盈利模式不一而足.PDF

special 特别报道 report 技术盈利模式已经不再被业内人士看好，至少在未来1～2年中，渠道和 服务或被视作行业造血的希望。 盈利模式，不一而足 文·本刊记者 张越月 在新能源行业，盈利可以靠生产、 定向模式仍存机会 构优先购买纯电动车的需求，北汽也即 靠技术、靠整合、靠服务以及靠渠道， 根据大智慧通讯社的统计数据， 将跟进。 但称得上成功的模式只有一种——产生 2013年1～9月，北汽福田汽车共销售 汽车市场人士、京仪敬业公司副总 真金白银。 各类节能与新能源汽车超过2400辆，同 经理赵建和认为，新能源行业的主要问 5年前，鉴于新能源行业参与者 比增长70%，虽然尚未实现盈利，但其 题是成本难降，在这种情况下，寻找政 少，即便没有过于巧妙的盈利模式，真 产量已占2013年我国新能源汽车生产总 策性市场、挖掘定向需求的盈利模式或 金白银仍然会大笔落入投资者的口袋 量的近15%。 将是企业的机会。 中，但当下，新能源领域已经成了一个 销量可以看作是实现盈利的一个前 除了新能源车寻找政府渠道，光伏 烧钱的产业，多数企业一窝蜂似的扑向 提。在跟踪北汽新能源近3年的市场动 寻找房地产开发商的定向模式也被专家 在固定方向的项目，使一些领域竞争激 作后，不难发现，其商业模式的最大特 所肯定。 烈，能赚钱的企业显得格外鹤立鸡群， 点是，紧跟政府需求。2012年，北京市 特别是2014年春节后，国家能源 其盈利模式也会被众多企业追捧。 政府推出出租车示范运行及租赁项目， 局下发了《关于下达2014年光伏发电年 而盘点一圈算得上可借鉴的模式 北汽拿到了密云、平谷、大兴区的试 度新增建设规模的通知》，可以看出， 后，我们发现，技术盈利模式已经不再被 点订单；2013年5月，北京市科委推出 分布式光伏电站规划建设规模已经超过 业内人士看好，至少在未来1～2年中，渠 “电动北京伙伴”计划，北汽新能源再 了光伏电站。而分布式光伏的一种最容 道和服务或被视作行业造血的希望。 次参与；同时，针对政府机关及公共机 易实现的形式，就是与建筑结合。 52 / 能源评论 Energy Review 能源评论 / ENERGY REVIEW 2014 / 03 中国可再生能源学会副理事长孟宪 耗费10亿元投资太阳能电池，并涉及太 淦等专家指出，地产商可建造一个太阳 阳能电站等项目。按照其对自身盈利模 能综合利用体系。在光伏设备的产权问 式的总结，即国外做起来的电站卖掉， 题上，可以业主独有，在业主购买房屋 国内做起来自己发电，借此让客户接受 时便包含进去，也可以业主与开发商共 其服务和未来的运营，实现长期获益。 有，就像小区的公共区域一样。当前， 这种模式，帮助其在诸多设备厂商亏损 类似的模式在国内仍然比较少见，但这 的2012年盈利1.06亿元。截至2013年12 种模式最大的不同是，光伏设备厂商可 月，正泰建设的光伏电站总装机容量已 以通过设