2019年环北站土石方平场施工方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \n \p \h \z \u 第一章 编制说明………………………………………………………………………………………2 第二章 施工组织机构…………………………………………………………………………………4 第三章 施工组织设计和工艺……………………………………………………………………7 第四章 质量控制措施…………………………………………………………………………… 13 第五章 施工部署…………………………………………………………………………………… 17 第六章 施工进度计划………………………………………………………………………………18 第七章 劳动力安排计划…………………………………………………………………………20 第八章 施工机械设备配备…………………………………………………………………… 21 第九章 安全文明 施…………………………………………………………………………… 22 第一章 编制说明 1.1 编制说明及编制依据 《习水县城北部片区林旅开发（森林小火车）环北站建设项目施工合同》。 2、化工部遵义地质勘察院提供的《小火车项目箐口站岩土工程详细勘察报告》。 3、建设单位贵州习水林旅投资有限公司提供的原地貌图及平场图。 4、根据相关施工图计算的《土方平衡图》。 5、与本工程相关的国家、行业现行的技术规范、验收评定标准及有关规定等； 6、我司已承建的类似工程的施工经验。 1.2 工程概况 1、工程名称：习水县城北部片区林旅开发（森林小火车）赵家湾站建设项目 2、建设单位：贵州习水林旅投资有限公司 3、设计单位：中国航天建设集团有限公司中南分院 4、地勘单位：化工部遵义地质勘察院 5、监理单位：重庆金山建设监理有限公司 6、审计单位：贵州鲁班工程造价咨询有限公司 7、施工单位：贵州新联爆破工程集团有限公司 8、工程地址：习水县城北部片区 9、地质概况：设计采用中风化泥灰岩作为建筑物持力层，根据《小火车项目箐口站岩土工程详细勘察报告》所提供的本工程岩土地质情况，主要为红粘土、强风化泥灰岩、中风化泥灰岩。红粘土：场地大部分地段分布，强度较高，但厚度薄；强风化泥灰岩：岩质极软，极破碎，厚度薄且垂直分布不均匀；中风化泥灰岩：抗压强度较高，厚度大，连续、稳定，是场地中理想的持力层。 对基坑边坡及环境边坡在设计施工过程中采取及时有效的处理措施后可以保持场地及地基的稳定性，地下水相对较贫乏，局部存在上层滞水及裂隙水，地势较低处地下水可能汇集，施工中注意对地表水的拦截及抽水。根据场地工程地质特征及场地地下水内型，场地地下水位第四系孔泄水及基岩裂隙水河岩溶裂隙水，地下水位标高为1184.20m，按场地涨幅3m考虑，抗浮设计标高为1187.2m。雨季施工及地下水位下施工基坑应备水泵抽水。 1.3、不利条件 本工程平场施工期间气温低，正临雨季，夜间施工中注意不能扰民；由于本工程的工期压缩比达到50%，比正常施工的工期减少一半的施工时间，因此，从进场开始就进入抢工时间，加上本工程的主要施工时间正赶上农历春节前，对劳动力、车辆、机械的组织极为不利。 1.4、本工程施工特点 （1）地下室平场土石方工程量大，原地貌至地下车库底板需平场高度达到12米左右，必须注意地下室周边土体（岩体）的安全稳定性，必要时需采取措施进行处理。 （2）工期相当紧迫，工地2017年1月3日进入赶工状态，每天加班至晚上11点，切实做到合理、有序，尽量减少窝工或怠工现象发生，各专业队伍做到精心施工、相互配合，力争完成业主的要求。 1.5工程项目、内容 工程范围：中国航天建设集团有限公司中南分院设计的本工程施工图，设计图内平场部分地块及道路路基整形，包括土石方挖填及外运等内容； 2、平场方式：平场采用破碎头凿除岩石，挖机（1m3）挖土上车外运（运输车10m3）。 3、弃土场地及运距：由于渣车入城证不能在2017年1月8号前办理以及习水县城进行创卫活动，市政单位不允许渣车入城，临时堆土位置由建设单位指定只能暂时全部弃土于环北大道（距离环北站建设项目1km内），待渣车入城证办理完毕以及习水创卫活动结束后再用1m3斗挖机上车二次转运到城外社会弃渣场弃土，运距约13km。 4、工程量：土石方开挖量约2.9万立方米，填方量约9000立方米， 需外运土石方2万立方米，填方量9000立方米土石方运到地下室北侧A区、B区位置回填，场内回填方量转运运距为300米。 1.6 工期要求 工期要求2017年1月2日~2017年1月8日（共7天）土石方平场施工完毕。 1.7 质量要求 达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标