京沪高铁与沪宁城际并行段项目施工管理研究-土木工程规划与管理专业论文.docxVIP

j|JU j|JU rl l 1 rill Ul r r7 IIJlI JIrPllfl} I Y1 9 1 5808 s 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导F进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢 的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我 共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 饩者签名：j壶．．互亟0日期：‘皿年且月皇日 学位论文版权使用授权书 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文， 允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内 容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》， 并通过网络向社会公众提供信息服务。 侣期：j坦匕年』月上日 摘 摘 要 面对我国经济快速发展的形势，建设安全、高效、优质、快捷的 高速铁路客运系统，是我国交通运输发展的必然选择。随着京津城际、 武广高速等标志性高速铁路的建成，京沪高速铁路的全面开工建设， 我国高速铁路施工技术得到了全面的提高，而对于施工管理方面的研 究则相对较少。 文章以京沪高速铁路与沪宁城际并行段项目为研究案例，从质量 安全、进度、施工协调管理三个重要方面进行深入探讨，分析和研究 了项目的施工特点和影响因素，深化过程控制并制定了相应的保证措 施。由于两条新线的并行区段同时开展施工，造成施工环境复杂，施 工管理难度和安全风险增大，施工现场、施工单位内部以及相关部门 间的协调配合十分重要，必须寻求科学有效的施j【管理才能解决好这 一系列的难题。主要取得的研究成果如下： (1)结合新建的京沪高铁与沪宁城际并行段项目的具体情况， 分析了项目施工的复杂条件及工程的重难点，突出了项目安全施一[和 施工协调的重要性。 (2)确立了项目的质量安全目标并建立了相应的保证体系，提 出了加强施工过程控制的各项措施，针对并行施工潜在的安全风险， 制定了突发情况下的紧邻既有线施工安全应急救援预案，作为项目的 一个技术储备。 (3)基于项目的施工进度计划，分析了影响进度的主要因素， 通过网络化、信息化途径综合控制项目进度，制定了以架梁为主线的 施工组织动态调整方案，有效地指导了现场施工。 (4)分析了影响并行段项目施工的关键要素，重点针对施工现 场、施工单位内部以及与既有线运输部门的协调配合展开深入研究， 提出了一系列施工协调管理措施，为今后类似的高速铁路新线工程项 目的建设施工提供了参考和依据。 关键词：高速铁路，并行段项目，施工管理，过程控制，协调 ..... ABSTRACTFacing ABSTRACT Facing rapid economic development situation of China， constructing safe，efficient，high quality，efficient high—speed railway passenger transport system is the inevitable choice of our country’S transport development． With the tag high-speed railway of Beij ing—Tianj in intercity railway，Wuhan—Guangzhou high·speed railway have been built，the comprehensive commencement of production of Beij ing—Shanghai high-speed railway，our country’S high—speed railway construction technology has been improved comprehensively， yet as for the construction management research is relatively less． The Beijing-Shanghai high-speed railway and Shanghai—Nanjhag intercity railway parallel section of the proj ect has been used to the papers case study， from quality and safety， schedule， construc