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浙江大学2007硕士学位论文Abstract
浙江大学2007硕士学位论文
Abstract
Based on the Concept and Theoretical Description of probabilistie statistics and Structural Reliability Analysis,this paper inverstigates the materials mechanical performance and geometry parmeter of th-ostressed Concrete Simple-Continuous
Multi—Box Beam Bridge on construction site,gets the parameter statistical
properties and parameter uncertainty coefficients;this paper suggestes a new concept of Bndges Construction Rdliability;tim method of using reiliability to pass
judgement 011 construction quaZity is studied,and啪the program of MATLAB
roalizcs the印plication of Monte Carlo Method on reliability analysis诵th hi曲 efficiency;adopts this method,analysis the bridges construction reiliability,also verify the high efficiency of this method;the parametric studies of construction reiUability is studied in this paper.
Adoptes the plane computation and spatial computation,concrete box girders temperature stress is analyzed in this paper,and the result comparison is listed. Choose Small-Simple Box Girders as study object,based 011 spatial computation,
IISeS the ANSYS finite element method,study the parametric studies oftemperature
stress,and the influence of materials,Support ResWaint and temperature mode is selective analysised.Choose tinee-span Box Girders as study object,the influence of temperature stress ofcombined str龉scs is selective analysised.
In the end of this paper,based on the Characteristics of Prestressed Concrete Simple-Continunus Multi-Box Beam Bridge,Design and Donstruction Guide of Prestressed Concrete Simple-Continuous Multi-Box Beam Bridge is complied.This offers design methods and construction methods to e11sure the quality assurance of
this type bridges.
Key Words:Simple·Continuous,prestressed concrete,Multi-Box Beam,design,
construction,inverstigation
浙江大学2007硕士学位论文
浙江大学2007硕士学位论文 第l章绪论
第一章绪论
1.1先简支后连续箱梁桥的发展概况和使用现状
1.1.1发展概况
现代桥梁工程技术,是伴随着桥梁理论研究的深入和市场需求的发展而逐步 发展起来的。随着国民经济的持续发展,一方面交通运输量越来越大,另一方面 人们对交通运输
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