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学位论文原创性声明及使用授权声明
重庆理工大学 学位论文原创性声明
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摘要
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摘 要
传统的保险杠注塑成型方法采用多浇口热流道技术实现,由于多点同时进浇,产 品上易出现气泡、缩痕、较多的熔接痕等缺陷,较大影响了保险杠的表观质量、强度 及后续涂装的效果。热流道多浇口顺序控制注塑技术将时间顺序控制器串接在注塑机 的顺序控制系统,由注射过程的信号触发后,依据触发信号开启或关闭顺序控制器上 各针阀喷嘴时间,使各浇口流出的料流从中间向两端顺序推进,均衡地连续供料,突 破了传统注射模具型腔充填压力不均、制品上气泡、缩痕及较多的熔接痕等缺陷,使 得注射成型工艺更易于调节,有效地保证了轿车保险杠的生产质量。
通过 Moldflow 对前保险杠产品的注射成型进行模拟分析及优化,合理选择前保 险杠模具的浇注系统点数及位置,分析充填、冷却、翘曲等,解决轿车前保险杠模具 庞大浇注系统的平衡与优化,先期预估良好外观质量的方案。
通过采用热流道分流技术,实现工艺可设计,质量可调控,缩短成型周期,生产
高效,节省成本。传统的保险杠注塑报废率大致在 5%左右,而采用该技术后保险杠 生产的合格率高达 99%,仅 1%左右的报废;传统的轿车保险杠生产周期大致在 75s 左右,采用该技术后的保险杠成型周期缩短为 48s 左右。
通过对前保险杠模具采用顺序阀控制,实现料流的顺序充填,解决产品注射面积 大, 成型困难, 熔接线较多等一系列问题,保证产品的外观质量。
在模具设计上,采用内分型设计来替代外分型实现,产品涂装后更美观。
以上这些研究为保险杠的设计和生产提供了一种高效的方法来规避现实中存在 的问题,即通过 Moldflow 辅助设计及优化,模具设计与优化、制造,试模验证及工 艺调试,通过这三个步骤来达到注塑成型优化,控制产品缺陷,达到喷涂前所期望的 要求-产品无飞边、缺料、气泡,无明显缩痕、熔接痕、变形等缺陷。
关键词:注塑成型,顺序控制,热流道,Moldflow,模拟分析优化
I
重庆理工大学硕士学位论文
重庆理工大学硕士学位论文
II
Abs
Abstract
Abstract
Traditional bumper injection molding was injected by using hot runner and more gates to achieve, because it was injected by more gates at the same time, the products were easily appear bubbles, shrink mark, more defects such as weld lines which have great influence on apparent quality and the strength of bumper and the consequent painted effects. Uses the hot runner gates sequence control injection molding technology, the time sequence controllers were concatenated in the injection molding machine control system. According to the trigger signal by the injection process, opened or closed each needle valves’time of sequence controller, which make melted material flow sequently through each gate into
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