轮胎表面形成非常美观和漂亮的表层。随之轮胎模具的 长期使用，轮胎中的硫化物渗出附着在轮胎模具的表面从而对轮胎模 具的表面造成严秉的侵蚀，从而导致轮胎模具所加工出来的轮胎的外 观越来越差，并最终不得不更换或是清理轮胎模具，从而影响轮胎模 具的使用寿命和使用效率。现今对于轮胎模具表面防护主要采用的是 在轮胎模具表面涂覆防护层用以对轮胎模具的表面进行保护。其中以 钢质轮胎模具表面防护为例主要采用的是在其表面进行电镀或是喷特 氟龙的处理方法。但是上述两种表面防护方法在实际的应用过程中由 于保护层经常发生脱落问题从而导致需要经常性的进行喷涂从而导致 轮胎模具的使用效率大打折扣。而在对铝质模具的表面并未右良好的 表面防护处理方式。 1.2对于轮胎模具表面的清理方法存在缺陷 在轮胎模具长时间使用后橡胶颗粒或是硫化物等会附着在轮胎模 具的表面从而影响轮胎的加工质景。此时需要对轮胎模具的表面进行 处理，现今对于轮胎模具表面的处理主要采用的是喷砂、干冰或是激 光等的方式。其中喷砂处理方式使用的时间最长但是采用喷砂清理措 施会造成轮胎模具使用寿命锐减，实际上轮胎模具寿命较低很大一部 分的原因是由于喷砂清理工艺造成的。对于轮胎模具表面所附着的硫 化物等，通过使用压缩空气所携带的干冰高速喷射在热的模具表面， 从而使得轮胎模具表面所附着的硫化物快速气化并挥发。采用干冰对 轮胎模具进行处理可以作为辅助措施而无法作为主要的清理措施。激 光表面处理在轮胎模具表面处理效果较好但是投入较大，因此激光清 理工艺并未广泛使用。 1.3排气孔堵塞 在轮胎的加工过程中排气孔主要用于排出轮胎加工中所产生的气 体，一般来说，排气孔仅有0. 07±0. 01mm的直径，由于排气孔的直径 较小导致排气孔进场为橡胶料或是其他的杂质所滞堵，从而造成轮胎 在加工的过程中所需排出的废气无法通过排气孔排出而发生窝气、轮 胎表面缺胶等的问题。严重影响轮胎的表面质量和使用性能。现今对 于轮胎模具排气孔并未有良好的处理措施。 2.提高轮胎模具表面质景的描施 轮胎模具的表面质量对于轮胎的加工质量及使用性能和使用寿命 有着极为重要的影响。针对上述所述的影响轮胎模具表面质量的因素 可以采用下述集中措施予以处理以便提高轮胎模具的表面质量：（1） 对轮胎模具表面进行纳米渗层处理。在以往的轮胎模具表面保护处理 后通过高倍放大镜对轮胎模具的表面进行观察仍能较为清晰和明显的 发现在轮胎模具表面分布着密密麻麻的孔洞，这些孔洞用沟眼无法观 测，但是这些孔洞的直径要大于轮胎制造过程中所使用的混炼胶的