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库存管理 二、加油站出现的质量问题及原因 1、个别加油站采取掺杂使假,用低标号汽油勾兑高标号汽油销售,或是卖变质、过期汽油。 2、一些加油站在油品的保存过程中出现问题,使油品出现杂质、水分超标等情况。 3、加油站从小炼油厂、土炼油厂等非正常渠道购进油品。 4、有的消费者私自向油里加添加剂,添加剂虽然可以提高低标号汽油的辛烷值,但会令发动机积炭,机件被腐蚀。 库存管理 三、解决油品数、质量问题的对策 1、诚信经营是加油站经营的致胜法宝。只有良好的信誉,才能赢得消费者的信任,才能为自身、为企业带来经济效益。 2、从进油源头上把关。中国石油加油站,油品都是由所属销售公司统一配送,所以油品质量相对更有保证一些。 3、加强计量员和站长的职业素质和职业道德的培养。加油站应该坚持遵守“站长是油品质量第一负责人”这一原则。站长要有高度的责任心和良好的职业道德,严格把好加油站油品的质量关。计量员应具备专业知识,认真负责,真正做到加油站计量员每日计量。 库存管理 4、客观对待顾客投诉。对待客户对油品数、质量问题的投诉,要做到要有理有据、客观耐心地解释。不能自持计量准确而态度生硬,导致矛盾激化。如果真是油品数、质量有问题,要及时给予解决,把损害降到最小。 5、加强管理力度。 油品质量管理 (一) 油品的质量标准及选购油品的基本要求:????我国石油产品质量标准分为国家标准(GB八行业标准(SH)及企业标准三级。国家规定,凡已有国家标准和行业标准的,各地均应按这些标准生产,不再另订企业标准。????汽车运输企业及施工单位,应当根据车辆制造厂说明书的要求选购和使用符合标准要求的油品。进口车辆所用油料,应严格按原制造厂的具体要求,选择相对应的国产油品。在选购和使用进口油品时,一定要注意其品牌和适用场合,以达到正确使用油料的目的。 ?(二) 油品变质的原因及预防:????油品从购入到使用往往要经历一个过程,在此过程中油品质量将发生程度不同的变化。油品质量变化的内在原因是氧化、蒸发、添加剂失效和析出等;外部因素则是杂质混人,如水分、异种油品、机械杂质等的混入所造成的污染。前者称之为老化。后者称之为污损,统称为油品变质。????l.蒸发与氧化????一些油品,特别是汽油、溶剂油等,蒸发性较强。由于蒸发,除大量的轻组分损失外,也会引起油品理化性质的变化,如10%馏出温度的升高、饱和蒸气压和辛烷值降低等,使得油品质量降低。如在7‘C—48‘C范围内,在有透气阀的露天油罐中储存70号汽油,10个月后10%馏出温度增高约10‘C,饱和蒸气压也随之下降;皂化溶剂油中的酒精蒸发后会使乳化性能变差等。????油品在储存及使用过程中难兔会与空气中的氧接触,特别是在温度较高且有金属催化作用时,容易氧化。引起油品老化的最重要的原因就是氧化,油品氧化,首先是生成酮、醇、醚等含氧有机物,继而生成有机酸(包括溶于水的低分子有机酸和溶于油的高分子有机酸)。腐蚀产物可进一步加速油品的老化,油品深度氧化的结果是生成缩合物,其中包括胶质、沥青质、油泥及其它沉淀物。????减少油品轻馏分蒸发和延缓氧化变质的主要措施有:????(l)降低温度,减少温差 温度高时蒸发量大,氧化速度也快。所以要选择阴凉地点存放油品,尽量减少或防止阳光暴晒。还要求在油罐外表喷涂银灰色或浅色的涂层,以反射阳光,降低油温。为减少油品与空气接触面积,减少蒸发,应多用罐装,少用桶装。在炎热季节应喷水降温。有条件时应尽量使用地下、半地下或山洞库储存油品,以降低储存的温度,延缓油品氧化,减少油品胶质增长的倾向。????(2)饱和储存,减少气体空间 油罐上部气体空间容积越大油品越易蒸发损失和氧化。为此,装油容器除根据油温变化,留出必要的膨胀空间(即安全容量)外,尽可能装满。对储存期较长且装油量不满的容器中的油品要适时倒装合井。????(3)减少不必要的倒装 每倒装一次油品,就会增加一次蒸发损耗。实践证明,倒装lt汽油,仅大呼吸损耗就达1.5一2.0kg。倒装时还会增加油品与空气接触,加速氧化。????(4)减少与铜和其它金属接触 各种金属,特别是铜,能诱发油品氧化变质。试验证明,铜能使汽油氧化生胶的速度增大六倍。因此,油罐内部不要用铜制零部件。油罐内壁涂刷防锈层浦旨较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用(涂层还能防止金属氧化锈蚀),减缓油品变质的进程。????????(5)减少与空气接血,尽可能密封储存 密封储存油品,具有降低蒸发损失,保证油品清洁,延缓氧化变质,减轻容器锈蚀等优点。密封储存对于润滑油较为适宜,特别是高级润滑油和
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