简支梁桥鉴定与数据自动化分析的研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 针对现有及新建桥梁需要快速、准确的评价其承载能力与技术状况这一急需解决的 问题，阐述桥梁承载能力评定的基本概念和主要内容，开发了桥梁检测数据自动化分析 系统，通过实例验证了此分析系统的准确性。利用实桥荷载试验的检测数据，结合桥梁 计算理论，能够及时、准确的为检测桥梁的加固与改造提供充分的技术依据和为新建桥 梁的竣工验收提供科学依据。 关键词：承载能力(评寰厂横向分布 动态加载结构抗力 AbstractIn Abstract In order to assess the carrying-capacity and technical condition of existing and new bridges rapidly and accurately,it expatiates the fundamental concepts and main contents．The assessing system for bridge check data are developed．The examples testified that the system is accurate It can offer the old bdages who need t0 be reinforced and reformed sufficient technical information through actual bridge examine to data and bridge’s theory Key words：load-carrying ability，assessment，lateral distribution，dynamic loading， structure oppose energy 前 前 言 随着国民经济的快速发展，交通运输出现了重载、高速、大流量的现代运输结构的 发展趋向，公路交通在此结构中发挥着重要作用。新路网的不断涌现，使陆路交通的咽 喉——桥梁扮演蓍越来越重要的角色。因此，对现有桥梁和新建桥梁承载能力进行快速、 准确的评定，从而为旧桥的加固和改造提供准确的技术资料和为新建桥梁的竣工验收提 供技术依据，是非常必要的。本文借鉴以往的研究成果，结合生产实际对桥梁承载力的 评定和相关计算程序及软件的编制等问题进行了探讨和研究，编制了简支梁桥检测数据 自动化分析软件，以期达到实际生产应用的目的。 简支梁桥鉴定与数据分析自动化的研究1综述 简支梁桥鉴定与数据分析自动化的研究 1综述 1．1问题的提出 随着中国经济的飞速发展，交通运输事业在国民经济中扮演的角色也越来越重要， 交通运输量的大副度提高，行车密度及车辆载重也越来越大，尤其是推行拖挂运输和集 装箱运输后，重型车辆日益增多。使现有公路桥梁中相当一部分(特别是修建年代己久 的桥梁)已满足不了使用上的要求。因此，对现有桥梁(即旧桥)的结构性能与使用质 量提出了更高的要求。 在国外，美国从1978年至1981年共用四年时间对全国公路桥梁中514000座作过实 地调查，其中40％以上的桥梁都有不同程度的损伤，98000座结构薄弱，必须关闭交通 或降低使用标准或立即进行整修；约102000座功能老化或桥面太窄或承载力太小。在公 路尤为发达的日本．也约有5500座桥梁承载力不足，其中钢筋混凝土桥梁约有4500座。 同样，德国和英国等发达国家的公路运输中也有相当部分的桥梁存在着不同程度的病害。 众多资料表明，当前一些交通发达的国家，桥梁建设的重点已放在旧桥加固和改造方面， 而新建桥梁已降为次要地位。在国内，据1982年公路普查资料。我国公路现有桥梁中危 桥约占3．54％，50一60年代修建的桥梁大都表现为承载力不足。在国道干线上，设计荷 载等级低于汽-10级标准的占5．4％．在铁路桥梁方面，全国每年花费在日常维修、加固 和换梁等方面的资金也相当可观。 公路桥梁技术标准低．通行能力差，使桥梁往往成为公路交通运输的“颈口”，为适 应交通运输不断发展的需要，保证现有和新建桥梁的安全使用，对于经过多年使用、有 病害与破损比较严重、对结构正常使用已构成有害影响或存在潜在危害的一些桥梁，必 须通过必要的结构检验和计算，综合评定其承载能力与技术状况．确定现有桥梁的使用 条件和改造时应采取的技术措施，以提高桥梁的承载能力，延长使用寿命，充分发挥现 有桥梁的使用价值，从而能大幅度节省国家开支。 1．2国内外研究现状 由于桥梁类型众多，影响因素庞杂、研究工作繁琐及部分桥梁缺乏资料，因而．无 论是发达国家，还是发展中国家，桥梁承载力评定尚无统一方法，评定理论尚未系统化、 规范化．在美国，桥粱承载力评定为重要研究课题，然而全国无统一的承载力判定方法， 仍由各州按其独自方法进行：在英国，目