高低墩大跨连续刚构桥的地震响应研究-土木工程专业论文.docxVIP

中文 中文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE VI 摘 要 随着我国交通事业的迅猛发展，越来越多的大跨连续刚构桥被广泛地应用于 在实际工程中，尤其是对于那些位于地形复杂的西南地区的桥梁工程而言，高墩 大跨连续刚构桥在安全、适用、经济和美观等方面展现出了不可替代的优势，目 前，我国在建和已建成的高墩大跨连续刚构桥已有几十多座。与此同时，我国也 是一个地震多发的国家，因此对高墩大跨连续刚构桥的地震效应进行研究是非常 重要的。 由于地形条件限制，通航需求以及特殊的设计要求等等，高墩大跨连续刚构 桥经常需要采用不对称的结构形式。虽然国内外比较典型的不对称桥梁施工实例 已经很多，但是针对不对称大跨连续刚构桥型的地震响应的理论研究却很少。 本文以襄渝二线牛角坪大桥为工程背景，以矮墩的刚度变化为主线，研究不 对称墩高的大跨连续刚构桥的地震响应，旨在大量数值分析的基础上，总结出高 低墩大跨连续刚构桥在地震作用下的响应规律，并得到一些有价值的结论，为同 类型桥梁的初期方案设计提供参考。 本文的主要工作和结论有： 1、利用有限元软件 ANSYS 建立 3 种典型不对称墩高的连续刚构桥梁的力学 分析模型，并进行模态分析且考虑桩-土效应的影响； 2、根据场地条件和结构的自振周期选择合适的地震波并进行强度修正，利用 软件 SeismoSignal 对地震波进行基线调整； 3、针对下部结构中的矮墩的墩高变化，分别采用反应谱法和时程分析法，对 不同的模型进行横桥向和纵桥向的地震响应分析，得出主要参考截面的地震响应 峰值随矮墩高度变化的规律； 4、针对下部结构中的矮墩的截面尺寸以及矮墩墩顶约束的变化，采用时程分 析法，对不同的模型进行横桥向和纵桥向的地震响应分析，得出主要参考截面的 地震响应峰值的变化规律； 5、在高低墩大跨连续刚构桥的抗震设计中，适度减小矮墩的刚度或者调整矮 墩墩顶处的约束方式，将有利于减小桥梁体系的地震响应； 关键词：高墩大跨连续刚构桥，不对称，地震响应，反应谱分析，时程分析 英文摘 英文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT With the rapid development of transport in China, more and more Long-span rigid frame bridges have been widely applied to the practical engineering. Especially in the Southwest, where the terrain is very tuff, the Long-span rigid frame bridges with high piers have many advantages, such as safety, serviceability, economy and beauty, at present, lots of this bridges were built and building in our country .Moreover, as China is an earthquake-prone country, therefore, it is very important to study the seismic response of Long-span rigid frame bridges. Because of the limitations of terrain, navigation requirements and especial design demands, etc, asymmetric structure is usually applied to Long-span rigid frame bridges with high piers. There are lots of asymmetry side bridge instances, while correlative Literatures are lacked. This paper, setting the Niujiaoping Bridge in the second line of Xiangfan Chongqing Railway as a case, takes the stiffness changes of low pier as the main line to study the seismic response for Long-span rigid frame bridges with asymm