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- 2019-02-14 发布于四川
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第 一章
常 识
是英文 的缩写,意思是建设一运营一转让。
它是指私营机构参与 国家项 目 (一般是基础设施或公共工程项 目的开发和运
营),政府机构与私营公司之间形成一种 “伙伴关系”,以此在互惠互利、商业
化、社会化的基础上分配与项 目的计划和实施有关的资源、风险和利益。
的基本概念
一 、 概念
的概念 ,从原理上讲涵盖 了以下几个方面 :首先,政府决定同意依
方式发展某个基础 设施项 目,并邀请一些私 营企业 (通 常是财 团 )投
标 ;某财 团中标后 ,获得 了特许权 ,筹措资金 ,设计并建设该项 目,在特许权
规定 的年 限内 (通常是 年 )运营该项 目,并收取一定 的费用 ,获取收
益 ;最后 ,在特许权期满时将项 目移交给政府 (图
由以上概念可 以看 出, 的实质是一种债务与股权相混合 的产权 ,它
是 以项 目构成的有关单位 ,包括承包商、运营商等组成财 团,并成立一个股份
组织 ,对项 目的设计 、咨询 、供货和施工实行一揽子总承包 ,且在项 目竣工后
在特许期 内进 行运营 ,向用户 收取服务 费 ,以收 回投资 、偿还债务 、赚取利
润 ,最终将项 目交给政府 。
在 的整个过程 中,有关 的各个方面 的资金流 向关系可用 图 表
示 ,图中箭头表示资金的交付方 向。
二、 的由来及应用
的 由来
方式实际上 已应用 了几个世纪 。基础设施和公共工程项 目属于高资
金密集型项 目,通常 由政府垄断经营。从 年代 以来 ,由于世界性产业结构
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政 府 财 团
图 概念
图 项 目的基本现金流 向
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调整的步伐加快,要求政府加快改造和建设基础设施和公共工程 。但是政府财
力有 限 ,于是 ,为适应经济发展 , 年 ,土耳其总理厄扎尔首先提 出了
的概念 ,其 出发点是将某些公共工程项 目私营化 ,以解决政府 的资金不
足 。之后 ,许多国家 ,尤其是发展 中国家和地 区,都采用 方式加快基础
设施建设,改善本 国的投资环境 。由于这些项 目取得 了良好 的社会经济效益,
引起了发达国家和其他一些发展中国家的重视而被纷纷采用。
方式在国外的应用
采用 方式建设基础设施 ,即由承包商代替国营市政机构 向用户提供
基础设施服务,在多数市场经济 国家 (如美 国、英 国、西班牙、澳大利亚、意
大利等 )已得到 了成功 的应用。 年一年英 国就有 个基础设施项 目采用 了
方式 。目前 ,美 国采用 方式建设的发 电厂的发 电量 占整个 电网发 电
量的 ,到本世纪末将达到 。著名的欧洲海峡隧道也是 项 目。
在市场经济 国家,经济规律和民主监督作用很大,政府很难调动建设基础
设施所需的大量资金 。政府采用
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