项目7冲压工艺规程.pptVIP

项目导读 冲压工艺规程是指冲压工艺人员，在零件投产前所编制的一种能指导整个生产过程的工艺性技术文件。它是将所设计的冲压件，在组织投产前，对其工艺性进行进一步审查，确定其形状、尺寸是否合理，并提出修改措施。然后根据零件的结构形状及尺寸精度要求，确定工艺方案、模具结构形式、检验方法、使用设备以及制定工艺定额，计算成本等一系列投产前的准备工作。 合理的冲压工艺规程应能满足下述要求： 1) 零件所需的原材料少，工序数目少而且简单，且减少或不再用其他后续 加工方法。 2) 零件所需的模具结构简单，占用设备少。 3) 模具使用寿命高。 4) 制出的零件符合技术要求，并且尺寸精度高，表面质量好。 5) 尽可能采用生产机械化与自动化。 6) 生产准备周期短、成本低。 7) 适合技术等级不高的劳动力操作。 8) 做到安全生产。 项目描述 本项目针对汽车车门玻璃升降器外壳，根据其结构特点、尺寸精度要求以及生产批量，按照现有设备和生产能力，编制出最为经济合理，技术上切实可行的冲压工艺规程，进而推广到其它典型冲压件 项目载体：汽车车门玻璃升降器外壳件，形状、尺寸如图 7.1 所示，材料为 08 钢板，板厚 1.5mm ，中批量生产，拟采用冲压生产，要求编制合理的冲压工艺。 一、布置工作任务 对项目零件——汽车车门上玻璃升降器的外壳进行工艺性分析 二、 相关知识学习 分析产品图的另一个目的在于明确冲压该零件的难点所在，因而要特别注意零件图上的极限尺寸、设计基准以及变薄量、翘曲、回弹、毛刺大小和方向要求等。 审查产品图还要注意材质的选择。 例1 V带轮 传统的设计如图7.2所示，是由铸造经切削而成；现国外、国内均先后改设计成如图所示，用拉深后经液压胀形等冲压加工方法加工。材料为08钢，t=2mm。 三、制定实施计划 四、工作任务实施 任务实施 1.首先必须充分了解产品的应用场合和技术要求，并进行工艺性分析。 玻璃升降器外壳的应用场合和技术要求 任务实施 五、工作结果评估 六、拓展训练 一、布置工作任务 为汽车车门上玻璃升降器的外壳零件拟定最佳冲压工艺方案 二、 相关知识学习 1.工序性质确定 在冲压件工艺性分析的基础上，以极限变形参数及变形的趋向性分析为依据，提出各种可能的包括工序性质、工序数目、工序顺序以及工序的组合方式、辅助工序安排等内容的冲压工艺方案，对产品质量、生产率、设备占用情况、模具制造的难易程度和寿命高低、操作方便与安全等方面进行综合分析、比较，然后确定适合于所给定的生产条件的最佳方案。 1)从零件图上直观地确定工序性质。 2.工序数量的确定 在保证零件质量的前提下，工序数量应尽可能少一些。工序数量主要由零件的几何形状及尺寸要求、工序合并情况、材料的极限变形参数(拉深系数、翻边系数、缩口系数、胀形系数等)确定。 3.工序顺序的安排 冲压工序先后顺序的安排，主要根据工序性质、材料的变形规律、制件形状特征、尺寸精度等确定。安排工序时，要注意技术上的可能性，保证前后工序之间不互相影响，并保证质量稳定和经济上的合理。 三、制定实施计划 四、工作任务实施 任务实施 1.工艺方案的分析比较 外壳的形状表明，它为拉深件，所以拉深为基本工序。凸缘上三小孔由冲孔工序完成。该零件φ16.5mm部分的成形，可以有三种方法：一种可以采用阶梯拉深后车去底部；另一种可以采用阶梯拉深后冲去底部；第三种可以采用拉深后冲底孔，再翻边的方法。 第一种方法车底的质量较高，但生产率低，在零件底部要求不高的情况下，不易采用。第二种方法在冲去底部之前，要求底部圆角半径接近于零，因此需要增加一道整形工序，而且质量不易保证。第三种方法虽然翻边的端部质量不及前两种好，但生产效率高，而且省料。由于外壳高度尺寸 21 mm 的公差要求不高，翻边工艺完全可以保证零件的技术要求，故采用拉深后再冲孔翻边的方案还是比较合理的。 2.确定工艺方案 1)计算毛坯尺寸 2)计算拉深次数 五、工作结果评估 拓展训练 如图7.18所示的汽车备轮架加固板，材料08钢板，料厚4mm，大批量生产，试拟定其冲压工艺方案。 一、布置工作任务 为汽车车门上玻璃升降器的外壳零件选择合适的工序组合，确定冲压模具的结构形式。 1.工序组合方式的选择 1）工序组合的必要性 2）工序组合的可行性 工序组合的可行性受模具结构、模具强度、制造和维修以及设备能力等因素的限制。因此，在分析工序组合的可行性时，应主要考虑如下几方面问题：(1)工序组合后，应保证能冲压出形状、尺寸及精度均符合要求的零件。 (2)工序组合后，模具在结构上应能实现所需的动作，同时应保证模具具有足够的强度。 (3)