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“十二·五”铁路专题研究
方正证券研究所
方 正 证 券 研 究 中 心
铁路专题年度投资策略报告
20 11.01.08
行业资深研究员:李俭俭
大交运行业
执业证书编号:S1220208100112
因为中国高铁的突破,打开了一个全新的产业概念:高空高速飞行,
在很大程度上可以大规模地为地面高速行进所替代,它更环保、更安全,
价格更低廉。
联系人:瞿永忠
——中国铁道学会
投资要点
※核心观点
我们认为在“十二·五”期间具有五大超预期的发展机会和投资机会。
铁路发展社会经济效益显著,高铁被列为国家优先发展的战略新
兴产业;
铁路基建板块相对沪深300 表现 中国高铁“世界第一”,出口拉动超预期;
铁路机车车辆投入和运营维护投入超预期;
30% 铁路货运系统改造、升级和扩充超预期;
20% 铁路运输物流发展超预期。
10%
在以上五大超预期的发展背景下,我们建立了整个铁路专题板块的投
0%
资逻辑和投资路径:
- 10%
路网建设 = 机车车辆 = 设备和维修 = 运输物流
-20%
-30% 整体铁路网络建设已经到达峰值,并将维持3 年左右的高峰期;
-40% 机车车辆的投入将迅速增长,5 年内年化增长达30% 以上;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 设备、配件、配件和维修服务将随机车车辆保有量迅速增长,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1
- - - - - - - - - - - -
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 年内年化增长达20% 以上;
铁路基建指数 沪深300 铁路货运能力将每年增长 10%以上,高附加值的运输物流将得到
重点发展;
信息化的建设贯穿铁路建设整个过程,并保持快速增长。
请务必阅读最后特别声明与免责条款 我们判断整个铁路基建行业板块较高的景气周期将延续10 年,并按以
上板块有序轮动发展。
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