交通流量检测技术及智能控制系统的分析-检测技术与自动化装置专业论文.docxVIP

河北科技大学学位论文原创性：声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工 河北科技大学学位论文原创性：声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方 式标明。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发 表或撰写过的作品或成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名：多芝篮。强 指导教师签名： 3谚p年』月幻日 训。吁月joR 河北科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本 人授权河北科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 口保密，在一年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 砾保密。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名：著匕建叠。 指导教师签名： 州。年，月知日 杪年，月岁夕日 4 摘 摘 要 摘 要 随着社会对交通运输的日趋依赖和现代经济的发展，交通系统的控制变得越来 越重要。为了解决交通拥挤的问题，．现行的最为有效、最为经济的办法就是采用智 能控制系统。所谓智能控制系统就是采用先进的检测技术和控制技术为开发基础， 用于提高交通网络运行效率。 针对当前交叉路口交通信号灯固定配时的状况，本文提出一种模糊控制方法， 主要适用于控制交通信号的相位，来解决交通流量高峰期与平时的通行需求不一致 的问题。以模糊控制理论为基础，完成了单交叉口的交通信号的研制。本论文主要 完成了如下工作： (1)设计单交叉口交通信号模糊控制模型，提出了一种多相位模糊控制方法， 以当6订相位、后继相位的车辆等待数为依据来决定信号配时，提出一个可以同时反 映轻度交通和重度交通，并且能够描述排队长度的单交叉口的交通流量模型。经过 仿真验证了该控制方法是可行的，具有优越性。 (21对主机为AT89C51单片机的控制系统进行硬件设计和软件设计，对各部分 电路作出了详细的介绍。 (3)最后，对全文进行总结，并对进一步的研究提出展望。 交通系统中的基础设施是交通信号控制机，其智能化程度对于实现交通优化控 制、管理系统的智能化升级具有重要的意义，从而提高交通设施的通行能力，增加 交通安全、更好地改善交通秩序。 关键字智能控制系统；模糊控制；单片机；交通信号 河北科技大学硕士学位论文Abstract 河北科技大学硕士学位论文 Abstract As societies become increasingly dependent on the transport and modem economic development，traffic control systems have become increasingly important．In order tO solve traffic congestion problems，the current most effective and most economical way is to use intelligent control system．The SO-called intelligent control system is the use of advanced detection technology and control technology for the development of the basis used to enhance the opermional efficiency of transport network． Intersection traffic signal for the current simmion at the time fixed allocation，this paper presents a fuzzy control method，mainly applied to control the phase of traffic signal．To resolve the peak traffic demand witll the usual prevailing problem of inconsistency．Based on this control method，a single intersection traffic signal fuzzy controller development has been studied．In this paper,The f