高强度船体钢及其超细晶强化工艺研究-船舶与海洋工程专业论文.docxVIP

V V 1008445 摘要 随着船舶工业的蓬勃发展，船舶的吨位越来越大，高强度船体结构钢的需求也随之加大， 因此，开发高强度船体钢具有广阔的市场前景。本文就高强度船体结构钢的特性进行了基本 的阐述，并从钢的强韧化机理角度，对高强度结构钢的微合金化和细晶化进行了分析和研究。 其中微合金化元素铌、钒、钛，其特点是能与碳、氮结合成碳化物、氮化物和碳氮化物，这 些化合物作用表现在：(1)加热时，阻碍原始奥氏体晶粒长大，(2)在轧制过程中抑制再结 晶及结晶后的晶粒长大，(3)在低温时起到析出强化的作用。在高强度船体结构钢中，藉助 于添加合金元素而使钢得以强化的主要机制有晶粒细化、析出强化和固溶强化。而其中的细 晶强化不但可以提高钢的强度，而且还可以提高其塑性和韧性。 本文分析和总结了钢中杂质元素对钢的综合性能的影响。钢的性能主要是了取决于钢的 化学成分和组织状态，钢中存在的非金属夹杂物和气体，破坏了钢的基体的连续性，造成组 织上的不均匀，从而降低了钢的强韧性和疲劳性能。因此，钢的洁净度是影响钢性能的关键 因素。提高钢的洁净度是改善钢性能的重要途径，在冶炼工艺技术方面充分发挥铁水予处理 和炉外精炼等技术潜力，以提高钢的洁净度。本文对宝钢公司提高洁净化钢的生产技术进行 了分析和研究，各种洁净化冶金工艺技术的开发，为优化炼钢工艺流程及高强度船体钢的轧 制奠定了良好的基础。 本文对宝钢试制的高强度船体结构钢的化学成分、组织、力学性能等进行了试验分析和 研究，从试制产品性能看，各项指标达到了有关规范或标准的要求。焊接性对高强度船体结 构钢至关重要，通过对高强度船体结构钢的焊接性分析，以及对其焊接接头性能试验，试验 结果表明，焊接接头也具有良好的综合力学性能，证明宝钢公司试制的高强度船板具有良好 的焊接性。 随着现代工业的发展，船舶结构对材料的要求也越来越高，船体结构钢也面临着大发展， 未来新一代钢铁材料的特征具有超细化，超洁净，超均质的组织和成份特征，在制造成本基 本不增加，少用台金资源和能源，塑性和韧性基本不降低条件下，强度翻番和馒用寿命翻番， 本不增加，少用台金资源和能源，塑性和韧性基本不降低条件下，强度翻番和馒用寿命翻番， 箕核心理论籀技术就是实现钢材的越纲晶。本文奔绣了获取超细纯晶粒的方法，并对徽合金 钢热机械加工结合再结黼处理的新工苗组合，生产的超细晶结构钢进行了分析和研究，其优 良麓往大大超过提燕戏俊戆镞舍金镪。鼷诗在麓照、石漕平台等缎稳镊中壤发鬻重要俘爆。 关键词：高强度船体结构钢，性能，微合金化，洁净化，超细晶 ABSTRACTThe ABSTRACT The rapid development of shipping industry,especially ship’s tonnage become more and more big．the requirement of high strength hull structuraI steeI has been a huge increase．which makes a good market prospect to research This paper studies fhe micro-alloyed and grain refinement of high strength hulI structuraI steeI as viewed from strength and foughness mechanism beside describing lhe properties of high strength hulI structuraI steeI．In terms of characteristic of micro—alloyed elements，such as Ni，V Ti，it can synthesize carbide nitrides and carbonitrides．The action of these compound is as foIlows， 1．obstruct original austenite grain to grow up 2，restrain recrystall during rolling 3．1ead to precipitation strengthening in low temperature．The principle of steel strengthening i8 due to fine grains．precipitation strengthening and solution strengthening by adding alloyed elements．The grain refinem