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京沪高速铁路通信工程项目风险管理研究-项目管理专业论文
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西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明
本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: 以京沪高速铁路通信工程项目为例,重点从施工方角度,对项目中存在的风险因素进 行了全面的识别,建立了风险评价指标体系,构建了项目风险评价架构层次模型,并 应用层次分析法、模糊综合评价法进行了风险评价研究。
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
学位论文作者签名: ≥羔埒。
日期:扩坚P、7,
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘要
在中国铁路技术突飞猛进的今天,快速安全的铁路离不开可靠、安全、稳定的铁 路通信系统。铁路通信工程项目作为电气化铁路建设项目四电工程之一,不仅具有铁 路项目特点也具有通信项目特点,并且是一个复杂的系统工程,涉及的专业领域、技 术产品繁多。随着铁路业务信息化建设的发展,信息技术和产品广泛应用于铁路,因 此开展铁路通信工程项目的企业越来越多,但各方对项目风险管理不够重视,相关的 研究也很少。
本文首先简要阐述了铁路通信系统的组成、作用和项目特点,描述了铁路通信工 程项目风险的特点,确定了铁路通信工程项目的风险识别依据。然后以京沪高速铁路 通信工程项目为例,重点从施工方的角度,使用了历史文献法、专家调查法、wBs—RBs 分解法等方法,对项目中面临的风险因素进行了识别和分析,得到了最终风险识别清 单,建立了风险指标评价体系,构建了本项目的风险评价层次结构模型,应用层次分 析法确定了各风险因素的权重,用模糊综合评价法进行了综合评价。
在此基础上,按照战略目标、经济性、客观性和满意性的原则,分别对成本、质 量、延时、安全四大类15项风险因素,结合它们的重要程度及风险级别,有针对性的 提出了应对策略和建议,希望为铁路通信工程项目的集成商、旋工企业的项目风险管 理提供参考和借鉴,促使他们进一步做好项目风险管理工作,并通过有效的风险管理 保证铁路通信工程项目总体目标得以实现。
关键词:铁路通信工程项目;风险管理;风险评价;层次分析法;模糊综合评价法
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第l|页
Abstract
Today,with the rapid development of Cllinese railway tecllIl0109y,如t and safe railway caIl’t do、Ⅳithout reliable,Secure aIld stable railway commuIlication system.As one of four- electrified engine耐ng railway con蛐nJction projects,railway commuIlication engineering project,not oIlly has the characteriStics of tlle railway project,arld also has me f-eature of
comm砌cation project.rajlway commullication enginee血g is a complicated system,
referring to a V撕ety of expertise锄d tecllIlical product. Witll tlle deVelopment of iIlf.onnation coIlStlljction of railway operations,i11fo衄ation technologies and products widely u∞iIl railway More锄d more emerpdses deVelop railway commumcation project, butⅡ1e panies is not enou曲emphasis 0n riSk m锄agemem aIld the related Studies were also
few:
11le吐lesis击st briefly expounds the conlposition’如nction and characteristics of railway commullica土ion system,describes tlle ck玳lcteristics of railway c
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