浅述隧道仰拱标准化施工工艺.docVIP

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  • 2018-11-23 发布于福建
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浅述隧道仰拱标准化施工工艺

浅述隧道仰拱标准化施工工艺   摘要:为规范隧道仰拱施工工艺,降低在不良地质条件下进行隧道施工的风险,提高隧道施工整体质量,本文就中铁二十五局集团第四工程有限公司云桂五分部保上隧道仰拱端模、背模、仰拱钢边止水带固定、仰拱钢筋预弯安装等标准化施工工艺进行归纳总结,以供同类工程参考借鉴。   关键词:隧道仰拱 标准化 施工工艺   1 概述   在高铁和水电等基础建设大力发展的当下,隧道施工遍地开花,然而施工质量参差不齐,质量安全事故时有发生,如何克服施工中的地质风险,提高隧道施工整体质量,唯有进行科学管理和实施标准化施工。在推进隧道标准化施工中,仰拱钢筋制安、环纵向止水带安装、仰拱端模及背模和混凝土浇筑是重中之重。   2 工程情况   保上隧道位于白腊寨~广南区间,属Ⅱ级风险隧道,是本标段重难点工程。洞身有三段位于曲线上,线路设计为单面上坡,进口里程DK398+340,出口里程DK407+070,全长8730m。为加快施工进度,解决施工通风及排水问题,结合地形、地质条件,本隧于进口端左线线路中线左侧30m处设置1500m长的平导一座;于线路右侧设置一座横洞(756.97m),与正洞相交于DK402+700。   本隧分进口、横洞、出口3个工区施工,进口工区承担施工长度4360m,横洞工区承担施工长度2222m,出口工区承担施工长度2148m(反坡施工)。   3

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