高强度钛合金的高速铣削研究-机械制造及其自动化专业论文.docxVIP

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高强度钛合金的高速铣削研究-机械制造及其自动化专业论文

摘 摘 要 钛合金是一种难加工材料,如何提高钛合金加工效率的问题一直是航空航天业 以及其它行业制造技术中迫切需要解决的难题。本文重点对高强度钛合金TAl5和 B 2Is钛合金高速铣削进行了比较系统的理论和试验研究。研究工作主要包括: 》高速切削钛合金的变形机理研究。高速切削时切屑变形的主要特征是集中剪切 滑移,这一特性对切削过程各种物理现象与刀具磨损都有重要影响。 高速铣削过程中切削力的试验研究。通过对切削力数据进行分析研究,建立了钛 合金高速铣削时切削力的经验公式,并对动态铣削力进行了分析。 高速铣削钛合金刀具磨损研究。对硬质合金刀具高速铣削钛合金的刀具磨损形 态和磨损机理进行了研究。研究证实了硬质合金刀具的刀具磨损主要是扩散磨 损和粘结磨损。 高速切削钛合金表面完整性研究。对硬质合金刀具高速铣削钛合金的加工表面 进行分析,证实了高速切削加工可以得到较高质量的加工表面。 高速切削钛合金冷却方法研究。通过对几种冷却方式效果的对比研究,表明喷 雾冷却法是一种适合于钛合金高速切削的冷却方法。 关键词:钛合金,高速切削,硬质合金刀具,刀具耐用度,表面完整性 南京航空航天大学硕士论文ABSTRACT 南京航空航天大学硕士论文 ABSTRACT The machining of titanium alloys classified as‘difficult.to.machine’materials is being a major problem to be solved in the aerospace industry.The theoretical and experimental researches on high speed machining fHSM)of titanium alloy TAl5 and 13 2lS.were reported systematically in the thesis. 111e main deformation characteristic iS shear lOCalization.which has important influences on various physical phenomena and tool wear in machining process.Empirical equations on cutting force in HSM of titanium alloys with carbide tools have been established.The researches were made on the tool wear form and wear mechanism in HSM of titanium alloys with carbide tools.Difluse wear and adhesion wear play important roles in tool wear of HSM of titanium alloys.The analysis WaS carried out on the machined surface integrity.The results have shown that HSM is a good way to improve surface inte鲥t)r in the machining of titanium alloys.The cooling effects were analyzed by comparing with varied cooling methods.11硷result has showed that the air-oil cooling is an effecfive method in HSM oftitanium alloys. Key words:titanium alloy,high speed milling,cemented carbide tools,tool life,surface integrity II 南京航空航天大学硕士学位论文第一章绪 南京航空航天大学硕士学位论文 第一章绪 论 高速切削加工技术是一种用比常规切削高得多的切削速度进行切削加工的高效 新工艺技术。高速切削加工可用于加工有色金属、铸铁、钢、纤维强化复合材料等, 还可用于切削加工各种难加工材料。高速切削技术是切削加工的发展方向,已成为切 削加工的主流。 1.1高速切削技术概述 1.1.1高速切削技术的起源及发展 高速切削(High Speed Machining,HSM或High Speed Cutting,HSC)的概念源 于德国学者Carl.J.Salomon 1929年所提出

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