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目录索引
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _TOC_250004 一、锂电设备迎来全球化市场机遇 5
HYPERLINK \l _TOC_250003 全球新能源汽车销量快速增长,传统车企龙头大力布局电动化 5
HYPERLINK \l _TOC_250002 全球锂电池迎来二次扩张,欧洲设备招标向中国企业倾斜 7
HYPERLINK \l _TOC_250001 中国锂电设备具备竞争优势,正式打开国际市场大门 8
HYPERLINK \l _TOC_250000 二、子板块报告选读 10
2019 年 1 月 29 日,《英维克(002837.SZ):精密温控领军者,5G 时代迎来机遇》
................................................................................................................................. 10
2019 年 1 月 31 日,《应流股份(603308.SH):主业运营良好,新业务逐步放量》
................................................................................................................................. 10
三、行业动态数据跟踪 12
四、投资建议 14
五、风险提示 14
图表索引
图 1:全球新能源乘用车销量(台)及同比增速 5
图 2:2018 全球新能源乘用车销量市场份额 5
图 3:国内新能源汽车月度销量(万辆) 6
图 4:先导智能营业收入(百万元) 9
图 5:Northvolt 公司锂电池产品 9
图 6:Northvolt 公司厂址 9
图 7:挖掘机销量(台)(2018.12) 12
图 8:挖掘机开机小时数.(2018.12) 12
图 9:汽车起重机销量(台)(2018.12) 12
图 10:叉车销量(台)(2018.12) 12
图 11:石油与天然气开采业固定投资完成额(亿元) 13
图 12:工业机器人产量(台/套) 13
图 13:铁路机车和货车采购量 13
图 14:铁路动车组采购情况(标准列) 13
表 1:全球传统车企电动化布局 7
表 2:欧洲新建锂电池产能规划 8
一、锂电设备迎来全球化市场机遇
全球新能源汽车销量快速增长,传统车企龙头大力布局电动化
根据Evsales统计结果,2018年全球新能源乘用车销量突破200万辆,达到历史新高, 同比增长67%左右。在延续高增长趋势的同时,中国自主品牌在全球市场的份额也在持续提升。
根据Evsales公布的2018年全球新能源汽车销量排行榜,特斯拉依然处于领跑地位, 而国内车企比亚迪和北汽新能源紧随其后。除去传统车企转型电动汽车,国内有五家自主品牌车企进入排行榜。
图 1:全球新能源乘用车销量(台)及同比增速
全球新能源乘用车销量 同比增速
2500000
2000000
1500000
1000000
500000
0
2013 2014 2015 2016 2017 2018
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
数据来源:EVsales,
图 2:2018全球新能源乘用车销量市场份额
现代 雷诺
5% 4%
奇瑞
6%
上汽荣威
8%
日产
8%
宝马
11%
大众
4%
特斯拉
21%
比亚迪
19%
北汽新能源 14%
数据来源:EVsales,
国内新能源汽车在2018年也呈现高速增长态势。根据乘联会最新发布的12月份乘用
车销量数据,2018年新能源乘用车产量突破百万台,新能源车产业也在进入政策务实和企业加速竞争的阶段。
2018年中国新能源乘用车自主品牌传统车企与新势力车企均表现优秀。以BYD、北汽新能源为代表的主力企业表现强劲,非限购城市成为重点增量市场;而上汽乘用车、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、广汽等新能源车企的销量增速也较高。
图 3:国内新能源汽车月度销量(万辆)
2015 2016 2017 2018
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
数据来源:中国乘联会,
一方面,汽车电动化已成全球汽车产业发展的趋势,大型车企纷纷加大电动化布局, 尤其是锂电池产能建设,从而提升了锂电设备市场的容量,中国锂电设备开始从国内走向全球。
另一方面,受到我国新能源汽车外资股比限制取消和补贴退坡的正面影响,全球车企为进入中国市场而进行整车和电池产能建设,2019年具备更强扩产动力。
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