交通激励作用下聊城光岳楼动力特性及动力响应分析-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 交通激励作用下聊城光岳楼动力特性及动力响应分析 专 业：建筑与土木工程 研 究 生：乔冠东 指导教师：胡卫兵 教授 摘 要 交通激励作用引起的振动是长期、反复的，当其诱发的动应力达到较高水平 时，会引起古建筑的疲劳损伤，导致结构强度降低，产生裂缝，影响结构安全。 目前交通激励已成为古建筑最严重的威胁之一，正确评估交通激励对古建筑的影 响尤为重要。本文对国家重点文物保护单位——聊城光岳楼进行振动测试，采用 3 种模态识别方法对测试数据进行分析，并对交通激励作用下光岳楼的动力响应进 行了数值模拟，分析其动力特性和动力响应，分别依据测试数据及数值模拟结果 对光岳楼进行安全评估。主要研究内容如下： (1) 首次对光岳楼在交通激励作用下的动力响应进行了测试；对采集数据进行 平滑、消除趋势项及数字滤波的处理，在此基础上分析了光岳楼高台基和上部木 结构各层柱顶的振动情况。 (2) 利用自然激励技术法得到测点响应之间的互相关函数，分别通过 ITD 法和 STD 法对光岳楼的模态参数进行识别；基于模态分析软件，采用 Op.polylscf 算法 对光岳楼的动力特性进行分析；采用上述 3 种方法所得的光岳楼自振频率非常接 近。 (3) 采用等效弹性模量的方法建立维修加固后的光岳楼木结构动力分析模型， 并通过测试数据的分析结果验证其正确性，在此基础上建立了光岳楼木结构—高 台基—环形地基的三维有限元模型；考虑到车辆荷载的随机性，提出了环形车道 车辆荷载的加载方式，模拟车辆荷载的最不利情况，据此分析车辆以不同速度行 驶时的光岳楼动力响应；依据国家标准(GB/T50452)对光岳楼的木材顺纹弹性波速 进行测试，得出光岳楼顶层柱顶水平振动速度的容许值；分别对测试所得动力响 应以及数值模拟结果进行安全评估，两种结果均未超过规范规定的容许值，表明 光岳楼在目前的交通激励作用下处于安全状态。 关 键 词：光岳楼；交通激励；动力特性；动力响应；安全评估 论文类型：应用基础研究 基金项目：国家自然科学基金项目 国家自然科学基金项目 陕西省科学技术研究发展计划项目（2013K13-02-08） Analysis of Dynamic Characteristics and Dynamic Response of Liaocheng Guangyue Tower under Traffic Excitation Major: Architecture and Civil Engineering Master: Qiao Guandong Instructor: Prof. Hu Weibing Abstract The vibration caused by traffic excitation is long-term and repeated. When the dynamic stress induced by vibration reached a high level, it will cause the fatigue damage of ancient buildings, reducing structural strength, appearing crack and harming the structure safety. The current traffic excitation has become one of the most serious threats to ancient buildings, the correct evaluation of the influence of traffic excitation on ancient buildings is particularly important. Liaocheng Guangyue tower is the national key cultural relics protection unit. The vibration for it was performed in this paper, and 3 kinds of modal identification method was used to analyze the test data. The dynamic response of Guangyue tower under traffic excitation was simulated numerically, which was analyzed a