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车载信息系统分神对驾驶绩效的影响研究-交通运输规划与管理专业论文
万方数据
万方数据
Classified Index: U491 U.D.C: 629
Dissertation for the Master’s Degree in Engineering
RESEARCH ON THE IMPACT OF IN-VEHICLE INFORMATION SYSTEM DISTRACTION ON DRIVING PERFORMANCE
Candidate:
Supervisor:
Gu Gaofeng
A.P.Ma Yanli
Academic Degree Applied for:
Master of Engineering
Speciality:
Affiliation:
Transportation Planning Management
School of Traffic Science
and
and
Engineering
Date of Defence: June, 2014
Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
摘 要
近年来,信息技术和电子技术的迅速发展与相互结合,使车载导航和定位 等车载信息系统技术在汽车工业中得到了广泛的应用。车载信息系统在给汽车 用户提供方便的同时,也带来一系列由于驾驶员使用车载信息系统分神而引起 的交通安全问题。研究车载信息系统分神对驾驶绩效的不利影响规律,确定车 载信息系统导致的分神对交通事故产生的影响方式,对减少驾驶人分神导致的 交通事故数,提高我国道路交通安全水平,促进车载信息技术的发展具有重要 的意义。
参考国内外驾驶次任务及驾驶员分神研究成果,对车载信息系统分神特性 进行分析,确定驾驶员分神条件下驾驶绩效的度量指标,从车辆控制方面对车 载信息系统对驾驶绩效的影响进行了分析,对驾驶人主观感受进行调查,研究 驾驶人在操作车载信息系统时常见的分神表现,确定适用于车载信息设备操作 条件下的驾驶绩效指标体系,主要包括行驶速度、加速度、横向位移、方向盘 转角、方向盘转速、事件探测率等车辆控制和安全指标。
利用研究确定的驾驶绩效度量指标,结合实验设备、实验环境等条件,设 计驾驶绩效影响实验,确定实验步骤,开展车载信息系统对驾驶绩效影响实 验,获取了驾驶人在车载信息系统分神条件下的驾驶绩效数据,对数据进行筛 选与处理。分析在不同车载信息系统设备操作条件下,驾驶员对车辆的横向控 制指标、纵向控制指标及事件探测能力等指标的变化规律。利用显著性分析确 定了驾驶绩效指标的有效性。根据各种操作条件下的驾驶绩效指标数据,基于 车载信息系统操作条件下的驾驶绩效指标,利用支持向量机分类算法,建立并 验证了的驾驶员分神水平判定模型。
依据车载信息系统分神特性及驾驶绩效影响特点,结合我国车载信息系统 设备应用现状,分别从车载信息系统设备操作、驾驶员分神预警、交通管理法 规、驾驶人教育及培训等方面给出了驾驶员分神对策。 关键词:车载信息系统;驾驶员分神;驾驶绩效;支持向量机模型
-I-
Abstract
Along with the rapid development of the mutually combined information and electronic technology, the in-vehicle information system technology such as vehicle navigation and location is widely used in automobile industry in recent years. The in-vehicle information system market expands rapidly in China, which provides convenience for car users but also brings some traffic security problems. It is very important of the research on the negative impact of in-vehicle information system distraction on driving performance as well as determination the influence way of traffic accidents caused by it, which is of great significance for reducing the number of traffic accidents c
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