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浅述桥梁工程预应力后张法监理

浅述桥梁工程预应力后张法监理   摘要:预应力技术的不断完善,在国内工程施工中得到广泛应用。同时,也出现了一些质量问题。为了保证施工质量,必须加强监理。笔者从工作实际出发,从材料、设备、预应力筋的制作、预应力体系的安装、预应力筋张拉、孔道压浆等方面进行论述。   关键词:预应力;材料;设备;孔道压浆;监理    预应力工程有其独特的特点,进行施工监理时,只有根据施工材料、设备、预应力施工的特点,采取针对性的监督措施与方法,不断提高施工监理队伍素质,以达到预期的监控目标,工程进展才能顺利,才能最终保证施工质量,保证人们生命财产安全。   1 材料监理   1.1材料进场前控制   预应力材料进场前还要核对预应力筋是否与锚具匹配,必须进行现场考察,对厂家的规模、国家认证情况、信誉度进行考察,厂家的选择不应局限于本省或本市,应优选那些信誉好、质量稳定的厂家。最后确定的供应厂家不宜过多,可根据工程量大小选择2~3家,这样在施工中容易控制。   1.2材料进场检验   预应力材料包括预应力筋(简称力筋)、锚具、夹具、连接器、金属螺旋管。这些材料进场后都要进行检验。检验项目有:合格证、质量证明书;表面质量;尺寸、外形;预应力筋、锚夹具应委托有资质的检测单位进行力学性能试验和硬度试验。   检验频率按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)执行。   1.3 预应力材料的临时防护   预应力材料进场后到张拉后压浆前必须做好预应力材料的临时防护工作,并定期对材料的临时防护进行检查,避免预应力材料生锈或损伤。除了现场使用的材料外,新进场的材料一律入库保管,运至现场的材料也应做好防护工作,防雨、防锈措施到位,不得露天存放。   2 设备监理    ①张拉机具设备数量应能满足施工进度计划和对称张拉的需要。    ②张拉设备使用,进行千斤顶与压力表的配套检验,确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。    ③千斤顶与压力表进行定期校验。    ④保证张拉设备能运行正常,发现异常如出现漏油严重、张拉数据异常等现象要进行校验。   3 预应力筋的制作、预应力体系的安装监理   3.1 预应力筋的制作   ①下料长度不能仅依设计图纸给定的长度为标准;应该按实际布置长度,并预留张拉工作长度30~50cm。下料时应采用无齿锯进行切割,杜绝电弧焊切割。    ②预应力筋编束应检查预应力筋强度是否相同、有无缠绕现象、表面是否有损伤。   3.2管道安装    ①管道安装固定后要检查管道坐标,确保管道座标应符合设计及规范要求,预应力筋才能发挥应有效果。    ②管道固定要牢固,避免浇注混凝土时移位。    ③检查接头连接情况,防止街头渗漏水。   ④做好压浆孔、排水孔、排气孔的保护。   ⑤有焊接作业时,对管道采取有效保护措施,避免管道损伤。   3.3 锚垫板安装    ①检查锚垫板型号使用是否正确,锚垫板坐标及角度是否符合设计要求,锚垫板与孔道是否垂直,锚垫板与管道的连接部是否封闭严密。    ②检查锚后加强钢筋布置是否准确和合理。    ③锚垫板要固定牢固,防止浇筑混凝土时移位。   4预应力筋张拉的监理   4.1构件的混凝土强度   张拉时构件的混凝土强度应符合设计要求或施工规范规定。通常以达到设计强度的100%为宜,如设计没要求时,构件混凝土强度不低于设计强度的75%。   4.2 安全作业   ①检查安全作业采取的措施是否到位。   ②张拉操作人员安全交底工作必须进行。   ③人员的防护必须齐备。   ④张拉端的防护网安设到位。   4.3 张拉顺序   张拉时必须按照设计提供的张拉顺序进行张拉,当设计未规定时必须采取分批、分阶段对称张拉。   4.4 张拉程序    ①按设计或施工规范确定。    对于钢绞线束:    自锚式锚具:普通松弛力筋,0→初应力→1.03控制应力(锚固);低松弛力筋,0→初应力→控制应力(持荷2min锚固)。    其他锚具:0→初应力→1.05控制应力(持荷2min)→控制应力(锚固)。   4.5 张拉力控制    ①锚下张拉控制力按设计规定计算。    ②预应力筋张拉控制力:计入锚圈口摩阻损失;孔道摩阻损失修正,张拉时予以调整;任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制力和规范规定值。   4.6 预应力筋张拉力的校核    预应力筋采用张拉力控制,并以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。    ①理论伸长值的确定可采用设计值或自行计算。实际伸长值的量测。    ②实际伸长值ΔL在建立初应力后开始量测,量得的伸长值ΔL1还

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