从物流本质看我国物流业问题和发展.docVIP

从物流的本质看我国物流业的问题和发展 　　◆ 中图分类号：F713 文献标识码：A 　　内容摘要：本文在对物流的本质剖析的基础上，提出物流系统整体性的概念，并从这一概念出发讨论了提高物流效率的途径。文章强调了政府在发展物流中的地位和作用，同时以日本和新加坡的物流发展路径为参照，对我国物流业的发展提出了建议。 　　关键词：物流 本质 途径 发展思路 　　 　　管理领域中的概念或定义需要有其社会、经济基础和历史文化背景的支持，物流的概念也不例外。随着经济领域社会分工的发展，对物流的需求越来越大，于是物流逐渐成为一门独立的研究领域和新的学科，其概念的内涵和外延也在不断地变化。 　　 　　物流概念及其本质 　　 　　（一）物流概念的演变 　　1915年，美国学者Arch W. Shaw在《Some Problem in Market Distribution》一文中提出“Physical Distribution”(PD)的概念，是目前学术界公认的最早的物流概念。1985年，美国物流管理协会(Council of Logistics Management，CLM)开始使用Logistics对物流进行定义，其认为：物流是为了满足顾客的要求，原材料、半成品、产成品，以及与此相关联的消息从产出地到消费地为止的高效移动和保管，以及与此相关的计划、实施和控制的过程。该定义以满足顾客的要求为目的，重视顾客导向，特别强调有效流动与存储，强调信息及管理在物流中的作用。之后又于1991年进行了修订，但仍然认为Logistics的范围是从原材料供应、在制品在企业内部的移动直到产成品到消费者或销售地的过程，同时强调信息的作用和物流的管理。所不同的是修订后的定义大大拓展了物流的内涵与外延，既包括生产物流，也包括服务物流。1998年，物流管理协会（CLM）再次对物流进行定义，认为：“物流是供应链活动的一部分，是为满足顾客需要，对商品、服务以及相关信息从生产地到消费地高效、低成本流动和储存而进行的规划、实施、控制过程”。该定义强调物流是供应链的一部分，表明物流发展方向之一是物流协作化与专业化。2001年，CLM对物流的定义又进行了修订，认为：“物流是供应链过程的一部分，它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之间有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、实施与控制，其目的是满足客户要求”。该定义在以前概念的基础上，引进了“反向物流”的概念，进一步拓展了物流的内涵与外延。 　　（二）物流的本质及其理解 　　笔者认为物流是一个协调和连接环节。从整体上看，任何一个作业都由许多进程组成，都是许多环节的结合。这些环节能否有序连接，决定了各个进程能否实现无缝衔接和协调，而连接和协调这些环节的就是物流。将系统中不同的作业、不同的进程中关系到流程的、关系到环节衔接实现有效互动的部分集中起来，在这个过程中寻求各项作业和进程达到最好的结合问题就是物流或物流管理研究的范畴。因此物流管理是一个系统协调过程。在这个过程中信息起着重要的作用，信息和实物必须同时传到作业地。例如，需要生产的汽车的颜色信息、涂料，和被喷涂的汽车要同时到达工作地，并且信息在这之前就用于计划和生产准备之中。从宏观上来看，物流是对国民经济各行业的横向和纵向、各行业同最终消费领域之间各环节的连接、协调和整合；从微观上看，物流是对企业同企业之间、企业内部以及企业同消费者之间各环节的连接、协调和整合。 　　从物流概念演变过程可以看出，在经济发展的不同阶段，对物流服务要求是不一样的，即有什么样的生产力水平就有什么样相对应的物流服务需求，超量超水平的供给不是正确的做法。PD向Logistics转变，不单纯是换个词汇的问题，物流作为一种管理方式、一个系统，其精髓在于整合，整合的结果是使分散的、混沌而无秩序的状态走向一体化、走向有秩序的状态。整合对象范围的宽窄、要素的多少决定着系统化和有序化的程度。PD只实现了产成品销售领域的物流整合，而Logistics将整合的范围扩展到原材料的采购、供应和生产制造领域，整合对象除了有形物品外，还扩展到了信息。尽管Logistics实现了企业内部物流的一体化，但由于没有跳出本企业的范围，没有同相关的上下游企业结成合作伙伴关系，没有共享资源和信息，于是会出现需求放大等现象，从而使物流效率低下，物流成本无法得到真正控制。因此，需要跨越个别企业的边界，将物流整合范围扩展到供应链上的上下游企业。这样，建立在供应链管理理念基础之上的商品供应系统，较之Logistics系统整合的范围更加广泛，有助于上下游企业系统的无缝对接，这已经成为现代物流发展的方向。 　　 　　从物流的本质看物流系统的完善途径 　　 　　（一）在整体框架下协调细节，实现物流的专业化和效率化