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交通激励作用下西安钟楼动力特性分析-结构工程专业论文
西安建筑科技大学硕士学位论文
The Dynamic Characteristics Analysis of Xian Bell Tower under traffic incentives
Specialty: Structure Engineering
Master Candidate: Zeng Jian Supervisor: Prof. Hu Weibing
Abstract
In this paper, on the basis of monitoring of the national key cultural relics protection units-Xi’an Bell Tower, use random vibration theory of the dynamic characteristics ground transportation vibration Xi’an Bell Tower; By actual monitoring power response and finite element model of the dynamic response data to identify the physical parameters of the Xi’an Bell Tower, Analysis stiffness and damping and the current state of use of the Bell Tower what is different to the general framework of the structural characteristics, the main contents are as follows:
Under the bell tower of the vibration signal by monitoring traffic incentives, on
this basis, Application random decrement vibration signal into free vibration response, use ITD method to identify the modal parameters of the bell tower to Natural frequency and damping ratio.
According to Bell Tower and its surroundings, On the basis of the vibration data What was obtained by the monitoring, first time to identify the physical parameters of the bell tower by the method of dynamic inversion of the unknown substrate enter, received stiffness and damping of the Bell Tower.
According to the structural characteristics of the Bell Tower, established the ANSYS finite element model of the Bell Tower, analyzed its modal, the results show that the agreement with the measured data to identify data items.
Analyzed the reason of the error between the anti-performance physical parameters of measured data with the theoretical value, by finite element simulation, show that the pick-up point and motivating input mode will not have a major impact on parameter identification. And by contrast the speed response curve of the bell tower of the second floor and the roof, found that the roof of the speed value is right by assume the bell
西安建筑科技大学
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