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谨呈：厦门市华荣泰集团有限公司 漳州华美达项目可行性报告 2011 年 5 月 20 日 1 第一部分 漳州城市概况 2 漳州市概况 闽南金三角成员之一，著名的侨乡和台湾祖居地，全市通行闽南方言。优良的亚热带气候资源，农业经济发达。东濒台湾海峡与台湾省隔海相望，东北与泉州和厦门接壤，西北与龙岩相接，西南与广东的潮州毗邻，海西发展重镇。 3 》行政区划分 2 个市辖区芗城区、龙文区； 1 个县级市：龙海市； 8 个县：漳浦县、平和县、东山县、长泰县、华安县、诏安县、云宵县、南靖县； 》人口情况 常住人口为 498 万，芗城区人口为 45.8 万； 漳州是著名的侨乡和台湾祖居地，旅居海外的华侨、港澳同胞有 70 万人，台湾人口中 1／3 的人在明朝清朝时的祖籍是漳州，是侨、台胞 寻根谒祖的地方之一。漳州的南靖、平和、云霄、诏安等县还有不少 客家镇、村，有客家人几十万，使用受漳州话影响的客家话。 城市区位 闽南金三角成员之一，著名的侨乡和台湾祖居地，全市通行闽南方言。优良的亚热带气候资源，农业经济发达。东濒 4 台湾海峡与台湾省隔海相望，东北与泉州和厦门接壤，西北与龙岩相接，西南与广东的潮州毗邻，海西发展重镇。 漳州位于闽南金三角的核心地带，东北与泉州和厦门接壤，西北与龙岩相接，西南与广东的潮州毗邻。 伴随厦漳大桥的规划待建，漳州尤其是厦门接壤的房地产也面临高速发展契机。 漳州距离泉州 120 公里，离厦门 70 公里，全程高速，城市互动紧密，形成闽南金三角一小时互动圈。 未来随着自驾车群体的壮大和高铁的通行，来漳置业的外地群体将会逐渐壮大。 台 湾 岛 5 城市交通 漳州是福建南部重要的交通枢纽：鹰厦铁路穿境而过，国道 319、324 线横贯南北，厦漳高速公路、漳龙高速公路和漳诏高速公路已建成通车；市区到厦门机场不足 50 公里，漳州港被国家列为首批对台定点直航试点港口之一。 城市对外交通 铁路：鹰厦铁路穿境而过 高速公路：厦漳高速公路、漳龙高速公路和漳诏高速公路建成通车 城市外环线：结合西洋坪大桥的建设，建设桥南西环线，北起西洋 坪大桥，沿西洋坪路桥南段，东至九龙大道。 鹰 城市主、次干道 重点建设完成的城市主干道有北江滨路西段、南江滨路西段，龙江 厦 铁 路北段、龙江路南段、龙文路北段、漳华路中段、西洋坪路北段、 厦 路 南段、漳码路西段、七号路南段。次干道有新浦东路东段、建元路 漳 东段、六号路、丹霞路南段、瑞京路西段、大学西路、零号路、钟 龙 法路、修文西路（新华南路—延安南路）。 高 速 城市重要桥梁 根据城市用地发展情况，完善过江通道规划，重点建设西洋坪大桥 及龙江大桥。 交通枢纽 近期重点建设漳州火车南站，占地约 47 公顷，同时，在南站站场 前建设一处二级汽车客运站，占地约 2.67 公顷。 公共交通 根据近期漳州城市发展的重点，增设龙文新区、芗城区西部、桥南 片区的公交线路。建设东区公交车场，新建始发站及换乘站 6 处， 在漳响路及丹霞路交叉口西南侧建设公交调度中心。 6 城市规划 整体总体规划为东拓西进，重点向东部发展，东部将规划为新兴的政务中心和中高端居住区。西部规划为居住区，并强调进一步加强西部居住氛围。2012 年，高铁、城际轻轨即将相继落成，目前位于龙文区内的高铁漳州站正在全力建设中。 7 政府东迁：2011 年 2 月，经国务院批准， 福建省政府同意漳州市政府驻地由芗城区胜 利路迁至龙文区步文镇。 芗 城 区 蓝田开 东部新城市中心：东部将成为漳州新城市中 龙岩 心，将与以芗城区政府为核心的老城区一起， 龙 文 区 发区 形成“一城二心”的总体空间格局，该区域将 建设成为集商务、会展、行政、文化、居住等 厦门 多种功能于一体的重要城区，成为漳州对台重 要的形象展示窗口。 高铁、城际轻轨：2012 年，高铁、城际轻轨即 龙 将相继落成，目前位于龙文区内的高铁漳州站 海 正在全力建设中。 方 本章小结 漳州为闽南金三角之一，经济较为发达，城市具有相当活力。随着海西建设战略以及当地政府城市拓展的规划，漳州市正迎来全新的发展时机，地产行业进入爆发增长阶段，特别是华美达广场位处的城东片区更迎来地产发展黄金时期。8 经济 规划 潜力  □ 漳州是闽南金三角之一，也是对台重要的港口之一，农业和第三产业经济发达。 □ 漳州是罪名名的侨乡和台胞组地，民间资本雄厚，投资潜力巨大。泉州和厦门为其经济持续发展提供强劲后盾 □ 漳州城市往东西方向发展，城市格局将进一步加强与厦门的联系，未来将行成厦漳半小时生活圈。 □ 华美达地块位处的城东片区为政府的新行政中心区域，发展潜力巨大。 □ 漳州是海西经济建设重镇和对台发展的重要窗口，两岸往来的更加密切将助推漳州经济的快速发展。 □ 各种交通路网的建设逐渐完善，漳州