漂流汉江黄金峡九十里惊险与刺激.docVIP

漂流汉江黄金峡九十里惊险与刺激 　　黄金峡是汉江上游第一峡谷，位于洋县东南部的汉江河段上。峡谷呈弧形，深切群山，蜿蜒曲折。黄金峡长九十余里，它西起黄金峡镇的还珠庙，东至渭门村。峡内共有二十四处险滩，暗礁密布、怪石林立，两岸青山对峙，风景如画。漂流黄金峡，是我多年的夙愿。 　　2003年10月2日，我们来到黄金峡峡口，准备在这里下水开漂汉江黄金峡。这里有个小镇，冷冷清清的几十户人家，连一家像样的饭馆都没有，好在杨勇酷爱做饭，就充当起了火头军。 　　 　　天公不做美，漂还是不漂?队委连夜开会，没有什么争论，尊重科学尊重现实，决定听天由命 　　 　　连续几天的降雨，让这条因太过危险而早已断航的河流变得更加狰狞。幺哥和郭铮冒雨翻山越岭踏勘了一天，也只走了大约十到二十公里。再往前，没有路，根本过不去了。不过，目测的结果是：险滩不少，但最大的也就三级，问题不大。但问题是他们只看了三分之一，更长的江段还是水情不明。 　　请教当地人，说什么的都有。有老船工劝我们不要去送死，说根本就不可能过去；也有人说，小心点，没问题。前期考察的时候，我和小庹顺支流到过峡谷中段的金水，看到的几公里内险滩一个接一个，不是很大，三级左右。有船工说我们那天看见的都是几个小滩，大的还在下边，并一口气给我们报上了二十多个险滩的名字，说：“浪子有―人多高 ”多年前，我们“徒步汉江”也曾在冬季沿江边走过，但那时对漂流没有一点概念，只记得水白花花的，漫长几天的穿越每天都是心惶惶的。记得当时在峡谷里面发现过一块古碑，载有翻船死人的事情。 　　现有的水文资料含糊不清。不过，众口一词的就是：黄金峡是汉江最险的江段。沈玉昌老先生当年的考察报告算是比较详细的：“……从洋县至石泉的深切峡谷，是汉水干流上最大、最著名的峡谷，全长104公里。渭门以上53公里内，河谷嵌入花岗岩与片麻岩中，完全为石质河槽，与汉中盆地的沙质河槽截然不同。河床上险滩密布，暗礁林立，妨碍航运的著名礁石滩即有14处之多，其他不注明的石滩亦有十余处……黄金峡内汉水河谷更窄，谷缘山顶高出河槽300至400米，谷坡陡峭，常达50至60度。枯水期河槽最窄处仅50米，洪枯水位相差达24至25米 ” 　　气氛显得有点凝重，连日的阴雨弄得大家都有点烦躁，天天湿淋淋的水上生活也太消耗热量，严重影响体力。从体能来看，大家都不是最佳状态。 　　队委连夜开会，没有什么争论，尊重科学尊重现实，决定听天由命。还是大雨的话，就原地修整。天气好点，就抓紧时间过。 　　时间和经费都不允许再多耽误，本次漂流，准备时间太短了，从最初有想法到出发，才一个多月时间。没有哪次探险活动筹备时间是如此之短。出发的时候，落实的经费只有十多万元，二三十号人，各种装备一购置，花费就不少，再说全队每天的消耗就不是一个小数目。 　　意见统一，剩下的问题就在于怎么安全冲过峡谷。为了增加安全系数，还是采用漂流雅鲁藏布江时的老办法，将双船绑在一起并行。 　　次日还是阴雨霏霏，早饭后宣布敢死队员的名单，再次核实加入队伍比较晚的几位队员补签的“生死文书”。上船的人要完全自愿啊!一切意外自己负责。 　　也有人犹豫，这种忐忑可以理解，但大都坦然面对考验。十堰电视台的陈鹏被安排留在岸上接应，小伙子有意见：“老不让我上船 ”一句话就被打发了：“谁让你车技好?你说你不开车谁开车?” 　　还是林老头有经验，头天晚上开会就提前打了招呼：“搞了一路接应了，明天的漂流最精彩了，我不管你们怎样，反正我要上船。不然我干吗来了?” 　　林金银先生六十多岁了，这一路总管后勤，任劳任怨，从没有提过任何个人要求，这是有目共睹的。关键还在于老头的体力和心理素质都毫不亚于年轻人，“雅漂”的时候都了解。2000年，老头还和我在神农架穿越了两个月，如今精气神丝毫不减当年。没什么说的，满足老头吧，不然真说不过去。 　　 　　午饭的时候，雨停了，天色也有点亮起来了，准备冲吧!江水又涨了很多 　　 　　帐篷、睡袋、煤气罐、锅碗瓢盆、猪肉蔬菜、北大仓好酒等等物资装上船，开漂。 　　说起来，按照漂流的平均速度，这天也能过完这四、五十公里的峡谷。但是万一有大滩呢?有大滩的地方就必须停下来仔细踏勘，速度就快不起来。两套方案，快则一天漂完到渭门；慢则到一天到金水一带，分两天完成。 　　江水又涨了很多，橡皮船一进峡谷就飞了起来。 　　曾翰是第一次加入漂流，这家伙心理素质好，在过去的这段日子里，老说没有过瘾，但这次可真算过足瘾了。他后来说：“当漂流艇飞速冲进峡谷时，我终于有点忐忑。一个一个三级险滩接踵而来，我们一会儿跌入谷底一会儿抛上浪尖，两三米高的白浪劈头盖脸打来。但也正是这样，我开始兴奋起来。”终于，一个高出三米的最大的浪打将过来，将我们船头的几个队员打得东倒西歪，几部相机相继被打“死机”