公路质量通病与控制要点说明.pptVIP

3.2、隧道施工应注意的事项 隧道施工工序上应注意的事项： (1)、洞口段的施工要稳妥，要做好洞口段的截水沟和排水系统，确保洞口围岩的稳定； (2)、洞口的仰拱要及早施作，使支护及时成环；围岩比较差，用台阶法施工时，型钢拱架落底时应特别注意观测围岩的变化情况，避免拱架长时间悬空或拱脚不实造成塌方。 隧道施工应注意的事项 (3)、洞内的铺底、初期支护及二次衬砌要及早进行，二次衬砌施工不能距开挖掌子面太远，一般不应超过200m； (4)、施工过程要做好围岩的稳定监测工作，发现不稳定的因素要及时采取措施； (5)、要注意防水板的完整性，防止施工过程中使之破损，要保证排水盲沟的畅通。 隧道施工应注意的事项 建议： 根据以往施工经验，围岩差的隧道在开挖过程中常常不可避免地发生塌方，有时将施工人员封闭在内，人员的抢救工作难度非常大。 在掌子面与二衬台车之间铺设一条钢管通道（安全通道）：其内径至少600mm且内部应抛光，厚度应有10mm以上，每节长度以拆装及移动方便为宜。 3.3、隧道的动态施工 隧道施工的动态监控： (1)、要组织专门的动态监控队伍、上岗培训； (2)、施工必测顶目：地表沉降、开挖面的围岩描述记录、拱顶下沉及围岩收敛，测点的动态布置； (3)、数据整理传递：监测资料应及时整理、发现问题应及时报警并定期汇总上报 隧道的动态设计： (1)、围岩变化要及时变更支护参数和二衬的设计厚度； (2)、洞口段的围岩变化较大，应根据实际情况及时调整仰拱的长度等； (3)、对动态设计及优化设计节约工程费用的人员给予一定的奖励。 3.4、隧道开挖发生塌方的责任 1、隧道开挖过程发生塌方的责任认定： (1)、首先要检查施工是否按设计要求和省高指的标准化指南进行施工； (2)、要检查施工过程中的围岩监测是否到位，监测资料是否真实，发现围岩不稳定的迹象是否及时采取措施； (3)、开挖过程中初期支护的施作是否及时，是否达到设计的厚度和质量； (4)、初期支护与开挖面的距离及施工相隔的时间是否满足要求，二次衬砌施工是否及时； (5)、若施工单位存在上述问题，则责任和经济损失均由承包人负责。 四、高边坡的施工与防护 ?4.1、高边坡施工的要点： (1)、要在开挖前先施工截水沟； (2)、若石方开挖则临近坡面3~5m须采用光面爆破，不得采用大爆破造成坡面挠动或失稳； (3)、开挖后要及时防护，应开挖一级防护一级，若为预应力锚杆（索）防护，则上一级预应力锚杆（索）必须张拉后才能开挖下一级； (4)、要设置边坡稳定的观测点，发现失稳迹象应及时采取措施。 四、高边坡的施工与防护 4.2、高边坡的开挖 根据以往的施工经验，上边坡的设计坡率与实际地质情况出入较大，施工过程及通车后均发生较多的滑塌，变更设计及加固费用均很高。 建议：挖方路段先开挖中槽，将地质情况摸清后根据实际地质进行动态设计。土质边坡以放缓边坡为主，坡率一般不陡于1:1.5；石质边坡则应采用面爆破，坡率可适当陡一些，好的岩层甚至可采用1:0.2的坡率。因此，上边坡的动态设计是关键。 四、高边坡的施工与防护 4.3、高边坡发生塌方后的责任认定： (1)、首先检查施工记录：是否按省高指所要求的程序进行施工，截水沟是否施工及时、防护是否及时、有无做到开挖一级防护一级、边坡的观测资料及观测点是否真实和完善等。 (2)、若施工单位没有按要求做到位，则其一切经济损失均由施工单位承担。 五、总结 1、任何一个管理环节上的缺失都有可能给工程造成不可弥补的损失。要全面提高管理人员及现场工人的素质，只有高素质的施工队伍才能修建出高质量的工程。 2、咱们监理只有全过程加强工程管理，做到事前、主动监理，加强对隐蔽工程的控制，把质量隐患消灭在萌芽状态，才能减少或杜绝质量通病的发生。 3、工程质量是咱监理企业的生命，也是监理人员的职业生命。首先对自己负责，才能谈到对监理公司的负责。所以在此要求大家在工作中一定要有高度的责任心！ 谢 谢! 感谢聆听！ THANK YOU FOR WATCHING! 放映结束 欢迎批评指导！！ 简述公路质量通病及控制要点 河南大地路桥工程监理咨询有限公司 李自光 2015年1月 一、路基工程 路基的主要病害及问题为：路堤不均匀下沉、路面出现裂缝、桥头台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不饱满倒塌及排水不畅等。 1.1、路基压实度的控制 1.2、填挖交界处的处理 1.3、桥头及台背的回填 1.4、挖方路堑的处理：换填或重填、排水盲沟、石方段的碎石找平 1.5、排水及防护工程 一、路基工程 因路基施工质量原因造成路面早期破损的主要问题有： (1)、高填路堤的压实