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福州直营店 项目可行性研究报告 深圳XX营销服务有限公司厦门分公司 周冰 二O—一年三月 .八 ，＞ A 冃U s 福州简称“榕”，是福建省省会，位于福建省东部、闽江下游。现辖五区二市六县，福州是中国 华南物流和华东物流的运输中转地，毗邻珠江三角洲、长江三角洲、宝岛台湾三大经济发达区， 未来随着福州运输业的发展，拥有巨大的成本优势和地理优势。福州是常规车型的主要销售地区， 常规车型占到总销售量的85% ,而目前xx车辆品牌在福州平均基本市场占有率达45%以上，其 中搅拌车、冷藏车、重卡等高附加值车辆市场，xx品牌市场占有率极低，具有很大的市场提升空 间。 福州直营店的建设是xx车辆集团、华南销售中心为建设直销营销网络、提升xx专用车的品 牌形象而进行的探索，服务于xx车辆的发展战略。对其所涉及的车贷、融资，可以借鉴福建闽芝 模式进行车辆挂靠经营，将对xx车辆的直营发展具有重要的实践和指导意义。做强做大福州直营 店，未来将影响xx车辆与其他同行在福州市场的竞争格局，同时也在某种程度决定小的挂车厂的 前途命运。 TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark4 \o Current Document \h 第一章项目定位 4 —、项目概况 4 二、项目开展的可能性分析 5 第三章直营店经营思路 7— 炫力、田咚 7 HYPERLINK \l bookmark6 \o Current Document \h 第二章项目意义 第三章直营店经营思路 7 — 炫力、田咚 7 \ 口 二、 近期目标（建成后2年内） 7 三、 远期目标（愿景） 8 8 第四章项目业务模式 第四章 项目业务模式 TOC \o 1-5 \h \z 一、 销售板块 8 二、 生产和改装板块 8 三、 维修和服务板块 9 四、 增值服务板块 9 HYPERLINK \l bookmark12 \o Current Document \h 第五章 项目业务模式及盈利预测 9 —、收入分析 10 二、 成本分析 11 HYPERLINK \l bookmark14 \o Current Document \h 三、 各业务块的收入预测 12 HYPERLINK \l bookmark16 \o Current Document \h 第六章项目实施 16 —、项目所需的各项能力 16 二、 公司组织形式 16 三、 前期投入费用 16 HYPERLINK \l bookmark18 \o Current Document \h 第七章 项目风险及存在问题 18 一、 市场变化风险 18 二、 销售模式的调整 19 第一章项目定位 —、项目概况 项目地理位置 本项目地处，位于福州闽侯县青口镇S324国道26km处，距青口镇政府1km，面积3500平方。具体位置 见下图所示： 注：图中红色五角星所示标记为福州直营店店项目暂所在地址。 地域背景：地处沈海高速与324国道交汇处是即将为福州规划的汽车城，旁边为物流中心，未来可以在该 处租地建设长久直营店。 2、 土地获取方式：租赁 3、 项目定位 、项目定位：打造以“全生命周期一站式服务”为理念的商用车销售、挂靠、维修、服务、零部件等综合性服 务型基地。 、项目目标：近期目标是将直营店建成为福州商用车市场最为专业化的厂家直营店，依托门面夯实目前现有 专用车业务，并力争使联合卡车产品在福州市场占有一席之地，远期目标是通过专用车业务优势带动联合 卡车逐步达到50%以上市场份额，将直营店打造成为福州地区销量最大、功能最全的行业大鳄。 4、 项目进展情况 福州办事处已积极开展了调研，根据华南销售中心的直营发展(直营店)战略以及当地市场的具体情况， 进行了项目启动分析以及市场调研。包括对福州汽车城的规划以及地理方位进行前期分析与预测。 项目目前临时用地已经租好，相关配套设施正在准备实施中。 二、项目开展的可能性分析 1、地理位置分析 1 )地块位于福州三环省道旁，比邻乌龙江，重卡销售的集散地，半挂车出入福州的南大门，车流量大，宣传 效果好。市场辐射力强，可辐射闽北等区域。 2)进出福州的车辆可以直接进入直营店进行购买配件、简单维修方便快捷。可以作为专用车维修、保养的据 点。周边已经逐步形成国内品牌商用车销售集散地，可以与xx车辆直营店形成天然的商用车、专用车配 套商圈。 3）地理位置优势明显，可开展配件销售、技术咨询等业务，有效获取终端客户信息，增进直营店的市场氛 围和销售业绩。 第二章项目意义 建设xx福州直营店，有多项重要的战略意义。 一、 建立XX华南区域营销服务网点，服务于整个营销网络 作为XX车辆集团整个营销网络的重要一环，福州直营店将作为福建闽北区域的中心，为用户提供一站式