波音NDT参考试块的计量-中国民航无损检测人员资格鉴定与认证.PDF

波音NDT 参考试块的计量 波音NDT 参考试块的计量 苏金波 山东太古飞机工程有限公司 （个人意见，供大家讨论） 用于波音飞机NDT 探伤的参考试块是波音公司按照具体工作指定的用于校准 设备灵敏度、提供信号对比并据此判断工件拒收或接受的，带有人工、自然缺陷或 反射体的参考标块。在波音NDT 手册中对每件参考试块规定了详细的材料、工艺、 尺寸和公差要求，用户可以根据自己的需要进行自制或定制，但是参考试块必需满 足探伤手册的图纸要求。而判断参考试块是否满足图纸要求的基本方法是：校验。 校验除确定参考试块外形、缺陷的尺寸和公差满足图纸要求外，还应该确认材料、 热处理状态、表面反射体状态等指标参数符合手册图纸要求。由于参考试块在频繁 的使用中可能会有腐蚀、磨损、划痕、凹痕等状况出现，该参考试块的状态可能不 再符合手册图纸要求，由此可能导致使用该试块时仪器灵敏度调节产生偏差，造成 错判或漏判。那么波音参考试块是否需定期校验呢？如不定期校验又如何确保探伤 质量呢？以下我们将分别对涡流参考试块、超声参考试块进行讨论。 涡流参考试块 在中国民航行业标准 MH/T3002.5-1997(涡流检测) 中，仅对涡流标准试块校验 规定了3 年的校验周期，没有对参考试块提校验要求，一般我们将其理解为不需校 验。在波音规范支持标准BSS7048 （涡流检测）1999 年版本中规定，所有涡流参考 试块必须每3 年校验一次，校验标准应溯源到美国国家标准与技术学会（NIST ）或 者等效的国家标准（如中国国家计量标准）。该支持规范于2004 年2 月进行了改版 （见附录A ），其中5.4.5.1 规定了涡流参考试块仅需进行初次校验，校验标准的溯 源不变。但要求使用者在每次使用前对参考试块进行检查，检查项目包括表面状况、 划痕、凹坑等，任何在涡流参考试块扫查面上可见的损伤必须由涡流3 级人员或被 认可的机构（如计量检定机构）进行评估。在5.4.5.2 中对于校验的要求有缺陷的长、 宽、深，以及其它手册图纸中有严格尺寸要求和材料特性的项目。涡流参考试块使 用后应妥善保管，要避免摔碰。钢件还应注意防腐，可在表面涂抹少量防锈油。 带有自然缺陷的飞机原部件或局部也可用作参考试块，同样在用作参考试块前 1 应对该部件进行初始计量检定。以确定此参考试块上的不连续的长、宽、深及表面 状况符合设备的调校要求。只有确定了这些参数，才能确定涡流探伤的灵敏度，才 能对工作中分析的缺陷进行定量、定性的分析。但此类参考试块的缺陷处多为应力 集中部位，在使用中容易产生缺陷的扩展，因此每次使用前必须由操作人员进行检 查。 涡流电导率试块和涡流涂层测厚试块由于存在量值传递关系，并且随着长期的 使用和长时间的存放，数据也会变化，因此对此类试块的定期的校验是必须的，如 无特殊规定我们将其校验期定为1 年。 超声参考试块 在中国民航行业标准 MH/T3002.4-1997(超声检测) 中，对超声标准试块校验规 定了5 年的校验周期，同样也没有规定参考试块的校验要求。但是要求在超声参考 试块投入使用前按照图纸对外形尺寸进行检查，并应用超声对人工反射体进行检验。 外形尺寸的确定有利于超声检测过程中对缺陷的精确定位，而对人工反射体的检验 有利于调节适当的检测灵敏度以利于缺陷的定量分析。虽然波音规范支持标准 BSS7052 （超声检测）没有对超声参考试块提校验要求，但我个人认为无论那种类 型的超声参考试块，初次校验是必要的。针对各类超声参考试块是否校验我们也多 次咨询波音，并对答复进行了总结。 超声检测参考试块按使用大致可分为：接触法参考试块、水浸探伤试块和复合 材料检测试块，另外还有超声测厚试块。对于接触法参考试块，除扫查面、人工发 射体表面可能产生腐蚀和损伤外，其它可能影响试块使用的因素较少。因此波音针 对接触法超声探伤参考试块校验问题的答复是“所有此类参考试块均不需定期校验” （附录B ）。但为确保检测的可靠性，我建议使用者在每次使用前应检查扫查面和反 射体表面（如果可见的话），确定没有可能影响检测的腐蚀及其它损伤，如有需超声 3 级人员或被认可的机构进行评估。接触